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このTLでオタクたちが全国を飛び回って収集に躍起になっているもの
↑わかる
・道の駅スタンプ
・御船印
・鉄印帳
・入場券
・郵便貯金
・イオンモールフロアガイド
・自治体指定ゴミ袋
・献血ステーション利用実績
↓わからない
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大八木監督にはぜひ沿道に詰めかけた非常識な人間に「このご時世に何やってんだ！！！！てめえら帰ってテレビ見てろ！！！！」って檄を飛ばしてほしい
#箱根駅伝
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「♪汽笛一声新橋を～」でおなじみの、鉄道唱歌に出てくるとこにだけ停まる「快速 鉄道唱歌号」（新橋～神戸）を作りました
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ちなみに、このような事態に至った原因ですが、しつこく宿探しを続けた結果、こちらの方のおっしゃる通り廃業した宿泊施設のサイトおよび予約システムを見つけてしまったことが発端です twitter.com/Acid_66/status…
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延岡がどれくらい陸の孤島かと言うと、
「社員が出張に行くのにあまりに大変なので、旭化成が延岡本社と宮崎空港の間にヘリで定期便を飛ばしていた」
くらいには陸の孤島です
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鉄道各社がSNSに逐一被災画像を上げるの、運休を知らせるためだけなら別に不要だけど、利用者の理解を得るには非常に効果的な手段だと思うのでじゃんじゃんやってほしい
あの写真を見てもなお「なんで動かねえんだ」と文句をつけてくるのは相当少ないと思う
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標準軌(1435mm)、馬車軌間(1372mm)、狭軌(1067mm)、路面電車、モノレール、新交通システム、リニアモーターカーまで全部取り揃えたさながら鉄道の総合商社みたいな超野心的企業があるんですよね
東京都って言うんですけど
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これが海上を50kmで疾走する、おそらく日本最速（世界最速？）の露天風呂だ！！！！
なおこの露天風呂があるのはおふねの６階のため、海面から10m近い高さがあります
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「次に参りますのは28分発、吉良吉田行きです、8両で参ります、黄色の1番から24番広く分かれてお待ち下さい」←まぁわかる
「この列車は急行で参りましたが、この駅から普通に変わり、鳴海から急行に、新安城から準急に変わり、北安城にも特別停車します」←？？？？
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ここほど鉄道文化の東西の違いが肌ではっきりわかるところは日本全国探しても他にないと思う
鉄道に詳しくなくても改札通った瞬間に「あっ別の地域に来た」と実感できるはず
自分の中では勝手に「日本の板門店」って呼んでる
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言い訳がましくなってしまいますが、
・googleレビューには昨日付けでオーナーの名前で「今日はゲストありです」という投稿があった
・Booking. com上でも生き残ってる
・Booking .com上の最新のクチコミが先月付け
のでこの条件で廃業済みと見抜くのはなかなか難しいと思われます
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ひょっとしてお宿が移転してて俺が間違った所を訪れたのではという一縷の望みを抱いていましたが、チェックイン時間を1時間半過ぎても連絡がないあたりいよいよ「ガチ」らしい
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あなたの家に一番近い”気動車に乗れる駅”はどこですか？という質問はなかなか面白いと思う
わりかし都会でも走ってるし意外なとこに気動車がいないので
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日本のトンネル技術が敗北の窮地に追い込まれながらも逆転勝ちを収めた例は、古くは丹那トンネルに始まり大町関電、中山、青函、鍋立山、安房と何度もあったけど青崩はそこに名を並べるレベル、大偉業ですよこれは
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オタクに誕生日プレゼントと称して
「読みたがっていた漫画の2巻だけ」
「欲しがっていたNゲージの中間車や増結セットだけ」
「行きたがっていたところの帰りの航空券だけ」
などを送りつける悪魔のような所業はTLで確認したことがある
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周りを見渡すと
'89-'90年早生まれ（現在30-31歳）
'97-'98年早生まれ（現在22-23歳）
'00-'01年早生まれ（現在19-20歳）
の３世代に突出して狂った旅オタクが多い印象を受けるので、この辺がおでかけオタク黄金世代と言えると思う
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『黒部に怪我はない』
✕怪我しないほど安全
〇ちょっとミスすると怪我する間もなく死ぬので怪我がない twitter.com/Kurobe_Unazuki…
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熱海あるある
・熱海～名古屋の移動は、時間帯によっては、熱海の新幹線ホームでおとなしく次のこだまを待つよりも、在来線で2駅先の三島まで行ってひかりを捕まえた方が早いときがある
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久留里線の末端は収入100万で103万の壁を超えてないので内房線の扶養に入れる👈わろてる
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チェックインぼく「全国旅行支援で2000円分クーポン降ってきた！！実質2,000円引きや！！！！」
翌日ぼく「クーポン2000円分あるやん！！いいもん食おう！！実質タダや！！！！」
何 か が お か し い
二 重 計 上
不 正 会 計
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・船舶用の銅鑼は6万円で買える👈ホーン
・100m以上の船舶には銅鑼の装備が義務付けられている👈あれ義務だったんだ……
・船舶用の銅鑼は国交省認定品じゃないとダメ👈マジで！？！？！？！？！？
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JR松山駅高架事業 2か所の設計ミスで完成予定が大幅遅れの見通し | 愛媛のニュース - Nスタえひめ｜あいテレビは6チャンネル (1ページ) newsdig.tbs.co.jp/articles/itv/2…
寿命縮むわこんなん、胃が何個あっても足りねえ
翌日から会社行けんて……
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面白い事例だと、九州の久大本線の橋桁が流出したときは、「ちょうど近所で日田彦山線が廃線になろうとしてたのでそこから橋桁だけ外してパクってきた」なんて事例もある
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大島って伊豆大島ですか?を英訳すると
Is Oshima Izu-Oshima?
になるというクッソしょーもない思いつきをしてしまった殺してくれ
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・東京⇔静岡
・静岡⇔名古屋
・名古屋⇔新大阪
・新大阪⇔岡山
・岡山⇔広島
がそれぞれちょうど180kmくらいで等距離だって覚えておくと本州の距離感はつかみやすいよ
だいたい新幹線に乗ると50分～1時間が目安
（正確には岡山～広島のみ160kmでちょっと短い）
たびにでていました。 misskey.io:@namba_nit Discord:@namba_nit