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朗報です。初代ロードスター開発主査だった平井敏彦さんが、日本自動車殿堂入りしました。以下のレポートには、選考委員会の授賞理由と平井さんのメッセージ全文を掲載しました。ロードスターオーナーであれば、初代以外の方も是非ごらんください。 >>> bit.ly/MZRnews4429
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[速報] 第101回パイクスピークヒルクライムに出場したマッドマイクの4ローターツインターボMAZDA3は、ぶっつけ本番の決勝トライアルに臨み、ルーキーながら66台中21番手タイムを出し、クラス5番手でフィニッシュ。これまでの記録を大きく塗り替えるRE車最速レコードを記録しました。#MadMike123
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[デイトナ24時間レース短信]
マツダモータースポーツの歴史に新たな1ページを追加。「コースレコードを更新してポールポジションを獲得」 デイトナ公式予選レポートを公開しました。 >>> bit.ly/MZRnews1510
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[デイトナ24時間レース短信] 総合4位を追ってハイペースでプッシュし続けていたマツダRT24-P 55号車ですが、午前4時過ぎにストップ。ガレージで修理に臨みましたが、複合的なトラブルが発見され、レース続行を断念しました。この現地レポートを応援していただき、ありがとうございました。
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残念なお知らせです。レースは残すところ4時間となった午前10:30、順調に総合5位を走行していたマツダ55号車は突然リアから出火。ピットですぐに消火されましたが、レース続行は不可能となりました。残念すぎる。
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PS4®グランツーリスモSPORTに、バーチャルレースカーMAZDA RX-VISION GT3 CONCEPTが登場。本日5月22日15時以降にダウンロードが可能となり、「FIAグランツーリスモチャンピオンシップ」にも出場できるようになります。また、マツダ100周年記念特別企画もスタート。詳細は >>>
bit.ly/MZRnews3520
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ルマンの主催者ACOとIMSAによる2022年共通車両規則「LMDh」の概要が発表されました。現行のDPi規定で作られたマツダRT24-Pの発展型が富士6時間を含むWECシリーズ、そしてルマン24時間にも出場できることになるかもしれません。ワクワクしますね。as-web.jp/sports-car/584…
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本日カリフォルニア州アーバインのマツダR&Dセンターで行われたMAZDA3 TCR発表のレポートを公開しました。美しく走るMAZDA3 TCRの勇姿が目に浮かびます。来年のIMSA開幕戦デイトナが待ち遠しいっ! 記事はこちら >>> bit.ly/MZRnews2895
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[IMSAデイトナ24時間レース短信]
公式予選は、マツダRT24-P 77号車のオリバー・ジャービスがポールポジションを獲得。ジョナサン・ボマリートがタイムアタックした55号車は3番手でした。77号車は2年連続のポールシッターです。さあ、いよいよ条件は揃ってきましたよ。明後日の決勝レースが楽しみです。
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12月27日に届いたニュースに本人の人物写真を添え、「エイトリアン、執念の筑波1分切りを達成」記事として本日公開しました。単なるチューニングカーによるタイムアタック自慢ではない、フィロソフィのある挑戦物語です。このようなアスリートを心から讃えたいと思います。bit.ly/MZRnews7729
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1991年のルマンウィナー、マツダ787Bに搭載されたR26B型4ローターエンジンの1/6精密スケールモデルの予約販売を開始しました。日本のモノ作り技術と開発者と職人のこだわりが形になった、これ迄にないクオリティのエンジンモデルです。数量限定につきご予約はお早めに。 >>> bit.ly/MZRnews0672
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ロードスター30周年記念ミーティングのラストを飾るパレードラン。
富士スピードウェイのホームストレートにロードスターがずらりと並びました。
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東京モーターショーのマツダのプレスカンファレンスにてマツダ初のEV「マツダMX-30」を発表しました。
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「アイドラーズ耐久レース出場ドライバー募集」告知を公開しました。550psの4ローターRX-7レースカーで耐久レースに出てみたい方、お問い合わせください。これまでのカーライフ世界観はガラリと変わるはずです。各自リスク負担など諸条件がありますので、ご注意くださいね。bit.ly/MZRnews2961
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