ろくいち(@east_japan)さんの人気ツイート(リツイート順)

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※通勤電車の車内です
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上越線や上越新幹線の「上越」って「上野(こうづけ)」と「越後」の頭をとってるから上越地方と勘違いしやすいんよね…
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ちょwwww
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昔の鉄道ファン読んでたら。 485系ひたち、こんな感じになるかもしれんかったのか…
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東武鉄道、C11 123の復元に力入れてる一方で野田線減車とか東上線といった通勤路線は置き去りにしてる感あるの。
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東北新幹線の色から見る40年。
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新型やくもの273系車内、グリーン席は2+1列を維持、グリーン/普通席ともに全席コンセント装備、そしてグループ向け座席がつくんだ…
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「特定のお客様により数十枚の乗車駅証明書の発行する迷惑行為があり、最悪警察に通報する」ってヤベぇな…
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E5系とH5系のロゴマークはホントセンスがいいと思うの。
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華に貼られてた注意書き、なかなか大変な事態で…
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新幹線リレー号塗装の185系が復活か! そして5編成を並べた撮影会… jreast.co.jp/press/2022/omi…
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「新幹線=白+青or緑」って時代に銀色の車体の新幹線が山形まで走る、そんな強烈なインパクトを残した400系の存在は今も大きいもんだなと。
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高崎のホ-ムの駅そば、営業休止になったんだ…? あそこのそば、結構美味かったんだよね。
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逆に連結器カバーを閉める様子も。
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福島-山形間の路線名称の公募の案内、初めて見た。 「山形新幹線」って公募で決まった名前だったのを知る人はどのくらいいるだろう?
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SL銀河のPDC・キハ141系は ・2/3号車の発電エンジンが主でもともと所属先のJR北海道にも備品が無い状況 ・1/4号車も数ある部品の中で新品で作っているもの無い ことから「老朽化」と判断してるんだと。車両が動けても部品が無ければ維持は不可能というわけだ。
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10/1からE235系による「黒い山手線」運転開始…?! jreast.co.jp/press/2022/202…
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福島駅の新幹線改札口って三角形みたいな形なの独特だと思うんだ。
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「青春18きっぷ」鉄道ファンが編み出した「損をしない」使い方 >安く利用できるLCCを使って空路で北海道入りし、鉄道は道内だけで楽しむほうが時間とお金を上手に使えると、鉄道ファンのはそちらに流れているとか 確かにこの方法も安く時間を節約できるな。 msn.com/ja-jp/news/opi…
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10/1に只見線全線運転再開に合わせてダイヤ改正を実施。 11年ぶりについに会津若松-小出まで直通運転が再開に!! jreast.co.jp/press/2022/sen…
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かつて山形ー仙台をノンストップ、50分でつないだ特快仙山なんて化け物がいた。 両都市を1時間弱でつなぐ韋駄天さを持つ一方で山寺や作並、羽前千歳も通過するのが…という声も聞いた。
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新幹線の車両基地の中でNewDaysの店員さんが物販してる光景がシュールすぎた。
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普通列車グリーン車は上野東京ラインや湘南新宿ラインとかで乗り通す人にオススメしたい。 1000円弱かかるが快適さは保証する。
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食堂車は新幹線にもあったよね。そんな時代がうらやましかった…
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SL銀河の運転終了の一因となった「動力付き客車」キハ141系。 客車改造気動車としてSLの補機兼東北本線内の回送を担当するこの車両、色々意見があったけど個人的にはSL運転を合理的にできたいい存在だったんじゃないかなと。