カオストレイン(@chaostrain)さんの人気ツイート(リツイート順)

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路線名を決めるのは難しいですね。   駅の案内が基本的に「琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線」で統一されている以上、今さら「東海道線・山陽線」と呼ぶと混乱もあるでしょうが、名前だけではこの3線が同一系統だと分かりづらいのも問題。   いっそまとめて「びわこ京阪神線」とかにしてしまおうか。
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ちなみに、先程アップした画像の真ん中のあたりを抜き出し、「0時以降に東京・大阪・名古屋駅を出ても(JRだけで)辿り着ける駅」のみを表示するとこうなります。 名古屋はそもそもJR路線が少ないので、こう描くと寂しい結果に(^^;
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「いつも東・名・阪ばかりでズルい」との声があったので、各都市の地下鉄バージョンも作りましたよ! まずは札幌・仙台・横浜から。横浜は路線が長いのと快速のおかげで苦戦しました(続く) #カオス路線図
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ちなみに壁面にパネルを埋め込めば、こんな感じで停車駅や乗換情報も表示出来そうですし、是非やって欲しい。 (英語が適当なのは許して下さいw) #名鉄名古屋駅
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名古屋の地下鉄の歴史①:1936(昭和11)年にはじめて計画された路線網はこんな感じだった様です。 名鉄名古屋駅も近鉄名古屋駅も無かった時代。 現在の東山線・名城線・桜通線の一部が含まれていますが、今とは大きく異なりますね。 #名古屋市営地下鉄歴史シリーズ [次へ続く(いつか更新)]
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・軽井沢まで繋げようと模索していた西武 ・池袋線と新宿線の間に、多数の連絡線計画を乱立させていた西武 ・立川線を造り、中央線と京王線に喧嘩を売ろうとしていた西武 ・箱根の交通を牛耳るべく、もがいていた西武 ・米原から伊勢神宮まで特急を走らせようとしていた西武 壮大すぎて愛しい…
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勤務先では私がカオストレインだと身バレしているので、社内では「カオス」と呼ばれてるのですが、先ほどフレッシュな新入社員に「すいませんカオスさんってどういう漢字ですか」と聞かれ震えています。
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こちらも現地に現存しない施設名のついた駅や、紛らわしい駅名が有りましたので修正しました!宜しければ御査収下さい。 細かく見れば、今はもう無き地名等も有るのでしょうが…そこはスルーです。笑
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ちなみに、黒字トップ20系統とワースト20系統はそれぞれこの通り。 黒字系統は名古屋市東部に集中し、幹藤丘1系統は常にぶっちぎりのトップ。 一方、ワーストは地域巡回バス等が目立ちます。東巡回系統は栄に、中川巡回・瑞穂巡回系統は金山に立ち寄れば、もう少し改善できそうですが…
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【フォロワーさん8,888人突破】ありがとうございます。 名古屋と言えば「丸八マーク」ゆえに感慨深い数字です。皆様、いつも駄作にお付き合いくださり感謝しています。 ちなみに市営地下鉄のマークも丸八に由来。トンネルと線路も合わせて表現するという素晴らしいデザインだと思っています(^^)
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やたら皆さんに人気の高い名鉄「上ゲ」駅ですが、ここで上ゲ駅の住所を見てみましょう。   愛知県 知多郡 武豊町 字(あざ) 下門 23番地5   _人人人人_ > 下門 <  ̄Y^Y^Y^Y ̄
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Twitterだと担当者の視点しか分からないので、実際に何が問題視されてこうなったのか……小湊鐵道からの公式な発表が欲しいところですね。 過去のツイートが全消しされているのも、様々な憶測を呼ぶだけで好手とは言えず、せっかく興味をもった観光客やファンも離れてしまいそう。
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あの… 一つだけ言わせてください。 「JR東海ハッピーフレンズ」のネーミングセンスは我ながら上出来。 twitter.com/chaostrain/sta…
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箱根登山線(箱根湯本→強羅)最大43分繰り上げを書き忘れました。
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メトロセブン・エイトライナーのダイヤを考えてみました(京急線の列車は現状どおり)
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トレンドに「名鉄名古屋駅」が上がったので置いときますね youtu.be/eRJRdPSX_ZY
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営業係数だけでは見えづらいので、どの路線が「年間いくら稼いでいるのか」も図にしました!   鹿児島本線・九州新幹線だけで全体の3分の2(66%)を、+長崎本線・日豊本線を含めた4路線で全体の88%を稼いでいます。   JR九州「線区別ご利用状況(2018年度)」より。
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中央リニア新幹線のダイヤを考えてみると、1時間あたり ・はやみ 3本 ・はしみ 1本 ・おそみ 1本 くらいがちょうど良いのではという考察。   品川〜名古屋は毎時4本、橋本〜名古屋は毎時2本使える。   #リニア #新幹線
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あの西枇杷島がとうとう… これは見納めに行かねばですね(*_*) twitter.com/chunichi_shaka…
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つい出来心で、作ってしまいました…作りたかったんだもの…車内画面、こんな感じになるのかなと。(色々と雑ですが御容赦下さい) #山手線 #新駅 #高輪ゲートウェイ #トレインビジョン #トレインチャンネル
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質問や疑問の声を多く頂いたので、神奈川東部方面線(相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線)の計画を私なりにまとめてみました。 ※現時点で把握・想定されている情報に過ぎませんが
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先日投稿した、名古屋市営バスの系統別の営業係数マップを更新しました! 黒字/赤字を明確に色分けし、運行本数も線幅の太さで表してみました。 市東部の星ヶ丘・本郷を発着する路線は、本数も多い上に超黒字のエリート。 一方、本数が多くても採算は……という路線も結構ある事が分かります。
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それにしても難読駅名ばかり!心躍る人が多そうですね。笑 > ちゃたん ←へぇ > はえばる ←ふむ > こちんだ ←ふむふむ > ざあ ←!? > びん ←!!???
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特に影響の大きなものをまとめると、 ◎JR新幹線・特急は、臨時列車はほぼすべて運休 ◎6日までは、JR九州の特急は【定期列車】もすべて運休 ◎土休日の西武特急はほぼすべて運休 ◎阪堺線は最大64分間隔に減便 ◎ことでんは大幅減便、終電大幅繰り上げ ◎西鉄はヤバい(過去ツイート参照)
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七条千本〜七条壬生通の間で、山陰線の線路の下を京都市電がくぐっていたようです(ちょうど今の梅小路京都西駅のあたり) 鉄道との平面交差はNGだったので、後から開通した市電はアンダーパスにするしかなかったんだとか。 twitter.com/naraphotoclub/…