カオストレイン(@chaostrain)さんの人気ツイート(新しい順)

76
最も初見殺しだったのは、7時台「新岐阜ゆき急行」3連続の罠。乗り間違えると大変なことになった。   7:00 新岐阜ゆき急行(本線経由) 7:01 新岐阜ゆき急行(本線経由)※栄生・二ツ杁・大里にも停車 7:03 新岐阜ゆき急行(犬山経由)※上小田井にも停車、犬山から普通
77
20年前の名鉄「新名古屋駅」の時刻表も作ってみました(平日:北行1番線と南行4番線)
78
20年前の名鉄は、基本的に「特急」「急行」「普通」の3種別しかなかったのでこんなにカオスだった件(※朝夕の運行パターンなんてとても図に表せないレベル)
79
ブランド力がありあまる
80
利用客を刈られる駅
81
東武鉄道の日中の運行パターンをまとめました   日光線・鬼怒川線がパターン化されていないので難しい(^^;) #東武 #カオス路線図
82
ちなみに名鉄、普通運賃は割高でも「定期券」は激安なのです。   御嵩〜中部国際空港は片道1,670円ですが、1ヶ月の定期券は、 ・通勤定期:32,150円(月に10往復で元が取れる) ・通学定期:10,890円(月に3往復半で元が取れる)   みんな、定期券を買おう!! twitter.com/chaostrain/sta…
83
名鉄電車の運賃が割高な理由
84
七条千本〜七条壬生通の間で、山陰線の線路の下を京都市電がくぐっていたようです(ちょうど今の梅小路京都西駅のあたり) 鉄道との平面交差はNGだったので、後から開通した市電はアンダーパスにするしかなかったんだとか。 twitter.com/naraphotoclub/…
85
名古屋・錦通の「みやび」な由来
86
栄と栄町 駅名が違う謎
87
名鉄知多新線の駅を擬人化してみた
88
続編》アラフィフ新線の各駅紹介
89
あまりに遅すぎた、新線
90
メトロセブン・エイトライナーのダイヤを考えてみました(京急線の列車は現状どおり)
91
そしてメトロセブンとJR中央総武線の交点には、のりかえのために【最新小岩駅】を設置します
92
もしもメトロセブン・エイトライナー計画が実現したら
93
リクエストが多かった、京王線の日中の運行パターン   新宿にも渋谷にも出られる明大前駅の利便性が凄いですね(^^) #京王線 #カオス路線図
94
深夜テンションにつき、謎ブランド【 chigire.komaki 】が完成したので見てください
95
クルマ社会の愛知県には自動車ナンバーが8種類もあるけど、増やそうと思えば倍に増やせるよ!って話
96
習志野ナンバーぶちぶち事件
97
\アシモトニゴチュウイクダサイッ!!/   プルルルルルルルルッ!! プルップルッ!!   \アシモトニゴチュウイクダサイッ!!/   #何県民かバレるツイートしろ
98
成田ナンバーの黒歴史?
99
「とちぎ」ナンバーがひらがなの謎
100
完全にシロウト考えですが、リニア中央新幹線のダイヤはどれだけ詰め込んでもこれくらいが限界のような気がします(毎時12本)   途中駅の利便性を無視するなら(つまり「おそみ」の待ち時間を伸ばすか、本数を減らせば)「はやみ」をもっと増やせるけれど…   #リニア #新幹線