某国有鉄道の100系という電車の運転席に座る若かりし頃の私です。 昨日、名古屋駅で汽笛が鳴り止まず40分間というニュースを見ましたが、運転席背面の電子ホーンブレーカー切って、床下の笛弁コック切ったら鳴り止むはず。ものの3分間で出来る処置だよ…😢
7年前の今日は上司が巣鴨の会社へご挨拶に行きたいと言うので会社を出ましたが、間違えて偶然に東十条で降りてしまいました。 上司も私もビジネスバッグに偶然に一眼レフカメラや望遠レンズが入っていたので線路脇に立ったら、色褪せた車両が偶然に通過していきました。廃車回送だったようです。
民営化と同時に鉄道撮影を一旦辞めましたが、これは撮りに行きました。 この車両が民営化後、平成になっても現役であったのは奇跡的かもしれませんね。武蔵白石駅の線形改良によって205系の入線が可能になるまでよく頑張りました。JRマークがプリントされなかったのは関係者の配慮だったのでしょうか?
サロの両開き側扉が話題になっていますね。こちらは両開きだけど折戸のクロ。
157系の御召列車の写真を見返すと、どれも車掌さんが走行中にも拘らずに側開戸から顔出して側面監視をしてる。たいへんな作業だったのですね。 一般客にも御召列車と分かるらしくホームの人々も注目しています。
回送や試運転では菊の御紋は取り付けられませんでした。 当時は、御召の前日に品川〜東京駅間を往復する試運転が行われていました。
久し振りに昔の上野駅シリーズ。1982(昭和57)年の撮影です。 特製幕の内弁当とチキン弁当が山積みです。特製弁当は600円と書かれていますね。チキン弁当は630円? 隣のKioskの冷凍みかんは200円。 今はいくらくらいなのだろう?
鉄道博物館もモノクロにすると昔の上野駅のように見えるね。
昨日の続きショット。この凸凹は編成美を崩していただけない感じでしたね。
このマークが好きでした。
夢を与えてくれた新幹線でした。
今日はラジオ体操の前にニコンのことツイートしたのですが、帰宅後に急な仕事が入って忙しく、鉄道の画像を載せるどころか食事もままならない状況でした。ようやく休憩。
みちのく号、絵入りマークになる前のも…
遥々北海道から転籍してきた車両により上野駅を発車する青森行の特急白鳥号…?😅🤔😁😱
上野駅地平ホーム。荷物ホームの雰囲気も良かったですね。 空いてる時間帯でターレー走らせてくれないかなぁ~
上野駅地平ホームがヨーロッパの駅のような雰囲気と申しましたが、こんな感じです。 上野の583と似た感じの色ですが、ドイツの伝説的高速気動車フリーゲンダー・ハンブルガーです。こういうのを動態保存しているってすごいなぁ。 ライプツィヒ中央駅にて。
年寄りには解らないので教えてください。 EF66 27が、何故、ロクロクでなくゼロロクなの? 何故、ダニエルなの? ニーナは27号機だからというのは理解できるけど、そんな呼び方恥ずかしくないの? この写真のは、ニーヤなの? ダニエルがいちばん解からん…😢🤣
池上線にQシートができたらこんな感じ?
この機関車も渋かったねぇ~ #みんなの単回カット見せて
戸塚駅で撮ったEH10、こちらはちゃんと貨車を牽いています。
お若い方々からEH10にこんなに興味を持っていただけるとは想像できませんでした。 地味な貨物機だし大昔の機関車だし素通りされるかなと思っていました。 再掲だと思いますが貨物列車牽引として活躍していた写真を。 #国鉄 #東海道本線 #豊橋 #eh10 #貨物列車 #車運車
早稲田の電停が未だ路面電車っぽい雰囲気を残していた昭和50年頃です。 #チンチン電車の日
#同じ場所で何枚写真撮んねん選手権 全部、東急大井町線戸越公園駅なのてすが、どの車両も通常は通りません。横浜高速鉄道Y500系は一度切りです。
池袋発上長瀞行。 もう、こんな列車はないんだよね?