なみき(@towada201)さんの人気ツイート(リツイート順)

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93年10月 鶴見 JR化後もしばらく残ってたのは、今思えば奇跡かも 真新しい自動改札機との対比もなかなか
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JNRマーク、地下鉄乗り入れ国電にも付いてましたね
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ちょうど34年前かな?
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82年3月 米子 単行で試運転して客レにぶらさがって帰ります
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#TLを気動車でいっぱいにしよう 77年3月 長谷 タラコ登場前 まだキハ47の先行16両が福知山に配置されたばかりのころです
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01年頃 郡山工 工場公開が終わったら...😢
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87年8月 女満別 雨の日は駅撮りか乗り鉄
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45年前、初電から入場券集めに乗り降りを繰り返しました 確かコンプは出来なかったです
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93年頃 久喜 なかなか似合ってますね
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82年11月 我孫子 ダイヤ改正間近、鉄ちゃんがいっぱい乗ってます
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76年12月 越後湯沢 まだ新幹線も関越道もリゾートマンションも無かったころ 長岡に転じた115系で70系の置換えが始まりました
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#TLを気動車でいっぱいにしよう 78年3月 博多 55.10 まで島原鉄道から乗り入れていた デラックス(死語?)な キハ26
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常磐線が125周年だそうで 私の中では、やはりこの電車のイメージが残ってます
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再掲載 485系の やまびこ がラストランから40年ですか...
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フツーの人がホームに上がってきて、こんなのいたらビックリしたんじゃないかな
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84年3月 市棚 にちりん の交換と待避の普通電車 今、この区間(重岡ー延岡)の下りは初電=終電になってる...
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97年頃 特徴のない場所ですが、真岡鐵道です 益子の陶器市への団臨だった?
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#103系の日 88年6月 恵比寿 最後まで非冷房ユニットあったみたいですね
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82年 常陸多賀 除草剤散布中の写真て、あまり見ないよね?
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78年3月 門司 このアングル、好きなんです
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#103系の日 なんちゃって103系がホントに103系になった珍しい例
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86年12月 苗穂 改めて思う国鉄特急色は至高だったと
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モデラーの方、多少色が違っても良いみたいです
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国鉄末期のロクマル、なかなかの汚れ具合でした
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ほとんどの局に客車のジョイトレが配置されていた時代、地味な存在だった 165系 なのはな