猛烈ぐ / MRGT(@gumrrs)さんの人気ツイート(新しい順)

【MTE32-625 GT-R】 まだ確定ではない試作。NA/NB/NDロードスターで(割と)普通に履ける16インチ8J+25。15インチ8J(&8.5J)とR35 GT-R用20インチは8割完成。現在追い込み中。私的に世界一ロードスターとR35 GT-Rに似合うホイール。実現させよう…🙂 #mte32 #拡散協力希望
なんだかあれよあれよと話が決まったので軽くご報告すると、F1のマグネシウム鍛造も手がけてきて長らく鍛造BBSの製造元でもあったThe Made in Japan鍛造の代表である「鍛栄舎 / (株)TAN-EI-SYA」TWSで「MRGT完全フルオリジナル鍛造アルミホイール」の製作が決定してしまった。… twitter.com/i/web/status/1…
ドローンの静止状態からの加速力を調べてたんだけど探した中では1年半ほど前のコレが最速だった。 コレより機動力の高い物って他に思いつかない。レーシングドローンヤバい。 instagram.com/reel/CXt-uFYNV…
リクライニングするフルバケに限りなく近いセミバケって倒せば眠れるのかなって寝かせてみたら背骨がヤバいカーブを描ける人以外は無理っぽかった。
もう【注意喚起】でいいのかも…な【ハイグリップタイヤを背の高いクルマに付けると危険】 初期型ヴィッツが出た頃S履かせたらハンドル切るだけで横転てのが頻繁にあった。現代のハイグリップラジアルは当時のS並か以上なのでハンドル切っただけで横転って事故が増えてる。 youtu.be/V-utt0csGz4
細かい要素は置いといて背(重心)の高いクルマのタイヤ&路面グリップが「高すぎる」とスピンではなく「路面に引っかかって」横転する超分かりやすい映像。昔Sタイヤ履いた初期型ヴィッツがハンドル切るだけで横転とか割とあった。ジオメトリで横転対策されてるけど物理法則なので頭の片隅にでも
エヒメマシンがサイトリニューアルで狂気の超特価してるよ!KTCのラチェット500円と6角レンチ500円すご!ついでに以下のクーポンコードで10%オフだよー! ehimemachine777 ems-tools.jp
【MTE37V&MDR57プロジェクトファイナル受付開始:期限今月末】 恐らく最後のホイールプロジェクトです。皆さんの拡散力頼りです。お祈りしておきます。みんなでチョーカッコいいのを完成させてグランドフィナーレを迎えましょう…🙂 mrrs.jp/blog/archives/…
《MTE37絶盤のお知らせ》 頑張って交渉してきたけどRAYS様より全サイズ製造不可の連絡を頂きました。恐らくTE37廃盤の流れに伴う物かと思います。所有できた方、大事にしてやって下さい。永久絶盤、伝説のホイールになりました で、温めてた14インチ交渉始めましたが恐らく最初で最後な1発企画の予定
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ブランド名ではなく(株)マツダスピードがありレースをするお金持ちも多かった頃N2/CⅡと言う化物NA8ロードスターが製作できた 車重900kg 自然吸気250ps/8500rpm 22.5kg.m/5,500rpm、どこから踏んでも超加速する超楽しいクルマだったそう(点火系は純正)こんな部品が買えた時代、いいなぁ…
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カプラー抜きに手放せないのがメリーのHS175Cカプラー用。狭いとか爪や指で押しても抜けない所も1発。コレもテコの感覚で、引っ張るというより倒す感覚で支点を作るとよい。あと引いてダメな時は逆に押し込むと固着が取れで簡単に外れる事もあるよ。ヨドバシが安かったよ😀 yodobashi.com/product/100000…
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NA/NBエアコン吹き出し口の外し方。気になる方は力のかかる部分に養生でも。意外と見かけないけどずっとこれ。割れたりしたことないよ😀
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ご自宅リフトの維持費は月1078円。使用頻度的に電気食うような物じゃないので0kWhだと固定費が半額。リフトは中古O/H品設置込み40〜45万くらい。ガレージ作る時に掘り込みさえ作っておけばそれほど高額でもないので一台いかが😁
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10年以上前に実家のミニバンでミッションオイルブチまけちゃってあまりの臭さに洗剤と水ぶっかけたらカーペット下のスポンジが水吸って収拾つかなくなってもう掃除機で吸っちまえってエイヤーしたら掃除機が戦闘機みたいになったのを思い出した
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めちゃくちゃレトロな扇風機出てきてなんか綺麗にしてやりたくなってフルレストアみたいな事してピカピカなしてやった、こういうの好きな人いるかなぁ。40年前くらいの扇風機。一周回って可愛いような気がする
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ロードスター乗りがミニバンと比べられて2人しか乗れないと言われたときの反応
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名古屋の端から大阪まで軽油たったの6リッター(800円)で走る2トン近い7人乗りSUVだよ! 初の遠出で高速燃費測ったらリッター22km。レーダークルーズ100km/hクルマ任せ、SA/PA3回休憩と渋滞15分でこの値。高速だけなら満タン1,500kmくらい走りそう。恐るべしエコカーCX-8。
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【MTE37企画第6弾プロジェクト400】MTE37-400受付開始!【7J-ZERO】:猛烈ロードスター mrrs.jp/blog/archives/… 受付開始!入金確認19日15時まで(約3日)の超時間勝負企画。鬼ゾリ400最期かも知れないのでRTやSNS拡散などご協力頂ければ幸いです。俺も買うぞ!使う予定ないけど!
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某国内一流メーカーブレーキパッドを某お店通販で購入したらコピー品の偽物でレースで燃えてリタイアした経験的にあらゆる物の偽物流通を警戒してて購入先はかなり慎重になった。ちなみにコレはメーカーのエライ人達が調査に来てくれたけど国内発覚は初との事。海外は偽物だらけでイタチごっこだそう
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MTE37-400速報:ちょっと悲しいお知らせ。RAYSさんより連絡。MTE37-400こと鬼ゾリ7J-ZEROの金型がもうダメらしく近々PCD114の生産で最期との事。一緒にどうとお声を頂いたので急だけど近日MTE37第6弾400のみ!を募集開始予定。コレが本当の最後で幻のホイールに。今回は確実に入手可能!続報を待て!😭
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昔DAYTONA675(3気筒)の脳汁ダバーなヤバ音を解析してた。大半の回転域で倍音が上回り実質6気筒音、8000rpmまで595Hz(4発18,000相当)の共鳴管が鳴る、ヒュン音は約1.7KHz又はその倍音で構成され排気音ではなく笛の周波数域なので吸気に共鳴容量可変の何かが仕込まれてるかもetc…音凝り過ぎ凄い
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猛ドラ常連過走行還暦ドライバーますたにさん。ゼロ1つ間違ってる感。今日の自己ベスト50秒7は全参加者中トップ。なんだこの元気過ぎる60代。悪い大人の見本なので目標にしよう。
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高校生が変に知識語るより「よく分かんないけどカッコイイですね!」の方が100倍可愛いよねってツイートに100イイねするしサービスエリアでトイレから戻ったら愛車が子供達と記念撮影されてて言葉通じなかったけど「乗りな!アクセル踏んでみな!」とかしちゃうくらいおじさん達は嬉しくなるのです
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ロードスターでもカー○ックスは出来たという友人は「まずトランクに手をつかせます」と言っていたし車中泊はできると言っていた友人はロードスターの隣で寝袋で寝ていたのであまりにも狭いクルマに乗っていると車中と車外の境界があやふやになるのだと思う
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FDは足を伸ばして車中泊が出来るのかと言う人類最大の謎に彼が挑戦した結果、頭の直上がシフトノブなので3速に入れるとヘッドクリアランスが稼げるのとタワーバーが邪魔で微動だにできないのと死体積んでるように見えるのと実用性は不明な事が分かった