阪急電鉄、初の有料特急を検討 リモートワーク対応も(朝日新聞デジタル) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/3d11e… むしろ今まで有料特急が無かったのが不思議な気もしますが、沿線の高級住宅地に住む人は満員電車ではなく自家用車を使うのですよねたぶん。
僕を撮影した、または僕と撮影した写真をネットに公開されたいというお問い合わせが多く、ひとつひとつにはお答えできないのですが、自由に公開して頂いて構わないと思っています。1〜2日以上間をあけて頂けるとありがたいです。
動画ではこの方とは反対の主張をしていまして、運転しない人も予算が許せば免許を取るべきだと思っています。指導員さんのもと、比較的安全な状態で、ある程度運転者の目線を知れるからです。僕には有意義でした。元の書き込みのとおり、動画に目を通したのちにお話し頂くとよいと思っています。 twitter.com/TakamaruTamon/…
大村駅は長崎本線時代からの姿でずっと使われている貴重な建物ですが、改札を出て振り返らないと立派さに気づきません。 運転手さんに「観光客の人はこの建物の価値に気づいているのですか?」と聞いたら「みんな写真を撮って行きますよ」と言っていました。 バスターミナルの雰囲気もいいと思います。
12年ぶりに華厳の滝に行きましたが、すごく良いところですね。
スーツ旅行チャンネルは基本的に閑散シーズンに撮影しているため、観光地の混雑具合の参考にはならないかもしれません。ゴールデンウィークは今のところ毎日家にいます。
僕が最もよく行くサイゼリヤは、金沢駅にあるやつです。
僕の誕生日は12月なのですが、いくら金を積んでも時間の流れを操作することはできないと実感させられる誕生日は、1年の中で最も嫌いな日です。周りの人も気を遣って、一切誕生日のお祝いをしないで居てくれるようになりました。
ゴールデンウィークは本音を言うと家に引きこもって24時間スーツチャンネルの動画を再生頂きたいですが、いつも様々な企業に良くして頂いているのは視聴者の皆さんが各所でお金を使ってくださるからなので、是非とも多方面で消費のほど宜しくお願いします!あとナッシュも宜しくお願いします!
小田急トラベルさん主催の上野〜秋田お座敷夜行に乗せて頂きましたが、定員を絞っていたこともあり非常に快適でした。浦佐で眠りにつき、目覚めたのが酒田でした。あけぼのゴロンとを思い出しました。
E235系の一番列車は、テレビで言われるほどには混雑していませんでしたよ。先頭車両とグリーンは違ったかもしれないですが、モハはガラガラでした。
こう言うと、乗り物に乗ることを否定するのか!という御意見が来そうなのですが、全く来ないので驚いています。YouTubeに動画投稿をしていても感じるのですが、ディズニーランドに関心のある方は、文章能力や価値観の違いと物の良し悪しを区別する能力に長けている方が多いのでしょうか?
JR九州の放送が合成音声になったということは、同じ素材さえ手に入れば好きなオリジナル自動放送を作って遊べるということですね?
185系の救済臨は地震発生の直後に手配したものではないかと思うのですが、万が一東北新幹線が那須塩原までさえ運転できなかった場合に備えての、保険だったのではないですか?だから結果的に設定した意味もなくなり、何のアナウンスもなくひっそり走ることになったのでは?素人の憶測です。
ユーチューバーのスーツ、自動車運転免許取得して即日返納 「返納の目的は安全運転の大切さを伝えること」(サンケイスポーツ) news.yahoo.co.jp/articles/944d7… こちらはいかにもコタツ記事という感じで、ツイッターをコピペしただけの内容になっていました。記者も仕事大変なんだろうなと感じました。
福島駅で乗り換え時に撮影しました。長い在来線ホームに、普通の人が行列を作っているというのがいい感じです。
いわゆる、「ガチ恋」のような視聴者も最近は多いですが、それが功を奏す可能性は無いので、早いうちにやめた方がいいのではないかと思っています。これは親切心、お節介で言っていることなので、聞き入れる必要はありません。
コンクリート橋の耐用年数が50年で、多くが寿命を迎えているという報道がありますがそうでしょうか? 戦前に作られたものも、適切な維持管理をされていれば普通に使えているように見えます。東京都市大の三木教授によれば、省令で定められている税務上の耐用年数60年が誤解の源ではないかとの話でした
先日のTwitter投稿が思いの外受けてリツイートされたので、僕が駅構内で他の利用者のことを全く無視して撮影しているというイメージがついているのではないかと、大変心配しています。youtu.be/nZrs6M20fl8 興味がある方はこの動画を見てください。
ですから公道など苦情を言う先が存在しない場所では、映り込んだ人に対してモザイク処理をしていません。たまに撮影中にその場でモザイクしてくれ、または削除してくれと言われることがありますが、高圧的に言ってきた場合、わかりましたとだけ言ってそのまま公開することが多いです。 twitter.com/usiuna7991/sta…
僕も乗りました。撮り鉄に配慮して、一部の期間だけ超ミニサイズのヘッドマークにする計画もあります。
E2系はやてに乗りました。上野〜八戸が2時間51分!これは2002年の八戸開業時の最速達ダイヤ並の所要時間。2002年の最速達便は上野、二戸通過だったと思いますが、こちらは上野発・二戸停車ですから上回る速さです。 全区間ではやて号の最高速度を出し、先行のはやぶさ号に遅れずついていきました。
途中下車印がたくさん押された乗車券は好きですが、自動改札が使えるのに有人改札へ行ったり、青春18きっぷなど下車印の不要な企画券にわざわざ押してもらうことはしていません。自動改札機を通すことができないとき、乗車券の効力が消費された証明として押されているものが、最も格好いいと思います。
挙動不審なスーツ信者風の男性が、地下待合室で独り言を発する恐怖シーンで使用頂きました! 僕としてはすごく攻めたシーンだったのでかなり笑いました。なお、独り言を言う鉄道マニアの人をよく見かけますが、周りから怖がられるので皆さんやめておきましょう! twitter.com/usiuna7991/sta…