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ローカル線を支援することをビジネスにできないかということを考えています。ビジネスといってもYouTube投稿ですが、銚子電鉄さんを黒字にする動画では、銚子電鉄さんのグッズや運賃収入が多少増えたはずですし、僕も儲かりました。
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米原で撮影した681系「しらさぎ」です。僕はすごく格好いいと思います。
しらさぎ号ではほぼ確実に681系が使用されます。サンダーバードでも使うことがありますが、滅多に見る機会はありません。
北陸新幹線が敦賀まで延伸されると、もしかしたらほぼ全部廃車になるのかもしれません。
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鉄道マニアは鉄道が好きなのであって鉄道YouTuberには一切興味ないかむしろ嫌悪するものだと考えています。僕も鉄道YouTuberの動画や芸能人が出る鉄道番組を趣味で見ることは全く無いです。しかし集客効果もあるようです。鉄道会社が大変な近頃は特に、コラボ企画など多めに見て頂けるとありがたいです
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赤字ローカル線に興味のある方は、今から５月くらいまでに乗りに行った方がいいと思います。その頃から秋にかけて、豪雨や台風が発生しやすく、それで破壊された線路は二度と復旧しないということも多いです。僕も春ごろ芸備線や木次線に乗りに行きましたが、今夏は大丈夫でした。
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JR西日本さんも色々試行されているところで、出雲市駅の駅員さんもすごく尽力されているように見えるのですが、出雲市駅の窓口廃止以降、この駅で寝台券を買ったり指定券の変更をしたりするのが本当に難しくなった印象です。出雲市駅に行くときは極力事前に切符を手配することが望ましいと思います。
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youtu.be/wD3LGxJswe0
鉄道150年となる2022年の思い出になるような動画をご覧頂くことはできないかと考え、今年１年かけて鉄道唱歌の映像を製作しました。
20時からプレミア公開しますので、興味のある方はどうぞご覧ください。
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超難問
このお菓子は何でしょう？
①御用邸の月
②月で拾った卵
③萩の月
④有明の月
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今日は小田急のVSEに６回乗車し、箱根に３回行きました。
10時間ぐらい乗っていたのですが、椅子が前より柔らかくなっておりとても快適でした！
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用事の合間にマイテ49（戦前のグランクラスみたいな感じです）に乗車することができ、いい思い出になりました。
意外とそこまで快適ではないのが印象的で、だからこそ展望室が用意されていたのかなと思いました。
京都鉄道博物館の発表には、鉄道150年を機に廃車となるようなことが書いてありました。
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KADOKAWAさんからお声がけ頂き、小中学生向けの書籍『未来の乗り物図鑑』を制作しました。9月29日発売で1,600円税別の予定です。鉄道はもちろん自動車や宇宙まで、交通の未来をテーマにした図鑑になります。出版イベント企画中で詳細は後日発表します
bit.ly/3Q7o41P
amzn.to/3Qf5YLr
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登録者数103万人鉄道系ユーチューバー、収益激減問題はどこ吹く風？「われわれは“儲かる側”でした」(スポニチアネックス)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/57ab9…
紹介して頂きありがとうございます。
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クリスマスに友人・恋人と一緒に居なければならないという価値観が存在することは、20歳になってから知りましたが、おそらくここ数年に生まれた風潮では無いですよね？
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来月中旬に、JR東海の特急「ひだ」で使われているキハ85系が引退します。これは本当に素晴らしい車両で、優れた高速性能と快適な座席、高床からの眺望などの魅力があります。他に紀伊勝浦ゆきの南紀号としても使われますが、グリーン車は３月で終わりそうな気がします。
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皆さんに「日本の旅、鉄道の旅」サイトを紹介します。時刻表に載らないJR東日本の珍しい臨時列車は、ここかクラブツーリズム鉄道部、あとは小田急トラベルとかを見れば大抵見つかります。鉄オタはこのサイトを毎日監視しており、面白いツアーが出ると即予約しています。予約のライバルが増えるので↓
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YouTube広告の猫がぬいぐるみをねだるメルカリの宣伝、見ていて不快な気持ちにならないですか？
僕は全然不快な気持ちになっても構わないんですが、他の人もそうだとするとメルカリさんが大丈夫なのか心配になってしまいます。
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この車はどの辺がこうも人気なのですか？ twitter.com/ujiko_express/…
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ワイドビューしなの号は日本一楽しい特急だと思っています。西側の曇っていない窓を選ぶと楽しいです。今日は10両編成でした。
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鉄道会社の売上が減少しているコロナ禍はマニアにとってチャンスでして、鉄道150年ということもあり異常に金払いの良いマニア向けイベントが増えてくれると良いなと感じています。しかしマニアの素行が悪すぎるため、本線運行ではなく撮影会が多いのが残念ではあります。できれば乗れると良いのですが.
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青森行き急行はまなす号は、運行最終日のみ全車指定席となったため、続行で列車名なし・全車自由席の臨時急行が出ました。今のところJR史上最後となる、名称なしの普通急行列車ではないでしょうか？充当車両も当日まで謎でしたが、ニセコEXPが入りました。最終日は機関車も重連で、非常に慌てました。
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今日から試験的に、旅行先でお会いした視聴者の方にインタビューすることをやってみようと思います。
乗り換え駅などでお会いした方の目的地、どこに行ったか、地元のおすすめ地、その他言いたいこと等を話して頂くという感じです。つまり出演して頂きます。
ただ恐れ入りますが時間や動画内容の関係で
500
寝台列車マニアに人気の青森おさない食堂でカツ丼を食べたらこんな感じのうまいやつが出てきましたが、これで500円です。
YouTubeに乗り物や観光の動画を多数投稿し、100万人にご視聴頂いております。
業務連絡はnamekawa@su-tudouga.comにお願いいたします。
会社宛に荷物をお送り頂きましてもお受け取りできません。大変恐れ入りますが事前にご連絡ください。