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【伊豆急行譲渡の元209系 自走で到着】
伊東駅4番線に到着して元209系2100番台C609編成。
到着後整備されて通電。1:50頃に伊豆高原へ向けて移動しました。全区間線路閉鎖扱い。
伊豆高原3番線では、リゾート21 R-3編成が待機していました。
列車番号なし
形式未発表車両6両(部品取り含む？)
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朝にちゃんとした写真を掲載しますが、伊豆急行期待の新型(元209系)、伊東駅以南は自走です。
先ほどお目覚めになりました。
連結器とJRマークの有無しか違わないので……軽く記録して終了にします。
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詳細は記事をどうぞ！
【伊豆急行へ譲渡】JR東日本209系2100番台C609編成6両が伊豆高原へ｜鉄道ファンの待合室
train-fan.com/jr209-2100-izu…
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【伊豆急行へ譲渡】JR東日本209系2100番台C609編成6両が伊豆高原へ ｜鉄道ファンの待合室
train-fan.com/jr209-2100-izu…
かねてより噂されていた209系2100代の伊豆急行譲渡。
相模湾の反対側で“第３の車生”、楽しみですね！
適宜レポートします。
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【209系2100番台 伊豆急行譲渡】
京浜東北線向けに投入され、房総方面に転用されて活躍していた209系2100番台。
このうち幕張車両センターC609編成が伊豆急行への譲渡のため、同所から伊東線伊東駅まで甲種輸送が実施されています。
伊豆急行の車両導入は13年ぶりです。
9175レ
EF210 140+209系6両
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【伊東線 法面崩壊】
昨日(2日)12時ごろに法面崩壊
→今日(3日)5:20ごろ復旧して運転再開
→9:10ごろ雨量規制で運転見合わせ
→12時台？に再度法面崩壊？
新たに下田方が裸になっています。
線路上も草木除去作業？実施
1枚目は現在
2,3枚目は今朝7時ごろ
4枚目は昨日
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【伊東線線路支障】
既報の通り、伊東線は伊豆多賀駅〜網代駅で法面崩落があり、運転を見合わせています。
既にJR東日本小田原保線技術センター・東鉄工業など関係会社による復旧作業が開始されています。
路盤の動きも軽微ながらありそうで、当面の再開は困難に思えます……。
バス代行実施中
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【伊豆急 無塗装の6両編成】
6月に2編成体制となった、伊豆急8000系による東急時代リバイバル“無ラッピング”。
今日の5650M〜5651Mの往復は、“無ラッピング”両編成がペアを組みました！
運用なんとなく追ってましたが……初？
5650M
TB-7+TA-7
5651M
TA-7+TB-7
令和の時代に昭和の東急東横線！
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【相鉄21000系甲種輸送】
相模鉄道では、2021年度より新形式の21000系8両編成の投入が発表されており、6/28より最初の21101×8編成が甲種輸送を行なっています。
東急電鉄5050系と5080系のような間柄で、本当に瓜二つですね…。
8862レ
EF210 306+21000系8両
そうにゃんも乗車♡
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【JR西 DEC700形が落成】
川崎重工業兵庫工場で製造されていたDEC700-1が出場し、今日から明日にかけて甲種輸送が実施されます。
神戸タまでは最近大忙しのDE10 1743号機が牽引です。
D,E,C＝レ,ミ,ドとあしらわれたロゴマークがおしゃれですね！
お顔は227系平面顔で不思議な印象です。
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【E257系5000番台OM-91編成が出場】
松本車両センターのM-105編成が機器更新等を終え、大宮総合車両センター東大宮センターのOM-91編成となり、長野総合車両センターを出場しました。
カッコいいですね！
波動用とのことで、幅広い活躍に期待〜
回9440M E257系9両
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【E257系5500番台 完成】
秋田総合車両センターにて改造工事を受けていた、幕張車両センターのE257系500番台NB-09編成。
本日改造を終え、秋田から新しい所属区となる大宮総合車両センター東大宮センターに向けて輸送されます。
エスコートは215系を牽きてきた、EF81 140号機です。
(速報版)
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【215系 青森方面へ】
2021年3月のダイヤ改正まで「湘南ライナー」で活躍していたオール２階建ての215系。
本日、所属の国府津車両センターから青森方面に向けて配給輸送が始まりました。
疎開か転用か解体か……今後に注目です。
道中で線路崩れてるみたいですが💦
配9844レ
EF81 140+215系10両
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【トキ鉄413系が直江津へ】
JR西日本七尾線からえちごトキめき鉄道への譲渡が発表され、装いは国鉄急行色のリバイバル塗装となりました。
本日、譲渡対象となった413系B06編成3両とクハ455 701が松任から直江津へ甲種輸送となります。
サボが粋です！！
(速報版)
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【国府津車セで215系連結訓練か】
田端操車場から国府津車両センターへ単機で回送されたEF64 1030号機。
215系NL-4編成と連結作業が実施されています。
狭小トンネル対応ですが、“廃車回送”は自走ではなく配給輸送？？
他
電留3 E217 Y-47+Y-126
同14 215 NL-2
同21 E217 Y-14+Y-121
全てパンタ下
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【波動用は緑色】E257系5500番台の改造進行中！秋田で新塗装がお目見え ｜鉄道ファンの待合室 train-fan.com/e257-5500-maki…
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【特急 湘南号デビュー】
本日より、湘南ライナーに代わる新しい特急“湘南”の運行が始まりました！
平塚駅始発の2号は意外にも？国府津方から上り本線(1番線)に。
もしかしたら回送はサンライズと並走？
4号は22号に平塚駅で追い越されるダイヤ。
E257系2000・2500番台のこれからに期待です！
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【2500番台“修善寺編成”デビュー】
本日より踊り子号はE257系・E261系の体制となります。
東京駅では、9時ちょうどにE257系14両で初の営業運転となる踊り子3号が出発しました。
9〜10号車の間は繋がっていますが、旅客は通り抜け出来ません。
(乗車の友人撮影)
3035M
NA-01編成+NC-32編成
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【房総エリア新型E131系デビュー】
外房線・内房線・鹿島線……そしてJR東日本地方輸送の新星、E131系が本日デビューしました。
ファンの姿はほとんど見られず、乗客の皆様が興味津々……といった様子。
これからに期待です！
3521M E131系R08編成
(1枚目 スクエア画像)
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【京急1000形1890番台が落成】
京急電鉄の2020年度増備車、1891-編成が総合車両製作所(J-TREC)横浜事業所を出場しました。
前面形状変更・デュアルシート・前面展望席復活・トイレ設置と新要素盛り沢山…！
1890番台は5月6日からモーニングウィング3号に充てられることが発表されています。
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【2月15日の在来線特急延長運転】
・羽越本線
いなほ11号 新潟→酒田
→秋田まで延長運転
・常磐線
ひたち9号・25号 品川→いわき
→仙台まで延長運転(延長区間快速)
ひたち22号 いわき→品川
→仙台から延長運転(延長区間快速)
歪な本数ですが、秋田・仙台停泊増やして明後日から往復運行かな？
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【185系東北新幹線救済臨(上り)】
9410M
185系C4編成 5両
那須塩原13:20
宇都宮13:54-
小山14:16-
大宮14:52-
上野15:18
復路はなんと2時間を切るダイヤ設定。 twitter.com/train_fan_com/…
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【185系東北新幹線救済臨】
記録として現時点で分かるダイヤを記しておきます。
9409M
上野⑬11:00
大宮⑨11:2*-28
小山⑩12:06-07
宇都宮12:26-2*
那須塩原13:02
全区間所要時間は2時間2分。
2M3Tの貧弱なC編成の本気走り……。
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【185系波動用編成 踊り子運用】
ムーンライトながら号の引退発表以降、動向が気になる波動用編成の6+4両。
2月11日より踊り子55号・56号での運転計画でしたが、前者は運休(回送扱いで運転)に。
『最後の春』いよいよスタート…
サービスありがとうございました😍
回9055M-8056M
185系B6+C7編成
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