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近鉄ひのとり試乗、まずはレギュラーシートに座りました。
普通車でも全席コンセント！
さらにバックシェル（後ろを気にせずリクライニング倒せる）、フットレスト付きと、とにかく快適。
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近鉄ひのとりのレギュラーシートの様子です。
走ってても静かで揺れも少ない！号車によっては少しモーター音が聞こえます。
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今日は3/14にデビューする近鉄の新型名阪特急、ひのとりに一足早く乗ってみたいと思います。
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ちなみに中の人が通ってみた感想は、思ったより違和感なかったです（モバイルSuica）。
車いすを利用する乗客のタッチしやすさにも配慮したデザインとのことです。
記事→tetsudo-shimbun.com/article/topic/…
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この改札機はJR東日本『タッチしやすい自動改札機』の実証試験で、ICタッチ部の試験は9/30までの期間中、ICカード利用者であれば誰でも利用可能です。
3/14開業の高輪ゲートウェイ駅でも実証試験が予定されています。
記事をアップしました。
記事→tetsudo-shimbun.com/article/topic/…
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きょう、JR九州の新しい観光列車「36ぷらす3」車両改造の様子がお披露目されました。
787系特急型電車を改造。車内も座席や内装が剥がされ、これから変身を遂げようとしていました。関係者によるキックオフミーティングも行われました。
レポート記事をアップしました。
tetsudo-shimbun.com/article/topic/…
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国鉄型の列車たちに囲まれ、白衣店員さんの駅そば屋。令和であることを忘れてしまいそうでした。
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というわけで、なかなかエモい現場でした。JR九州の小倉総合車両センターよりお送りしました。
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JR九州の、秋デビューの新しい観光列車「36ぷらす3」に関わる関係者が集まり、キックオフミーティングも行われました。
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観光列車「36ぷらす3」改造現場にデザイナーの水戸岡氏とJR九州社長の青柳氏も視察に来ました。
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普段なかなか見れない、特急車両の骨組み/断熱材が見えている車内をお届けします。
#36ぷらす3
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JR九州の新しい観光列車「36ぷらす3」、まさに今改造が行われてる真っ最中です！
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ウエストエクスプレス銀河、フリースペースのマークがかつてのブルートレインだったり、スイッチ類が寝台特急のマークみたいだったり、女性席マークが「あかつき」ぽかったり、かつての新幹線2階建て食堂車ぽい壁だったりと、鉄道ファン目線でも楽しかったです
レポート動画→youtu.be/oB5KM-EFrsc
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