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特殊信号発光機
必要により、落石、雪崩、強風等により警戒を要する箇所に設けられます。
信号の現示が800ｍ以上の距離から確認できるようにとされているため、かなり明るいです。
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碓氷新線・旧線併用時代の熊ノ平駅構内（軽井沢方）のロクサンと80系電車の写真。
併用は新線開業の昭和38年7月15日から、旧線廃止の9月30日までの間。
（代表所蔵）
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先日遅まきながら「碓氷線物語」を読了しましたが、東京地下鉄道（現 東京メトロ）が地下鉄を建設するにあたり、第三軌条方式の研究のために碓氷線を視察したという話が載っていました。
峠を越えて山を登る碓氷線と東京の地下を走る銀座線、こんなに高さが違っても遠い親戚のようで面白いですね。
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「十河信二国鉄総裁と碓氷線とシンカリオンZ」
#シンカリオンZ の登場キャラクター十河司令長（と島整備長）の名前のモデルになっているであろう十河総裁（と島技師長）、碓氷線のゆかりについて簡単に。
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#駅弁の日 ということで、新商品PTでもかなりの大イベントとなった2019年群馬県民の日の横川駅釜めし立ち売り再現の映像を。
安中市観光機構と新商品PTの共同企画で、荻野屋さんの支援（半被等貸与）の元実施し、200個を無事完売。来場の方々にも好評を博しました。
（映像 @63factory さん）
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先日公開された一等寝台マイネ40
内田百閒先生も阿呆列車で同型の車両に乗車されていましたね。
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今晩は金曜ロードショーで #風立ちぬ が放送されています。
碓氷線やアプト式機関車が登場しますね。
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本年3月から5月にかけて、アプトの道沿いに投棄されていた第三軌条用木樋らしきものの調査を新商品PT内外有志で行い、不明点の継続的な調査は必要であるものの木樋であると断定しうるものと判断しました。
更なる調査のため第三軌条用木樋に関する資料、情報をお持ちの方は是非お知らせください。
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屋代から長野電鉄に乗り入れて上野から湯田中まで直通していた急行志賀。
撮影時期が不明のため、長野行か湯田中行かは不明です。
（代表所蔵）
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先日軽井沢駅を訪れたところ、黄色い169系（イエローキッズ電車169として車内開放していた）が構内の端っこに動かされていました。
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久々登場の代理です。
昨晩の第一閉そく信号機の点灯サプライズが好評との事で、現場画像を…
信号機が生きている…その様は24年経った今でも当たり前のように列車が迫ってくるかのようでした。
そしてこの信号機、碓氷峠新線開通時から一度も交換されていません…
なんともロマンある話しです。
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最近話題のラックレールの化石、もとい、横川駅ホームで鉄骨がわり？になってたラックレールの出土品です。
鉄道文化むらや横川地区の更なる発展と信越線（碓氷線）の鉄道遺産保護活用に資するため、新商品開発やイベント支援等を行っている部外ボランティアグループです。 チーム横川（鉄道文化むら、安中市観光機構、峠の釜めし荻野屋、新商品PT他） オリジナル商品も始めました→ suzuri.jp/sinsyohinPT