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日立製の東京モノレールを陸送する日立物流さんのクオンが、日立物流の倉庫前という絶妙な位置で停車してくれた。偶然なのか粋な演出なのか判らないですが、日立さんに感謝✨ 2/28 10061F
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着々とN700系への置換えが進む700系新幹線B・C編成。今回は東西のラストナンバー編成が奇しくも時を同じくして廃車となった。B15は27日に最後の上京、C59は今朝、浜工へ帰らぬ旅に。
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3月16日の地震で脱線、後に廃車となったH5系H2編成のうち解体を免れた6両が、仙台から函館へ返却された。道内の気温は氷点下。圧雪、アイスバーン状態の道を陸送される新幹線が見られる機会は、なかなか無いと思う。
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今日は展示されている機関車を見に埼玉へ。
明け方、特製ヘッドマークが取り付けられたEF66の頭上に輝くオリオン座を掠める様に、宇宙ステーションが流れて行った。
2019.10.26
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室蘭の北斗星色DD51搬出、4両目は1102号機でした。
今回はどこへ譲渡されるのだろう？
そして明後日は旧室蘭駅への公開D51陸送。
天気は雨のち曇りに変わった。
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700系の定期運用が終わり、C52が廃車された事で、東海道新幹線において和式便所を使う機会が更に減ってしまった。特に海外ツーリストの方には、270キロのスピードを体感しつつ、左右動と闘いながら日本の伝統的文化を体験出来る車両だけに、700系の淘汰は非常に残念でならない。
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先月、尾道の海に現れたN700S新幹線。
大林宣彦監督の映画「時をかける少女」や「転校生」などの舞台となった尾道市を後方に望む。
監督の突然の訃報に驚いた。ご冥福をお祈りします。
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この時期の風物詩、東海道新幹線の修学旅行臨。今朝は珍しく700系C編成が充当されていた。自分の時は0系だったな…。中学の時に見た京都・奈良よりも、社会人になって心身共に疲弊してから訪れた京都・奈良の方が奥深さを感じられた。
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今日は打ち合わせの後、有楽町へ。ちょうど検測を終えて帰って来たドクターイエローが東京駅から車庫へ戻る所だったので見送って来ました。日没がだいぶ早くなりましたね。18.8.21
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複々線化工事中の東武東上線朝霞台駅付近を走る貨物列車。貨物営業廃止に伴い、ED5017にはさよならマークが取付けられている。上り線を走るのはセイジクリーム＋新塗色の8000系。後ろの高架は国鉄武蔵野線北朝霞駅。
昭和61年頃、駅周辺には畑が広がっていた。
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S社が遂にSCANIAを導入したらしいと言う噂を耳にし、半信半疑のまま出歯亀御用達のレンズとカメラを携えて夜の街へ。パンと缶コーヒーを手に車の中で待つこと数時間。諦めて撤収しようとした時、ショウエイカラーを纏ったスカニアが路面電車を陸送して来た。これはカッコええではないか！
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月イチペースで増える東海道新幹線のN700Sが船で輸送されて行く。
この辺りの航路だと、正面に見える三角形の島を目印にしているのだろうか？
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さようなら700系B14編成。
クリスマスイブに廃車とは…。
最後の上京は20日。
そして翌21日の夕刻に雨の東京を去って行きました。
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青春18きっぷのポスターでもお馴染みの下灘駅。素朴な雰囲気が堪らなく良い。瀬戸大橋開通30周年と言う事で、ちょっと四国へ行ってくる。
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見通しの悪い海峡を、新幹線を積んだ全長100m以上はあろう曳航船がゆっくりと航行する。
こんな長い物を曳きながら、上手に抜けられるもんだなあと心底感心する。
自分なら真ん中を通れずに座礁しそうだわ
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最終日が雨だったら豊橋へ行こうと決めていたF17編成の陸送。雨に煌めく交差点をゆっくりとN700系新幹線が曲がって行く。身もカメラも濡れ鼠になりながらの撮影だった。2018/10/27
ドローン(包括申請済)/陸送/重機/写真家/デザイン/鐵道系社畜/宮嶋茂樹/鳥山明/レスキューダイバー(PADI) /動免/小型船舶1級/中型自二/大型二種/モンエナで生命維持/ワクチン4回接種済/写真集「鉄道車両陸送」&LINEスタンプ販売中line.me/S/sticker/1619…