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ネタで実家のミニバン全開で走らせた事もあった。これ2.5リッターの直4なんでひっくり返りそうだけど意外とよく走った
10年物のタイヤでブロック飛びまくってちょっぴり怒られた
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こないだウチでエンジン作ったNA8ロードスターガラさん号、まだセッティング途中だけど、レスポンス伝わるかなー
アイドル直後からもりもり加速、バイクみたいなレスポンスでレブまで一瞬。これ超楽しいわ…
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金物屋に化物みたいなルンバが置いてあった。工場用マキタルンバ…
比較用にカード置いてみた。デカイ。ムダにカッコイイ。超欲しい
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R1Rのトレッドウェア（耐摩耗指数）140だったのが最近200に向上。トーヨーの技術に聞いたら性能はそのままとの事
耐久性が他（08R/71R/Z2S ）と同等になったので今後は猛ドラでも普通のハイグリップ扱いで行こうかなと
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【MTE37、一部完成連絡の案内配信したから確認してね】
新色のダイヤモンドブラック、検品あがってきた
ヤバい
超カッコイイ
「限りなく黒に近い深いガンメタ」
まさにコレ、理想通り
白や原色系もシルバー系も似合いそう
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クルマ20年のモータースポーツ15年くらいだけど、みんないなくなった。お金が理由
ショップのカモにされて消えた人やら、タイムに燃えてチューニング競争初めて消えた人とか、多種多様
お金が苦しくて降りる
って一番悲しい話
正しいお金の使い方知ってるだけで随分違うと思う
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OS技研で改良して復活したTC24
芸術品だった
常用1万回転
カムギア駆動
機械加工燃焼室
直6の3.2L自然吸気で
420psトルク40キロ
30年前にほぼコレと同じ物を作ってメーカーもワークスも太刀打ちできなかった化物EG
製造は9機のみ、現存4機
色々とんでもない
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OS技研と言う会社
TC24化物EG完成
→パワー出過ぎてクラッチ滑って走らない
→強化クラッチ作る
→パワーに耐え切れずミッションが砕ける
→強化クロスミッション作る
→パワーに耐え切れずLSDが砕けるor前に進まない
→LSD作る
無ければ作るを地で行く会社
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車中泊ほぼ未経験の私がデビューするにあたり最も安眠できる寝環境を考えた結果
「普段のお布団セットを全部積む」という結論にたどり着き高速移動する俺の寝室が完成しました
超寝れそう
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復帰後みんなの熱い声援（催促）を一身に受けまくり再び重い腰ならぬ病み上がりボディを引きずりRAYSさんと打ち合わせ
色合わせ的な
早くて12月頭受付予定
NC MTE37 16-8.5J
ND MTE37 16-○J?
MTE37 14 ナナジェイゼロ
MDR57 15インチ8J
いつも通り集まらないと製作すらできない皆様頼り企画🙃
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街中でちょっといじった現行プリウス見てて
んー？
なんだろうこの既視感
んー？
あ、セリカだ
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友人が取り寄せたのでついでに乗らせて貰う
これで税別170万とか意味がわからない
価格と加速の暴力で細かい事は全部許せる。速すぎ作り良すぎ
全てを過去の物にしちゃうインパクト。古典だけどある意味未来
スズキ凄い
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【雪道ビギナーな方へ】
凍結路で夏タイヤブレーキテストとか狂気テストしてくれてるJAFのありがたい動画オススメ
夏タイヤでも普通に発進できるけど全く停止できないとか、スタッドレスは万能ではないとか色々為になります
雪道のノーマルタイヤ【JAFユーザーテスト】
youtu.be/gHwPjHD3vKg
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【第五弾】MTE37 & MDR57 受付開始【635GT-R】
超お待たせ。受付開始です。今回も特注ホイールナニソレ級の価格を実現。MDR57のコスパは超ヤバい。WEBで確認してね。ただ説明通り全く時間がないのでいつにも増して皆様頼りです。
宜しくお願いします！
mrrs.jp
【拡散RT超喜ぶ】
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「シティターボ2R 排気量アップVTECエンジン換装ターボ仕様5MT」
宇宙船すぎて猛力ジェネレータがバグる。クラス分け忘れて悩む
重ステVTECターボ機械式LSDで車内は暴力トルクステア
筋肉。more筋肉。俺はまっすぐ行く仕様
ブーストかかったらもはや筑波スーパーラップ
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良いオタクは愛を語り楽しさを共有し発信し周りを幸せにする
悪いオタクは知識を語り好みを押し付け他者の価値観を非難し攻撃して周りを不幸にする
と誰かの言葉だけどクルマ好きクルマバカにも同じ事が言えるなと
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甥っ子の熱烈要望により流行りのアルミホイル叩き玉
全力で叩き続けあとは磨き、の手前で
「中どうなってるんだ」
の欲望に勝てず切る
軟鋼なんて楽勝…ってなんだこれかてぇ！切れん！超ジュラか！色々歯が立たず最後はタガネで叩き割り
外側は完全に一体で中は意外にボソボソだ
実に面白い
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どれだけ硬いのって問い合わせ多いんでとがったハンマーで叩く動画撮ってみたけど、コレでわかるかなぁ
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甥っ子6歳におじ超作って面白そうとねだられた理由は「ヒカキンが作ってた」で
おじさんはクルマいじりで培った圧倒的工作スキルを全投入して凄まじい速さ（≒甥っ子と遊ぶ時間がない）でヒカキンを超えるハンパない球を作
切った
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NDロードスターに乗るたびに丁寧な言葉で煽ってくるマツコネ格言が最新版でやっと黙ってくれるようになった
逆に面白くなってメモしていたマツコネ格言集おいときます
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FDは足を伸ばして車中泊が出来るのかと言う人類最大の謎に彼が挑戦した結果、頭の直上がシフトノブなので3速に入れるとヘッドクリアランスが稼げるのとタワーバーが邪魔で微動だにできないのと死体積んでるように見えるのと実用性は不明な事が分かった
通称ぐ / 片腕の人 / 開発 / ドラテク講師 / モータースポーツ主催2005年~ 猛ドラmodora.jp / instagram.com/gumrrs / ついにパーツ販売23年6月中予約開始 / 愛車はマツダロードスターとR35 GT-R