いまムー(@s3c08)さんの人気ツイート(リツイート順)

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長野電鉄3500系の運用がこれで全て終わりました。永きに渡る活躍本当にお疲れ様でした!
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未だに東京地下鉄、というか営団地下鉄のこの車両達は新しいイメージがあるしな…。引退という実感が湧かない。
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まさかこの状態でも動けたなんて…
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東京、名古屋、大阪の電車が並ぶ
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名鉄に観光列車がないのって… ・主要路線に特急列車網が整備されてるから? ・そもそも、観光列車を走らせるような観光地がなi……
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まもなく、2番線に、地下鉄半蔵門線、東急田園都市線直通、急行、中央林間行きが10両編成でまいります。次は、越谷に停まります。黄色い線の内側でお待ちください。
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2両2扉で急勾配にも強い、多分地鉄がめっちゃ欲しがりそうな車両。 twitter.com/s3c08/status/1…
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廃車になった6302Fで異常時総合訓練やってる
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車両更新が計画されてる地方私鉄 長野電鉄8500系 →2028年度までに省エネ型に置き換え 岳南電車7000形・8000形 →2028年度までに置き換え ことでん(1070形等?) →2024年より車両更新開始 一畑電車2100系・5000系 →2103F以外、2024年〜2025年で7000系に置き換え 旧型車両を楽しむのも今のうち?
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廃線になった第三セクター鉄道 北海道ちほく高原鉄道 →沿線人口の減少、少子高齢化 神岡鉄道 →収入の7割を占めていた貨物輸送廃止 利用者の減少 三木鉄道 →元々市街地から離れた所を走っており、利用者の導線に合わず利用者が少なかった 高千穂鉄道 →大規模な台風災害で運休になりそのまま廃線
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夏だ!富山だ!地鉄だ!
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桃花台ニュータウンのピーチライナーは15年、スカイレールタウンみどり坂へのスカイレールサービスは25年。ユーカリが丘ニュータウンの山万は今年で無事故で開業40周年迎えてまだまだ現役。すげぇな山万。
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滋賀唯一の界磁チョッパ車
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この時は地下鉄・大手私鉄2社が乗り入れるなんて予想打にしなかっただろうな。
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HiSEが長野の地で活躍を初めて13年、高速で走る連接車なんてVSEが引退したらここだけになるし、部品供給とかもそろそろやばいのかな…。7月なんて定期運用数日しかないじゃん…。
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6050系の譲渡打診、大鉄・地鉄は聞いた事あるけど長電は知らなかった。実現してほしかったな…。
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今でも活躍する京王帝都電鉄
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すごい、調べたら武蔵小金井4:33発の中央線快速に乗ったら新宿で山手線に乗り換えて渋谷に5:09着。渋谷5:23発の急行新横浜行きに乗って新横浜始発のひかり533号・のぞみ491号に乗ることができる。中央線民にも恩恵あった。ただ、自分の場合武蔵小金井に出るのが大変だけど。
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2022.8.6富山地方鉄道①
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消えゆく赤い地下鉄
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京王3000系譲渡車が徐々に置き換えが始まる一方で、日本初のオールステンレスカーである東急7000系を中心に使用する鉄道は今のところ置き換え予定が無かったりする。路線の存続が危惧されるところもあるけど、更に30年ほど使い倒す予定があるというのもいるという…。
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新幹線に置き換えられた在来線特急列車が鳥っぽい名前の列車が多い (はくたかという鳥はいない)
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厳密にいえば違うけど、左は30年前、右は20年前の電車っていまだに信じられない
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岳南電車、北陸鉄道石川線、一畑電車ともに新造車両にて旧型車を置き換える事が発表された。なんとなくだけど、伊予鉄道も700系の置き換えを新造車両にするのでは?という気がしてきた。
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2022.9.9南部縦貫鉄道 レールバス夕暮れ撮影会 前から行きたいと思っており3年ぶりの開催という事で参加させていただきましたが、大変素晴らしいイベントでした。また次のイベントも楽しみにしております。