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軽自動車に乗ってイキり散らしてしまうドライバーと追い越し車線を軽自動車でゆっくりと走ってしまうドライバーは、追い越し車線を走らないという選択肢が思い浮かばない。
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ロド芋界隈は同業者に対して親を殺されたかの如く強い私怨を抱いている為、どう見てもカルト的焼き芋屋にしか見えない。
腹が減った方は
おやつで焼き芋食べるならみなと屋(@sanom3710 )
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へ気軽に行ってみよう。
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これと同じことが、スポーツカーや輸入車に乗るだけのオーナーや、ロードバイク乗りの無免キッズの間で発生しており、勘違いの末「本当にすごい人」に無礼を働いて炎上してしまう。
twitter.com/designtrekker/…
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フォード・エドセルのグリルは便器や女性器をモデルにしているため、肉便器として利用価値が高い日本人女性の間でとても人気がある(シンパシーを感じられるため)
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自分よりはるかにフォロワーの多いアカウントにクソリプを飛ばして死んでしまう人のイメージ
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不祥事などで炎上が起きた時に、身内やファンが
・チクったやつが悪い
・よく知らんやつが叩くな
・お前らは一切悪いことしたことないのか
という幼稚な擁護をするのが一番「火に油を注ぐ」ことになるんですよね… twitter.com/garage27r/stat…
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「危険運転したラリードライバーが失格になったのは観客がSNSに写真あげたせい！！」
と考える方がオフィシャルやってるのはどちらのラリーですか？
主催者やスポンサー、JAFや占有許可出してる地元警察に確認します💪 t.co/Mn606MmurA
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アテンザおばさんこと「青い手帳」は、お粗末なエア訴訟とラーメンビジネス(地図アプリでアテンザラーメンで検索)を展開しているチームエンヴィーキャットの紅一点(性別不詳であるが)のリーダーである。
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破壊王くんは根は真面目な子なので、本当にやばい「ワル」はネットに書けないレベルの悪事を行ってることを想像できないため、都会の一般道でドリフトをしたり、学生時代に教師を殴った程度のことが「武勇伝」になると思っている。
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一時期ネット上に大量に発生していた「トーションビームのアルファードはクソ」論者は、ホンダがオデッセイやヴェゼル、はてはシビックタイプRにまでトーションビームを採用し、逆にトヨタがリアサスのWウィッシュボーン化を進めると急に姿を消してしまったので、全員死んだという説がある。
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マツダの養護割引で車を購入した者は、自分語りとクソ引用で不特定多数に喧嘩を売り、エア被害者になって脱いだ画像をネットの海に垂れ流して消えていってしまう。
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普段他メーカーの車を見下しているスバリストはGoogleやWikipediaなどの使い方を理解していないので
・世界初の水平対向エンジン&4WD
・世界初のフルタイム4WD市販
・日本初の4WD
・日本初のフルタイム4WD市販
は「スバルによる偉業」だと信じており、真実を知らないまま死を迎える。
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バトルギア4のプロフェッショナル筐体（クラッチ付き）で練習を重ねた #無免イキリキッズ はクラッチの操作に絶対の自身を持っているが、「半クラッチ」とは何か理解していないため、いざ実際の車に乗るとまともに発進すらできない。
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マツダの障害○者割引を利用してRX-8に乗る者は、ロータリーエンジンの振動によって脳に何らかの疾患を患え、飯塚同様に脳のブレーキが破損している為、どういう訳かマスタングのエアオーナーになりきってしまう
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ツイッター峠㊙情報
自称練馬最速の原付ライダーは、バレなきゃ違法行為をやっても良いのでナンバーも外したまま走行もする上、原付をボアアップしてアスファルトタイヤを切りつけながら暗闇走り抜ける。
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アンチトヨタのスバヲタは嬉々として「アルファードの内装に発泡スチロールが使われているのが安っぽい」と叩くが、スバルの内装にも同様に使われている事実を知るとショックで(多くのスバル車同様)自然発火して死んでしまうことがある。
@Kuroda_kunika78
インターネット上の車好き界隈の㊙情報をお伝えします。DMでみなさんからの㊙️情報もお待ちしております。