#芳賀 #宇都宮 #LRT の「#平出架道橋」は、LRT軌道が鬼怒通りと平面交差せずに「平石」電停方面にカーブできるように整備しています。 写真は10月2日(日)に撮影したものです。レールの敷設が終わり、架線を展張する準備が進められていました。
#芳賀 #宇都宮 #LRT は、11月から「宇都宮駅東口」電停と「平石」電停の間で試運転・習熟運転を開始する予定です。 写真は10月8日(土)に撮影したもので、軌道や架線の工事がかなり進んでいることが分かります。
#芳賀 #宇都宮 #LRT の低床電車「#HU300形」の試運転が11月17日(木)からスタートします。 試運転を実施するのは、「優先整備区間」の起点「宇都宮駅東口」電停から、車両基地最寄りの「平石」電停まで。当初は交通量が少ない深夜の時間帯に、5km/h程度の速度で実施します。 shimotsuke.co.jp/articles/-/649…
11月17日から #芳賀 #宇都宮 #LRT の試運転が始まるのを前に、交差点の信号機に設けられたLRT専用信号の運用が始まりました。専用信号は黄色い矢印で表示されます。 shimotsuke.co.jp/articles/-/651…
#芳賀 #宇都宮 #LRT 試運転2日目(11月18日夜)、「宇都宮駅東口」電停に2回目の進入を行う「HU306」編成です。 このときは1回目より速度を上げて進入し、2番線の手前に設定した予定位置で停止した様子でした。 #宇都宮LRT
11月26日・27日に開催される宇都宮駅東口のまちびらきイベントに合わせて、#芳賀 #宇都宮 #LRT 用の超低床LRV「#HU300形」(愛称「#ライトライン」)を展示する「出張ライトライン見学会」も開催中です。 11月26日、「宇都宮駅東口」電停1番線には「HU301」編成が展示され、多くの方々が見学しました。
#芳賀 #宇都宮 #LRT の最急勾配は60‰(パーミル)で、「芳賀町工業団地管理センター前」電停と「かしの森公園前」電停の間は、60‰の下り勾配と60‰の上り勾配で「谷」を越えます。 写真は11月26日(土)に撮影したものです。
#芳賀 #宇都宮 #LRT の最急勾配は、3箇所の60‰(パーミル)区間です。2箇所は「芳賀町工業団地管理センター前」電停と「かしの森公園」電停の間に、残る1箇所は「清陵高校前」電停の西側にあります。 画像は2月12日(日)に撮影したもので、撮影時の圧縮効果により実際よりも急な勾配に見えています。
#芳賀 #宇都宮 #LRT の最急勾配は60‰(パーミル)で、「清陵高校前」電停の西側の勾配区間もその一つです。 「#HU300形」(愛称「#ライトライン」)は、空車状態の同型車を1編成牽引して66.7‰勾配を走行できる性能を有しています。このため、60‰勾配でも軽やかに走り抜けて行きます。 #宇都宮LRT
#芳賀 #宇都宮 #LRT の「優先整備区間」(宇都宮駅東口~芳賀・高根沢工業団地)について、2023年8月26日(土)開業予定との報道がありました。近く芳賀町と宇都宮市が正式発表する見通しです。 #宇都宮LRT shimotsuke.co.jp/articles/-/744…