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福山雅治さんの歌に出てきた海というのは、ながさき号動画のラストシーンにも出てきた長崎本線の旧線だと思われます！ちなみに横国大の原先生もこの線区がお好きだそうです。
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来たる2022年は鉄道開業から150年めにあたります！これはJR東日本さんから頂いたカレンダーですが、素敵な表紙ですね。僕も記念の年を盛り上げられるよう頑張ります。
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清水寺は実はきちんとお金をお支払いすればかなり自由なことをさせて貰えるらしいです。かなり高いらしいですが貸し切りディナーとかをやったこともあると聞いたことがあります。
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E2系はやてに乗りました。上野〜八戸が２時間51分！これは2002年の八戸開業時の最速達ダイヤ並の所要時間。2002年の最速達便は上野、二戸通過だったと思いますが、こちらは上野発・二戸停車ですから上回る速さです。
全区間ではやて号の最高速度を出し、先行のはやぶさ号に遅れずついていきました。
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クハ481みたいな旧車が好きな僕も、E6系新幹線が出てきたときはこんなに格好いいのが作れるのかと驚きました！結構好きな車両です。今日も田沢湖〜東京で乗ってきました。16号車で荷物にもたれ熟睡する僕を見た人がいるかもしれません。
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街を歩いていても、すれ違っただけで「この人はスーツチャンネルを知っているな」と分かることがあります。答え合わせができる場合は限られていますが、当たりの場面が多いです。顔や服装で判別できると思います。
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今日は小田急のVSEに６回乗車し、箱根に３回行きました。
10時間ぐらい乗っていたのですが、椅子が前より柔らかくなっておりとても快適でした！
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ウエストエクスプレス銀河号に再度乗る機会を頂き、琴平まで楽しんできました。今回は顔見知りのメンバーでノビノビ座席を利用しました。
先日はデザイナーの川西さんがYouTubeのコメント欄に来てくださいました。川西さんの作品はどれも素晴らしく、早く雪月花号にも乗りに行きたいと考えています。
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youtu.be/_UcITl0Za3I
本日夕方からクリスマスが開催されています！！クリスマスといえば中央東線！25パーミルの聖なる連続勾配をお楽しみください。
また、昨日は甲府（竜王）で打ち切りにしてしまいすみませんでした。
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格好いい駅員さんが多い鉄道会社はJR東海だと思います。飯田線の車掌さんとかそのままアイドル化できそうです！
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室内灯をぜんぶ消して夜の車窓を見る
普段では室内灯の明かりが反射して景色がよく見えないので
#のぞみ30周年 twitter.com/nozomi30th/sta…
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飛行機の機内安全ビデオ、必ず見ないといけないものなんですよね？
飛行機の出張が最近多くなり、何回も見るとかなり飽きるので、英語のディクテーション練習に使っています。日本語のシーンでは目を開けて視聴し、英語のシーンでは目を閉じて単語を思い浮かべています。
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フジテレビの報道では顔が映らないように加工していましたが、加工の有無を問わず、顔が分かるように人を対象とした撮影をすると、その時点で肖像権侵害にあたる可能性があるようです。最初から顔が分からない撮り方なら勝手に撮影されたと訴えても難しいかもしれません。
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鉄道ASMR系YouTuberのスーツです。先日、明知鉄道の観光列車に乗ってきました。
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全日宗金剛寺より参りました。日空と申します。
本年は全日宗の聖地オセアニアや、大陸間での修行ができず、プレミアムクラスでの勤行も機会に恵まれませんでした。しかし全日如来の御慈悲（４万ポイント）を頂戴し、来年度もブロンズ会員として仏門にお残し頂くことになりました。上級会員〜（合掌）
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いすみ鉄道さんから何かの発表があったわけではないので、番組を見た感想に過ぎないことをご承知おきください！
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列車から離れれば鉄道用地内で自由に撮影してよいという意味でないことを確認した上で、フジテレビさんの報道内容についての感想を述べます！鉄道に詳しくない方に伝わると良いなと思っています。（続きの動画もあります）
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フジテレビの報道、撮りたい画と出したい結論を頑張って探して作り上げたのかな～という気がしました.
いすみ鉄道さんもああいうことがしたかった訳ではないと思うんですよね。一方で立ち入り禁止箇所に入って撮っている撮り鉄の撮影が普通に成功していたのには笑いました。本当に日常茶飯事なのですね
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テレビ番組の制作は必ずテレビ局がやるわけではなく、テレビ局の下請け会社が動くことが基本のはずです。いすみ鉄道を撮影した方に対して無礼な取材をした担当者はフジテレビと名乗ったらしいですが、フジテレビ社員ではない可能性もあると思います。そうするとフジもむしろ被害者かもしれないですね。
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VSEの代わりに新型のロマンスカーを入れるなら、サフィール踊り子とか36ぷらす3みたいな高級志向のやつも面白そうだと思いましたが難しいですかね？
デラックスロマンスカーなんて名前でどうでしょう？
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小田急VSEはマニアとしては素晴らしい車両だと思いますが、GSEは一般の方にお勧めです。一般の人は連接車や車体傾斜装置など知らないからです。GSE車は巨大なガラスが長所で、最前列の展望席でなくても楽しめます。また先頭号車の通路側一般席から、前、右、左の三面展望を見るのも素晴らしいです。
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このTwitterのフォロワーが何人か気にしていませんでしたが、18万人もいるとさっき知り驚きました。最近このTwitterは迷惑鉄道マニアや当チャンネルへの苦情対応に終始しており殺伐感が否めません。せっかく18万人もいるなら案件を本格的に見据え、リツイート稼ぎや楽しい情報の発信に注力したいです。
YouTubeに乗り物や観光の動画を多数投稿し、100万人にご視聴頂いております。
業務連絡はnamekawa@su-tudouga.comにお願いいたします。
会社宛に荷物をお送り頂きましてもお受け取りできません。大変恐れ入りますが事前にご連絡ください。