なぜ事件のときマスコミが警察署や容疑者、犠牲者の家の前で撮影するのかというと、ひとつには映像の変化がないと視聴者に飽きられてしまうからだと思います。動画制作をやっている人だと、そういう画が必要だという考えになること自体には共感すると思います。僕はあまりそういう撮影はやらないです。
引退する列車の記録は黄金時代にやっておくのが一番です。いま僕は東海道線E231系の葬式をやっています。
丁度7年前の事ですが、越後湯沢に延着し「Maxとき号にお乗り換えのお客さまお急ぎください」の放送を聞きながらも対向ホームに行き、急いで681系を撮影したのを思い出します(余裕でした)。9両ぶんの客が乗り込んで来るわけですから、新幹線もMax16両でないと足りなかった訳ですね。栄光の時代でした。
都心の駅で落とし物をすると、すぐに次の電車が来てしまうために、安全上いつまでも拾えないことがあります。特にワイヤレスイヤホンが面倒くさいというか、かなり拾うのが難しいみたいです。例の財布の人もこれを知っていたら、もしかしたら何もしなかったのかもしれないですね。
芸備線の備後落合~東条間の運賃は510円ですが、この区間の営業係数は25416らしいので、この区間の運賃が大13万円だったら黒字になっていたことになります。約50分で13万円かかるのでトワイライトエクスプレス瑞風のザ・スイートすら及ばない豪華列車と言えます。510円で乗れるのはお買い得です。
前はよく首都圏の臨時列車ネタ列車に乗って遊んでいたのですが、YouTubeをきっかけに定期列車の楽しみに気づき、殺伐とした臨時列車に乗ることは減っていきました。オタクが大量に乗っている列車で旅情を感じることは無いですが、自分しかオタクが乗っていない列車というのは中々良いですね。
C62が12系を牽くと聞いてすっ飛んで行ったのですが、まさかこれを付けてくれるとは思わなかったですね。これはニセコ最終日の三重連で、前々補機C62-2に取りつけられていた記念のヘッドマーク現物という認識で良いのでしょうか? 写真はビデオの切り抜きですが、70-200を買って来ればよかったですね。
これは冗談ではなく本当に4億円もらえるならすぐやめたいと考えています。皆さんも2億口座に入ったら会社や学校をやめたくならないですか twitter.com/usiuna7991/sta…
マキノ出版さんの企画で本を出版することになりまして、表紙はどちらがいいか皆さんの投票で決めて頂くことにしました。お好きな方をお選び下さい。(この返信欄をご覧ください。)
スーツ交通チャンネルとスーツ旅行チャンネルを統合するかもしれません。 5年前、乗り物マニア向けの交通チャンネル、一般向けの旅行チャンネルと2系統に分けて動画を製作することにしました。しかし現在はマニアではない一般の方が乗り物の動画を楽しんでくれるようになっており、乗り物の動画を
3年前JR小倉駅付近で神社を撮影していたら、通行人に「あなたの不審行為を警察に通報する。」と言われ、当人を警察に連行しました。当人は画像削除を要求してきたため、警官に判断を仰ぐと削除してほしいとのことでした。おまわりさんも大変なんだなと思い、削除して交番を去り、神社を撮影しました。
ブルートレインを知っているのが今の10代の5%しかいないとテレビで言っていましたが、10年前、僕が中学生の時点で一般的な移動方法ではなかったので、当時クラスメイトにブルートレインの話を仮にしたとしても、多分全く通じなかったと思います。高校は岩倉のため100%通じました。
10年ぐらい前はJR東海のことを「倒壊」、葛西名誉会長を「火災」と書くネットスラングが盛んでしたが、最近は消滅したように見えます。当時の2chには東海は在来線を軽視するみたいな風潮がありましたが、ムーンライトながらの大往生や、妙に充実したローカル線など、結構在来線も充実しています。
いまYouTubeから届いたメールですが、非常に悪いニュースですよね?僕の読み違いでなければ、YouTubeで食べていけなくなる人もいるのではないですか。
YouTubeに鉄道係員の顔を含めた動作を勝手に撮影して載せている動画がたくさんあり、特に女性乗務員のものが多く再生されている印象ですが、ああいうのは良くないと考えています。
駅弁を買うと「このお弁当は明日の午前3時までにお召し上がりください!」等の案内をされ、今すぐ食べるに決まってんのに何言ってるんだと思うかもしれませんが、あれは消費期限の確認をしています。誤って期限切れの弁当を売らないよう、入念なチェックとなっています。
上野東京ラインが開業し、我孫子行きの踊り子号が初めて設定されたときの写真です。すぐ廃止されるに違いないと撮りに行きましたが、今日までお疲れ様でした。
佐賀県が反対しているため西九州新幹線が完成する見込みがないのですが、県民の利益にならない出費をするわけにはいかないので、佐賀県が単純な全線開通に反対するのは当然であるし、県民のために反対するべきだと感じています。 youtu.be/KttJZDjWlUs 興味があればご覧ください。
僕としてはE653系国鉄色は素晴らしい発案だったと思います。撮り鉄からの人気がほとんどなく、リバイバル特急などを運行しても沿線の撮影者はまばらです。迷惑撮り鉄が集まる心配がないためか、現役末期の485系とかよりもイベントで使ってくれます。ただ普通の撮り鉄の方は少し不憫だと思います。
中学の修学旅行が2泊3日で10万円くらいかかり、授業で感想文に「半強制で行かせる割に高額すぎて逆に教育の機会を失わせている」と書いて提出したのですが、先生に怒られなかったことを思い出しました! twitter.com/timpab_KAORI/s…
今日は、駅が、混んでいて、おかしいと、思ったら、一体平日だった。街中の、防災無線で、警報を出すべきだ。
横断歩道を渡るときは、このような車に注意した方がいいと思います。免許を取るまでは止まってくれた車に悪いと走り抜けることが多かったですが、今は横断歩道上で一旦停止し、後ろから違法な車が来ていないか確認してから通行しています。 twitter.com/ocyakumi/statu…
今さらながら鉄道友の会に入会しました。たくさん勉強させて頂きます。よろしくお願いいたします。
下りサンライズに乗るとき、旅情を楽しんでいると翌朝が寝不足になるため、横浜発車後ただちに就寝するのが理想です。熱海までは遅いので揺れも少なく寝やすいです。 出雲号なら出雲市10時着だから夜更かししても平気と思うかもしれないですが、6:20頃の岡山到着放送が非常に長く、必ず起こされます。