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【試作品?公開】
本日発表の「京急電鉄230形 大師線」「高松琴平電鉄30形タイプ」の試作品画像を早速ご紹介…ではなく、こちらは彼らの兄弟にあたるKATO本社の「デハ268」です。今から43年前、昭和52年9月23日にやってきました。今でも現役です!
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【新しい踊り子】
E261系「サフィール踊り子」は「大人の伊豆、本物の伊豆へ」をコンセプトに登場した新形観光特急です。実車の特徴でもある天窓は、車体と段差がなく一体の外観を再現。独特のライト類や食堂車のテーブルランプのほか、壁面下部照明も実感的に点灯します。
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【タンカー列車のスタンダード】
「タキ1000(後期形) 日本石油輸送」が新仕様で登場です!同時発売のDF200 200やお持ちのDD51愛知機関区、EF64などとの組み合わせに最適です。中京地区だけでなく関東や東北でも見られ、お好みの機関車で、様々な列車との離合が楽しめます。
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【技術の結晶】
昭和初期に登場した230形は洗練されたデザインのみならず、軽量で丈夫な車体構造、大きな窓など現在の高速化のスタイルを確立した草分け的存在といえる歴史的名車です。京急電鉄を48年間支えた同車を、晩年大師線で活躍した姿で製品化します。
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【中央線大集合】
都心へ、山間部へ、通勤列車から特急列車まで様々な車両が走る中央線。通勤輸送を担うE233系は、実車、製品共にバリエーションも豊富です。今月は近年トイレが設置された分割編成「E233系中央線(H編成・トイレ設置車)」や、主力特急E353系が登場します!
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【新・タキ1000】
2月発売予定のタキ1000(後期形)は、好評発売中の「タキ1000(米軍燃料輸送列車)」と同様に側面ハシゴの塗分けや改良形のFT21A台車が特徴です!写真の”米タン”はタキ1000の中でも異色の専用列車ですが、拝島駅でのE233系との共演も印象的なシーンですね📸
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【3D画像公開】
「E261系サフィール踊り子」の製品特徴を3D画像でご紹介します!前面窓上部のライトの点灯と、実車同様のフロントガラスから車内が見通せるシースルー構造の両立を実現しました。食堂車(サシE261)のテーブルランプや壁面下部照明の点灯も忠実に再現します💡💡
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【広島の主力】
227系<Red Wing>から、特別企画品に引き続き3両セットと2両セットが登場です!可部線などの最短2両から最長8両まで、様々な編成パターンが楽しめると共に、6両セットと組み合わせれば車番違いで3両編成が3つ揃います。運用ごとに異なる車番で配備ができます🍁
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【札幌圏の足】
20日メーカー出荷予定の731系・キハ201系をご紹介します!従来製品の良さはそのままに、現行仕様へアップデート。膨らみを表現したホロと自動幌装置を撤去したホロ受、新設計のスカートで更に実感的な表情になりました。
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【サフィールの色①】
「サフィール踊り子」の塗装サンプルです。宝石のサファイヤ(サフィール=仏語)のように青く輝く美しい伊豆の海と空をイメージしたという実車の塗装見本をもとに、光の加減によってブルー・グリーンの深みが変わる美しい色合いツヤのある表面を模型でも忠実に再現しました💎
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【名コンビ】
731系<いしかりライナー>,キハ201系<ニセコライナー>が本日メーカー出荷です!気動車のキハ201系は函館本線の非電化区間と札幌を結ぶ直通列車で、電車の731系は千歳線や札沼線も含めて幅広く活躍。札幌圏の通勤輸送を支えています。
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【KATO営業部の日常】
製品がより一層魅力的に伝わるよう、#自宅で撮り鉄 などでご紹介したような即席ジオラマでの鉄道シーン再現に日々挑戦しています。
今回のテーマは新製品の欧州高速列車Thalys。担当者が熱心にパリ北駅を作っておりましたので、その舞台裏写真をこっそり撮ってみました📸
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【山男の雄姿】
フルリニューアルの「EF64 0 1次形」本日メーカー出荷です。勾配線区用として登場したEF64の基本番台のうち、1次形は電気暖房を装備した貨客両用機です。模型では、前面の保護柵取付ボルトや通風口、側面の大形フィルターなどの迫力ある外観を再現しています。
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