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梅田劇的「Before and After」
貨物ヤードがった頃とは別の街に成長しています。
←2011年「北ヤード」
「グラングリーン大阪」2023年→ twitter.com/i/web/status/1…
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路面電車の駅とは思えない、日本離れした大空間が素晴らしい！！
広島電鉄『広電宮島口駅』が海側に移設リニューアル！フェリー旅客ターミナルと同じ切り妻屋根を採用、宮島口エリアの一体感を醸成！saitoshika-west.com/blog-entry-850…
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USJに隣接する日本製鉄瀬戸内製鉄所阪神地区（大阪）が全ラインを2023年度末までに休止します。休止が実質的な廃止なのであれば、USJの北側に広大な空き地が生まれる事になりパーク拡大のトリガーになる可能性があります。
※あくまで個人の予想で確定事項ではありません。
saitoshika-west.com/blog-entry-800…
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西九条駅に新型『可動式案内サイン』が設置されました！LEDと見間違うほどの高輝度ですがこれは液晶モニタ。フチがほとんど見えなくて映像が空中に浮かんでいるように見える凄いヤツでした。
※後ほど記事にてupします。
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大阪IRの事を意図的に『カジノ』と連呼して批判する論調を見るけど単なるカジノでは無いですしIRが何で、どの様な経済効果があるのか？最初から理解する気が無いように思えます。
また先行するシンガポールはIRが出来てギャンブル依存症者が溢れかえり治安が悪化したエビデンスはあるのでしょうか？
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世界で最も愛される建築物は『大阪城』。Buildworld社が全世界6000の建築物を対象に、感情追跡AIを用いてデザインに対して最も賞賛を受けた建物を調査して判明しました。
調査データは英語のみが対象ですが大阪城のポジティブ度は97.5%に達しました。 saitoshika-west.com/blog-entry-867…
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プロジェクションマッピングを駆使した環境映像、液晶モニタを組み合わせた可変案内サイン、ウォークスルー対応顔認証自動改札機、使用状況を可視化するIOTトイレ。
大阪駅地下ホーム（うめきたエリア）は、ハイテク満載の近未来ステーションでした！！
#うめきた新駅
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捕らぬ狸の皮算用ですが大阪IRが実現すると大阪府市合計で毎年継続的に1100億円の歳入が増えます。これは大阪市の法人市民税が約1000億ほどなので、市内の企業が2倍に増えるのと同じ効果をもたらします。この潤沢な資金を元に次なる成長戦略を『実行』に移すことが出来ます。
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アジア初進出、タイムアウトマーケットが大阪に上陸！
編集者がキュレーションした食と文化を体験できるスペースで、その都市の最も優れたシェフやレストラン、ユニークな文化体験が集結するフードマーケット。リスボンを皮切りに、ニューヨーク、ボストン、マイアミ、ドバイに進出、そして大阪に！
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大阪は東京の需要に応じて、せっせと「ヘンな姿」を供給するうちに「笑われる街」「常識外れの街」へと変貌する『お笑いの呪い』にかかった。インバウンドが呪いを解く切っ掛けになった。少々ショッキングな内容ですが問題提起の意味で記事を書きました。
saitoshika-west.com/blog-entry-778…
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ラ・トゥール梅田で感じた違和感をを記事にしました。
地域共生はポーズだけルールの中で収益を最大化する事にのみ注力する住友不動産の姿勢。
街を活性化させる再開発で街並みから隔絶した開発を許した大阪市の詰めの甘さ。浮き彫りになった課題を今後に活かしてほしい。
saitoshika-west.com/blog-entry-707…
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本日、営業運転を開始した『大阪メトロ400系』の乗車レポートをブログにアップしました！外観デザインは多くの鉄道ファンがUPされると思い、車内（インテリア）を中心とした記事を作成しました。吊り広告を廃止したクリーンな車内が印象的です。
saitoshika-west.com/blog-entry-868…
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アストラムライン延伸計画（西風新都線）軌道法に基づく事業特許を2023年度に国土交通省に申請へ。延伸区間は単線で整備されます。さらに都心方面に延伸して環状線にする将来計画も。【2020年代後半に部分開業】saitoshika-west.com/blog-entry-849…
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これ近畿圏側に本当に危機感が無くて、ホンマにヤバい。一刻も早く新大阪まで繋げないと、北陸地方という文化的に関わりが深いヒンターランド（後背地）が消失、ブロックまるまる東京志向になって間接的に大きな影響を受けます。 twitter.com/TLR0600/status…
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大阪駅に3D映像の飛び出すヒョウ『アカツキ』が登場！既設の大型LEDビジョンを活用、中央コンコース北側「暁の広場」｜Re-urbanization -再都市化- saitoshika-west.com/blog-entry-835…
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神戸市の高さ規制は海と山の両面から挟み撃ちにした挙げ句に都心全域でタワマンを締め出す条例を制定した『超高層ビル絶対無くすマン』。このままでは、市外からの投資が見込めない→成長が見込めない→人口減・企業流出→税収減→住民サービスの低下が繰り返す『十年前の大阪コンボ』状態に。
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【速報】『グラングリーン大阪（GRAND GREEN OSAKA）』うめきた2期の正式名称が決定！saitoshika-west.com/blog-entry-853…
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ええええ？？？
これは驚きの計画が出てきました！！
大阪駅前の「マルビル」建て替えへ 30年春の完成めざす(朝日新聞デジタル)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/e18d6…
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IRの事をカジノとレッテル貼りして連呼する人は、カジノの『ギャンブル依存症』を問題点に据えて反対しているけど、今目の前にある依存症対策はどう考えるのかな？
本気で『依存症』を少なくしたいのなら、射幸心を煽るソシャゲのガチャとパチンコ等を規制するのが最も効果的と思うけど。
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OMO7大阪 by 星野リゾートの開業を見据え、南海新今宮駅１階南北通路がリニューアルされました。これは凄まじい変わり様ですね！
saitoshika-west.com/blog-entry-813…
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ヒルトンから正式発表がありました！
ヒルトン最上級「ウォルドーフ・アストリア大阪」がうめきた２期に進出！2025年大阪万博前に開業予定｜Re-urbanization -再都市化- saitoshika-west.com/blog-entry-796…
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横浜市長選挙でIR反対派の方が当選し横浜が招致レースから脱落しました。
初回認定は最大3箇所、残る候補地は大阪、和歌山、長崎ですが、首都圏にIRが出来ない事と官僚や政府が熱意を失いIR自体が日本に出来ない、
もしくは東京に作らせるために、さらにスケジュールを遅らせる可能性が出てきました
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『都心』という言葉。元々は大都市中心部の意味でニュースでも使われていましたが、十数年前からマスコミ各社が一斉に東京以外の都市の呼称を○○都心から○○市の中心部、の表現に変えました。その時に『都心=東京だと誤解する世代が出てくるだろうな』と予想ましたがそうなってきました。
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大阪駅御堂筋口と阪急百貨店の間の高架橋『梅田大通架道橋』の美装化工事が完成、ニュースに頻繁に登場する横断歩道をマスコミがどんな風に映すか注視してたけど、まさかの剥がれた横断歩道の塗装を強調するアングルで来るとは…！
悪までマスコミが求める大阪は『ゴチャゴチャして古い』姿の様です
ビルブロガー。全国の超高層ビルや再開発をレポートするブログ、Reurbanization -再都市化- （月間70.5万PV 累計5000万PV超） を運営 。ビルブロガーの会副会長。元転勤族で全国各地への転居経験あり。電車のインテリアが好き。再開発、高層ビル、鉄道、空港、インフラ、テック、猫、ホテル、ラーメン。