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こんな感じの書き込みが、僕のことをフォローしていない人の間で拡散されがちな一方で、僕が「これはデタラメですよ」と名誉回復のために発信しても、拡散するのは僕をフォローしている人だけです。(あたり前なんですが)
ですから事実と異なるこの手の悪評を覆すのは、自分でも難しいと感じています. twitter.com/annexttc/statu…
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武雄温泉〜新鳥栖はそこまで離れていないし、山も全くないですから、佐賀県が納得できる仕組みが調整されれば、案外早く完成できるのではないでしょうか?
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@YahooNewsTopics こういう記事は「何で日本人が困ってるのに外国人なんかに金払うんだ!」という考えの方を釣り、アクセスを稼ぐこともやっぱり期待しているんですかね?
mofa.go.jp/mofaj/gaiko/od…
ODAのメリットにはこんなことが挙げられ、日本の国益として戻ってくるという発想に基づいているそうです。
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『スーツの東海道五十三次 自転車の旅』(二見書房)が発売となります。
東海道の道のりを自転車で行く企画が、ここでしか読めない情報を加えて書籍化されます。
通常版に加え、NFT特典付き特装版も発売していますので、こちらもどうぞ。
NFT特装版販売店リスト tohan.jp/news/upload_pd…
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YouTuber炎上の件をきっかけに僕も過去のできことについて専門知識のある人に確認したところ、先日故意ではないですが、感染対策が不徹底な複数人との会話等をしてしまっていたことが判明しました。その日より概ね2週間は万一を考え、医療の著しく限られた地域への訪問を避けようと思います。
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すみません数分前に江ノ電と撮り鉄の動画出したんですが、自転車ニキの走行は危険ではないかという話を入れ忘れて投稿してしまったため、一旦非公開にしました。併用軌道(路面電車)の走行時には十分注意しましょう!
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中越地震で200系が脱線したあと「普通鋼製の200系だから良かったが、E2系だったら車体が破損して大惨事になっていた」という話を何回か見ました。※ニコニコ動画のコメント欄で
実際、アルミ合金でもこういった衝撃には十分耐えられるんですよね?高速走行中の大地震は想定内ではあると思うので
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僕の父が中学生のとき、山陰の親戚の家に旅行して、米子機関区でD51やC57?を撮影したかったそうなのですが、祖母は許可しませんでした。近場の倉吉線にだけは行ってよいということになったので、2日間通ってC11を撮影したそうです。この話を聞くたびに、僕はとても残念な気持ちになります。
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今回は、近鉄さんからのご依頼で、ルートを指定して列車を運行する機会を頂きました。近鉄さん、実施に多大なご協力を頂いたクラブツーリズム鉄道部さん、ありがとうございます! twitter.com/ct_tetsudou/st…
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格好いい駅員さんが多い鉄道会社はJR東海だと思います。飯田線の車掌さんとかそのままアイドル化できそうです!
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僕もつけてほしいですが、つけることを強制するような法律は特にないと思います。一方それで着けないことの自由を主張し始める人は、たぶんかなりめんどくさい性格なので、お近づきになりたくはないですね。そういう人をめんどくさいと評価して物理的心理的に、距離を取るのは私たちの自由だから t.co/UGGe2UkpaI
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新年を迎えた午前0時0分の瞬間に、スーツチャンネルの動画を再生してくださった方が261人いました。どうもありがとうございます。
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スーツを着ている主な理由はポケットが多く収納に便利だからで、次は洗濯しなくてもまあ大丈夫な感じがするからです。衣装として着ている訳ではありません。
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Google検索で「おすすめのアプリ5選」とか書いてあるサイトは注意した方がよく、大抵その1つ目だけ妙にサイト内で推されていると思います。
実際には5つ紹介する気などなく、1つ目のアプリを宣伝する目的で書かれた信用に値しない記事だということが多いです。それを知って読むと逆に楽しいです。
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なぜ線路侵入者を撮影してネットに投稿すると批判されるのか、謎な方も多いと思いますが一応理屈が存在すると考えています。批判する人は線路に侵入しているのかというと一概にそうではなさそうです。結論から言うと問題を広めることでマニア対策が厳しくなるからではないかと思います。マニア対策とは twitter.com/8637DT/status/…
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