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@sansara_3
夜の敦賀駅に停車する寝台特急「日本海」
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やっぱりこの余部鉄橋の景色、残して欲しかったですね。インバウンドでも集客できるレベルの場所でした。観光路線で残す方が良かったのかも?と思います。
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末期の0系は6両という短編成でしたが、全盛期は堂々16両編成でしたね。
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この時期になれば思い出す。天理臨の交換シーン。なんとも贅沢な夢のようなひと時でした。
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和田岬線100周年記念。
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小海線?キハ52とキハ58、最高の並びなんですが、どこで撮ったか覚えていません😅
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キハ28 キハ58 さよなら列車。
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やはり三重連は迫力がありますね。
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冬の米坂線。雪の平原をキハ52と47の混合編成が行く。
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和田岬線開業100周年記念イベントの一コマ。
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さよなら天王寺線… 撮影していたら顔を真っ赤にしたおじさんに胸ぐら掴まれたり、空き缶を投げつけられたり、「金くれや」と絡まれたり… 中南米などのダウンタウンを思わせるなかなかディープなエリアでした。
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和田岬線100周年記念列車。今ではもう実現できない珍ドコ列車でした。
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オリエント急行。大阪駅にて。
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花博の時に運行されていたエキスポ号。
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福知山線!
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国鉄色が流行りの今、更新色は逆に新鮮です。
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1989年、スーパー雷鳥出発式!
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赤帯113系の並び。
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今日は淀川花火大会でしたね。過去の写真になりますが、花火と鉄道の一瞬の美。
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オリエント急行
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主に鉄道のある風景写真を紹介しています。自然の息吹や旅気分を感じて頂けたら幸いです。 旅、鉄道、写真の好きな方と繋がりたいです。無言フォロー歓迎します。公序良俗に反するもの以外は必ずフォローバックします。