奈良写真現像屋(@naraphotoclub)さんの人気ツイート(新しい順)

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「南紀」の前身は、「くろしお」キハ81系 名古屋~天王寺(1往復)のロングランだった 新宮駅で
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モノクロ ACROS100Ⅱは、135 120 ともに 84%UP ともに推定売価 1本 2100円 ネガフィルムは、17~20%UP これで十分な供給をお願いします
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フジフィルム 6月8日出荷分から 価格改定 これで潤沢にフィルム供給されればいいんだけど PROVIA100 36枚撮 1本 3600円(推定売価)84%UP うぅ~~ん 随分高くなったなぁ  ちなみに VELVIA50は、36枚撮 1本 4200円(推定売価)87%UP
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フィルム全盛時代の店内・・・今じゃ考えられへん これだけ売れたんだ 今はフィルム値上がりし過ぎ メーカーさん もうちょっと需要に見合うだけ供給して欲しい そうすればもっと安くなるだろうに でも何とかしてこの銀塩フィルムを守りたい
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天王寺駅1番のりば 活気あった頃 前後先頭車キハ81の10両編成 なつかしいっす! 2月12日 今日 一日限りの 1番のりば復活ですね。
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この時 ガラス越しにお目にかかりました。 英国エリザベス女王お召し列車  近鉄八木駅 現行「あをによし」編成
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京阪100年号 C57-1 運転当日の宮原 旧客 ブルトレ 気動車 湘南色 と多彩 後方走る新幹線 0系だ
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京阪100年号 C57-1 お祝いムードで大阪駅出発時  このあと かなりの大事になってたのですね。 梅小路開館時から 東海道線でC61「白鷺号」等運転されてましたが・・・ これ以降 蒸気機関車の臨時列車運行は無くなった
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今更なんなの コダック社の一部の写真処理薬品につきまして、生産国の中国において化学兵器の原材料となり得る一部成分が含まれることから輸出規制の対象となっており、 輸出許可並びに供給時期の目途が立たないため、関連する製品の取り扱いを終了させていただきます。 だって!
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今日は「海の日」海岸線を行く!! 古座海岸を行く キハ81系 特急 くろしお  天王寺⇔名古屋 10両編成 紀勢本線
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今日は「海の日」もう1枚おまけ 海辺を行く 82系 特急 くろしお  エクタクローム撮影 紀勢本線
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フィルムが見直されてるとか、フィルムブーム到来等 言われてますが、業界としてはかなり厳しい状況。 需要減少→値上げ→需要減少→値上げの連鎖が止まりません。銀塩フィルムを守るためにも フィルム消費へのご協力をお願いします。フィルムで撮ってください(祈願)
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キハ181系 集約臨 関西本線 定期普通列車 キハ120 単行 と 月ヶ瀬口で行き違い 2008年6月4日
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またですか 年明けに大幅値上げあったばかりなのに Kodakフィルム 7月1日出荷分より カラーネガ・リバーサル・モノクロ  すべて一律20%アップするようで フィルム 1本がびっくりするお値段
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JR東海キハ85系も引退間近 紀勢本線のスターも様変わり JR西日本白浜駅でスター勢揃いの瞬間
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381系に変わる前は、毎朝 ここ天王寺駅 1番のりばに現れるキハ81くん ここから名古屋までロングランだった。 381系に変わってから「くろしお」は、新宮まで  新宮からは、「南紀」に
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東海道新幹線から500系が消えて 間もなく12年 いつも東京往復は、500系を選んで乗ってたなぁ なつかしい 東京行き500系のぞみ最終便 2010年2月28日 京都 在来線走行してるのは、日本海かな??
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ビスタカー 3重連9両運転は、ラストイャーで何度も運転された。
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この頃の名阪ノンストップ特急は、スナックカー2両運転だった 昭和50年代
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ダイハツ・ミゼットでの来店客 昭和44年製だとか 何とも言えない可愛らしさ 最近の車は厳つさを売りにしてるから尚更 エンジンは、空冷 2ストローク 249cc 単気筒だとか 暖房ヒーターもなく単車並みに寒そう!
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今夜は もう廃線になった有田鉄道  1993年頃の主力車両 キハ58系 かなり古びた状況だった #鉄道写真 #和歌山
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もうすぐ見納め 近鉄特急カラー  サニーカー デビュー間もない頃 昭和天皇 お召し列車 平城京にて #お召し列車
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「臨時 五十鈴川」表示 英国エリザベス女王お召し列車 乗車はスナックカー ラスト編成の「12356」 この車両は昭和天皇お召し列車でも使用 #お召し列車
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この当時の解体現場  結構荒っぽいな って感じだ
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先代ビスタカー10100系 トップバッター10101 現役最後の活躍 名阪特急 名古屋発 上本町行き運用を終えて 夜の上本町駅に到着 お疲れさまでした。