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今のようにSNSなんて無い時代は月刊の鉄道趣味誌で新型車両の姿を知りました。
新型車両の配置が噂されていた水上機関区へ訪問すると、その新型がちょうど配置されてきました。大好きなEF16を淘汰する機関車ですが、その姿に一目惚れしました。
#国鉄 #上越線 #水上機関区 #ef64
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遥々北海道から転籍してきた車両により上野駅を発車する青森行の特急白鳥号…？😅🤔😁😱
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その昔、上野駅に到着する雪国からやって来た列車には雪が付着していて、雪のあまり降らない東京では、その雪国の様子を想像したものです。
長距離列車も減り、最近はこんな姿も見掛けなくなってしまいましたね。
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民営化と同時に鉄道撮影を一旦辞めましたが、これは撮りに行きました。
この車両が民営化後、平成になっても現役であったのは奇跡的かもしれませんね。武蔵白石駅の線形改良によって205系の入線が可能になるまでよく頑張りました。JRマークがプリントされなかったのは関係者の配慮だったのでしょうか？
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うかつにも新宿駅に65の1000が停車していたことに気づかず…😢
汽笛で気づいてスマホ向けたけど撮影間に合わず…😢
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上野駅地平ホームがヨーロッパの駅のような雰囲気と申しましたが、こんな感じです。
上野の583と似た感じの色ですが、ドイツの伝説的高速気動車フリーゲンダー・ハンブルガーです。こういうのを動態保存しているってすごいなぁ。
ライプツィヒ中央駅にて。
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上越線では、新幹線の開業で特急列車や急行列車の多くが消滅しましたが、これも消えゆくので一所懸命に撮りました。
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#少しだけレアな写真を貼る見た人強制
奥羽本線で、自走しながら狭軌を標準軌へ改軌するビッグワンダー
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上野駅地平ホーム。荷物ホームの雰囲気も良かったですね。
空いてる時間帯でターレー走らせてくれないかなぁ～
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今日はラジオ体操の前にニコンのことツイートしたのですが、帰宅後に急な仕事が入って忙しく、鉄道の画像を載せるどころか食事もままならない状況でした。ようやく休憩。
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ゴハチ好きの爺です。
年齢も遂にゴハチとなりました。
5月から9月までは神輿で忙しいから休鉄します。
むか〜し撮った写真を中心に載せていきますね。