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【E257系NA-07編成が営業運転開始】
E257系2000番台はこれまでNA-04・NA-08・NA-13編成のみが踊り子号運用をしていましたが、本日の踊り子53号よりNA-07編成が新たに営業運転を開始しました。
今日から臨時運用が増えて、伊豆急下田駅では初の3編成並びが実現😍
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【E257系・E233系長野入出場】
回9440M
E257系2000番台オオNA-02編成
NN出場
東海道線転用・機器更新
回9435M
E233系トタH55編成
NN入場
トイレ設置・グリーン車組込準備
小淵沢駅→長坂駅
今日の中央本線は情報量多めです。
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このホキみたいなGV-E196についても所属表記は高タカ。
先に到着しているGV-E197同士が100m近く離されているので、やはり間に挟まるようです。あと2両くらい挟まりそう。
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【“GV-E196”落成】
昨日姿を現して話題の砕石輸送用のGV-E197系。
本日は相棒の一つとなる、GV-E196-1,2の2両が新潟トランシスからお目見えしました。
どう見ても貨車の外観ですが、“キサハ”的な扱いのようです。
ライトグレーのシンプルな外観が目を惹きますが、密着連結器なのもポイントです。
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【GV-E197系がオンレール】
未明に藤寄駅に到着した新型事業用車。
9時ごろより作業が本格化。
先に敷地内に入っていたGV-E197-1が吊り上げ作業を行い、“On Rail”しました。
作業完了までGV-E197-2は道路上で待機を継続…… twitter.com/train_fan_com/…
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実車を眺めていてもなお、いろいろ気になるところがあります……
久々に想像がつかなかったクルマが出てきました。
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車両の経緯などがなかなか特異なので、背景からこの車両の見どころまでを記事で深掘りしています！
Twitter未公開画像も複数あるので、ぜひご覧ください〜
train-fan.com/gv-e197-rollou…
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【事業用新形式】JR東日本GV-E197系が新潟トランシスを出場・砕石輸送牽引か｜鉄道ファンの待合室
train-fan.com/gv-e197-rollou…
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【新型事業用車 GV-E197系が登場】
JR東日本の労組資料・乗務員訓練などの動きから、以前からその計画が注目されていた砕石(バラスト)輸送向けの事業用電気式気動車。
本日未明、新潟トランシスから藤寄まで2両の陸送(トレーラーでの輸送)が実施されました。
お顔は現代版201系…？
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【伊豆クレイル 長野へ廃車配給】
乗ってたのしい列車「IZU CRAIL」(伊豆クレイル)として4年間活躍した651系1000番台改・コツIR01編成。
国府津車両センターから長野総合車両センターへ向けて廃車配給(いわゆる廃車回送)が始まりました。
配9844レ
EF64 1032+651系4両
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【18000系甲種輸送スタート】
東京メトロ半蔵門線・18000系の長旅がスタートしました！
快晴の山口県を東進中です☀️
まさかのモロ被りでした😇
動画にて
山陽本線 大畠→神代
8862レ
EF210-5+18000系10両
(18101F)
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⭐︎18000系エクステリアデザイン
半蔵門線帯色は在来より明るめ？
腰帯の並び順は08系とは反対に。
乗務員扉付近で太さが変わるデザインですが色の並び順はそのまま＝17000系も同様
車椅子・フリースペースのロゴを取り込んだデザインも最近の東京メトロ車両同様ですが、色の処理が個性的。
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⭐︎18000系の気になってたポイント
・イメージ画像にあったワンマン用のモニターは非設置
・車内案内装置(液晶ディスプレイ)はイメージ画像通り2枚
・床下機器構成は17000系同様の4M6T？
・屋根上アンテナは3本
・新型保安装置(CBTC)関連の機器箱は私には見つけられず
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【半蔵門線18000系が落成】
東京メトロ半蔵門線に2021年度に投入される新型18000系18101Fが日立製作所下松事業所(山口県)より姿を現しました！
これより列車は3泊4日の長旅です。
↓以下ツリー(返信欄)で続報を順次お伝えします！↓
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※重ね重ね、山梨県の甲府駅です。
甲府駅の副駅長さま？と興味津々の道路工事の皆様とわいわい楽しく見送り♪
試9524M E131系2両
小淵沢→高尾(→豊田)
335M 211系2000番台6両
塩山→小淵沢
試9763D〜試9768D
キヤ95系3両 DR1編成
“ドクター東海”
富士→甲府→富士
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※山梨県の甲府駅です。
試9525M
E131系2両
(豊田→)高尾→小淵沢
回9430M
E257系2000番台9両
“踊り子号リニューアル車両”
長野→八王子(→東大宮操)
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渋谷駅青ガエルの陸送は、渋谷駅西口を旅立ち都心方面へ……
ここからは情報戦だと思いますが、ぼくは歯医者🦷回送ですので離脱します。
スカニアかっこよかったです。 twitter.com/train_fan_com/…
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【渋谷駅“青ガエル”搬出】
渋谷駅ハチ公前改札口から、秋田県大館市に輸送されることが発表されていた、東急5000系(初代)デハ5001号。
深夜搬出のため、現在吊り上げ作業が実施されています。
渋谷区の観光案内所などとして“渋谷の顔”として親しまれていました。
青カエル、空を飛ぶ(泣)
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【THE ROYAL EXPRESS 輸送開始】
ザ・ロイヤル・エクスプレスの北海道クルーズに向けた長旅が今宵始まりました。
伊東駅からの甲種輸送(貨物列車での輸送)に向け、伊豆高原から“甲種回送編成”が2本運行されます。
伊豆急行線内は2分割です。
・8000系6両+5,4,1号車
・8000系6両+ゆうマニ+8,6号車
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【251系RE-1編成 早朝の長野へ】
深夜にあずさ号のような停車駅で颯爽と長野に向かった251系RE-1編成。
長野県内だけは夏至近くゆえに明るく。
経緯を考えると素直には喜べないものの、早朝順光の姨捨を行くSVOが見られるとは……
配9439レ
EF64 1031+251系10両
“スーパービュー踊り子号”
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【田園都市線“伊豆のなつ”廃車回送】
2006年6月末より、伊豆急行のハワイアンブルーで活躍していた東急8500系8614F。半蔵門線・東武線と広く顔を出していました。
イベント“伊豆のなつ”終了後もそのままで14年間活躍していましたが、長津田検車区から恩田へ廃車回送されました。
092-131レ
8500系10両
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【E353系予備パンタグラフで運転】
新宿14時あずさ29号より都内停泊車を使用して下り特急も再開しています。
すり板交換を松本車両センターで実施するためか、予備パンタグラフ使用・一部PTは下げて運行されています。
ほか、9両編成の数調整のため上り2本が試運転/回送で上京しています。
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【キハ40形小湊鐵道譲渡甲種】
様々な話題を呼んだ只見線キハ40譲渡。
18時ちょうど、郡山駅を出発しました。
阿武隈急行8100系の続行で単機回送された43号機が牽引を担当しています。
9170レ
EH500-43+キハ40 2026+同2021
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【E235系横須賀/総武線用 登場】
E217系代替のため、E235系2路線目・1000番台として横須賀線・総武線快速に導入されます。
グリーン車2両が総合車両製作所横浜事業所よりお目見えしました。
この後は同社の新津事業所に甲種輸送で搬入、普通車と組成して完成となります。
サロE234-1001,サロE235-1001
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