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さっき上げた写真の反応があまりに薄かったので、ここに米坂豪雨災害から越冬放置プレイ中のキハ110があること自体があまり知られてないのだろうか。
羽前沼沢から手ノ子方面へ少し行った場所。
搬出用の鉄板が敷かれたようだが、新潟にも山形にも出しにくいので、最悪現地解体もあり得るのか。
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札函が1時間になれば世界が変わるって言うと、必ず｢新幹線は高いから乗らない｣と言い出す奴が出てくるんだが、今と比べて高いか？
大体同じ値段で時間が3分の1になる体験、一度でもあればもう戻れないよ。
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【経済インサイド】川勝知事がリニア開業１０年以上遅れる案、非公式打診 品川－名古屋間の先行開業断念、静岡県内通らないルートも sankei.com/article/202306… @Sankei_newsより
長野県民「何で隣県のポンコツ知事のせいでこっちのルートが変わるのか」
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Suicaエリア拡大でﾝｰと思うのは、当日限り範囲拡大よりも「100km超えてるのに途中下車無効」の違和感かな。
先日新庄→福島で高畠と米沢に立ち寄りたかったが「降りたら無効ですねん」と言われて初めてそのルールを思い出した。
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撮り鉄の迷惑行為は急増してるわけではない。
昔からあった。
国鉄時代もあった。
SL/ブルトレブームの時代から酷いものは酷かった。
SNSによって顕在化の機会が増えただけ。
それと昔は鉄道職員も多かったので力業で治安維持できてただけ。
「地図に残る仕事の陰に、地図に残さぬ仕事あり」
そんな一時構造物と痕跡を追い求めて、気が付けば15年くらい経ちました。
(´･ω･)(´･ω･)