なみき(@towada201)さんの人気ツイート(古い順)

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#TLを気動車でいっぱいにしよう 77年3月 長谷 タラコ登場前 まだキハ47の先行16両が福知山に配置されたばかりのころです
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82年3月 米子 単行で試運転して客レにぶらさがって帰ります
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86年12月 函館 これが初めて見た 183-500。 1両だけ連結されていました
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78年8月 波田須 くろしお も DF50も撮りましたが、今となっては次いでの脇役だった普通Dのほうが味わいがあるような気がします
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#TLを気動車でいっぱいにしよう 78年3月 博多 55.10 まで島原鉄道から乗り入れていた デラックス(死語?)な キハ26
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#103系の日 なんちゃって103系がホントに103系になった珍しい例
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76年12月 越後湯沢 181の とき は絵マークよりこっちがいいな
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87年8月 女満別 雨の日は駅撮りか乗り鉄
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常磐線が125周年だそうで 私の中では、やはりこの電車のイメージが残ってます
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この台車 DT14を履いた電車に乗りたかった
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188の転用当初の姿です
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86年12月 苗穂 改めて思う国鉄特急色は至高だったと
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#1日1枚DD51 81年8月 栗丘 今は単線になってますね
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86年8月 門司 関門にも一足遅れてマークが付きました、EF30への はなむけになりましたね
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84年3月 市棚 にちりん の交換と待避の普通電車 今、この区間(重岡ー延岡)の下りは初電=終電になってる...
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行かれた方も多いかと思いますが... 1レ~9レとタイムスリップするように並んでましたね
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97年頃 白沢 津軽 かな?
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国鉄末期のロクマル、なかなかの汚れ具合でした
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80年頃 上野 妙高52号?ホームのカゴ台車は 鳥海に積む新聞でしょうか
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77年5月 松本 この頃は 大糸線にDC急行がありました
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#食堂車の日 77年8月 函館 キハ183系と入れ替わりに食堂車が消えていきましたね
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91年8月 函館 昔は いすゞ も乗用車作ってましたね(そこ?)
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再掲載 485系の やまびこ がラストランから40年ですか...
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ちょうど34年前かな?
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81年2月 ひだ が3代目になるようですが、この時は高山線の電化が発表されて、これはいかん と撮影に行ったのでした