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@sansara_3
さよなら天王寺線… 撮影していたら顔を真っ赤にしたおじさんに胸ぐら掴まれたり、空き缶を投げつけられたり、「金くれや」と絡まれたり… 中南米などのダウンタウンを思わせるなかなかディープなエリアでした。
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国鉄色が流行りの今、更新色は逆に新鮮です。
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1986年の夏に運転されたSL大和路号。
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赤帯113系の並び。
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1988年に登場した特急きらめき。金沢と米原を結んでいました。やがて停車駅が増えて、加越との差別化ができなくなり、1997年に消滅しました。
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和田岬線100周年記念列車。家族連れでいっぱいの展望室。
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和田岬線100周年記念列車。今ではもう実現できない珍ドコ列車でした。
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和田岬線100周年記念。
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花博の時に運行されていたエキスポ号。
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和田岬駅での機回しシーン。
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和田岬線の旧型客車。走行中もドアは開けっ放し!
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旧客だった頃の和田岬線
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オリエント急行。大阪駅にて。
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オリエント急行プルマン車。日本の車両にはない重厚感がありました。
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オリエント急行
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103系の並び。大阪駅にて。
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キハ28 キハ58 さよなら列車。
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EF65に牽引されるトマムサホロエクスプレス。
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不思議な列車だった、国鉄色の名鉄乗り入れ列車、北アルプス。
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福知山線!
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大阪駅にて。EF58+12系
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新大阪駅に到着した寝台急行銀河。今でもこのアングルで撮れるのかな?
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大阪駅でのトワイライトエクスプレス。確か営業運転前の展示会。
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餘部の夕景。
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かつての京都駅の日常。
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主に鉄道のある風景写真を紹介しています。自然の息吹や旅気分を感じて頂けたら幸いです。 旅、鉄道、写真の好きな方と繋がりたいです。無言フォロー歓迎します。公序良俗に反するもの以外は必ずフォローバックします。