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ブームに乗ってツアーやイベントが多数実施されC62に限らずいろんな機関車が999になりました。
そんなことも浮かんでくるD51 96銀河鉄道999ヘッドマーク
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荻野屋さんの新作釜めし「峠の親子めし」
しゃけの味がよく出てて美味しい！
茶漬けにしても良さそうです。
山の中でしゃけ？と思う方もいるかと思いますが、しゃけの名産地新潟を含む上信越地方。海から山からおいしいものがたくさんあります。
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この度、新商品PTでは、鉄道車両保存に識見を有する
@ED67900_5 様 の多大な協力を得て、キハ35901の前灯、尾灯及び乗務員室灯の点灯化を行いました。
施工に際しては、既設配線を傷つけないよう注意しつつ、前灯は新たに設けたスイッチによりロー・ハイビームの切替が可能となっています。
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「EF62応急処置の手引」（1988.4横川運転区指導）の序文「JNRからJRに」「機関士から運転士へ」
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屋代から長野電鉄に乗り入れて上野から湯田中まで直通していた急行志賀。
撮影時期が不明のため、長野行か湯田中行かは不明です。
（代表所蔵）
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最近話題のラックレールの化石、もとい、横川駅ホームで鉄骨がわり？になってたラックレールの出土品です。
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先日公開された一等寝台マイネ40
内田百閒先生も阿呆列車で同型の車両に乗車されていましたね。
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今晩は金曜ロードショーで #風立ちぬ が放送されています。
碓氷線やアプト式機関車が登場しますね。
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先日軽井沢駅を訪れたところ、黄色い169系（イエローキッズ電車169として車内開放していた）が構内の端っこに動かされていました。
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#駅弁の日 ということで、新商品PTでもかなりの大イベントとなった2019年群馬県民の日の横川駅釜めし立ち売り再現の映像を。
安中市観光機構と新商品PTの共同企画で、荻野屋さんの支援（半被等貸与）の元実施し、200個を無事完売。来場の方々にも好評を博しました。
（映像 @63factory さん）
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本年3月から5月にかけて、アプトの道沿いに投棄されていた第三軌条用木樋らしきものの調査を新商品PT内外有志で行い、不明点の継続的な調査は必要であるものの木樋であると断定しうるものと判断しました。
更なる調査のため第三軌条用木樋に関する資料、情報をお持ちの方は是非お知らせください。
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久々登場の代理です。
昨晩の第一閉そく信号機の点灯サプライズが好評との事で、現場画像を…
信号機が生きている…その様は24年経った今でも当たり前のように列車が迫ってくるかのようでした。
そしてこの信号機、碓氷峠新線開通時から一度も交換されていません…
なんともロマンある話しです。
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先日遅まきながら「碓氷線物語」を読了しましたが、東京地下鉄道（現 東京メトロ）が地下鉄を建設するにあたり、第三軌条方式の研究のために碓氷線を視察したという話が載っていました。
峠を越えて山を登る碓氷線と東京の地下を走る銀座線、こんなに高さが違っても遠い親戚のようで面白いですね。
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鉄道文化むらSLあぷとくん修理のためのクラウドファンディングに関する別記事
別の新聞でも出ていましたのでご紹介。
細部については続報を待ちましょう。
asahi.com/articles/ASP1G…
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「十河信二国鉄総裁と碓氷線とシンカリオンZ」
#シンカリオンZ の登場キャラクター十河司令長（と島整備長）の名前のモデルになっているであろう十河総裁（と島技師長）、碓氷線のゆかりについて簡単に。
鉄道文化むらや横川地区の更なる発展と信越線（碓氷線）の鉄道遺産保護活用に資するため、新商品開発やイベント支援等を行っている部外ボランティアグループです。 チーム横川（鉄道文化むら、安中市観光機構、峠の釜めし荻野屋、新商品PT他） オリジナル商品も始めました→ suzuri.jp/sinsyohinPT