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気象庁ですら予測ができないものを、多数の一般人が心から気にかけ、「トレンド」にまでなることに、日本が将来へ発展する余地を感じます。大変かもしれませんが、文明を信頼するということに挑戦してみましょう。
この手の予言が的中したことが、歴史上あったか考えることには価値がありそうです。 twitter.com/Mato19_chiba/s…
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ブルートレインを知っているのが今の10代の５%しかいないとテレビで言っていましたが、10年前、僕が中学生の時点で一般的な移動方法ではなかったので、当時クラスメイトにブルートレインの話を仮にしたとしても、多分全く通じなかったと思います。高校は岩倉のため１００％通じました。
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特急踊り子のヘッドマークは、背景に伊豆大島らしきものがあることから、踊子が下田の港で川端康成に別れの挨拶をする、小説のラストシーンだと推定でき、中々秀逸なヘッドマークだと思います。E257にも踊子ヘッドマークはありますが、大島や手を振る様子は流石に描かれていないようです。
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自力での箱根越えを経験すると、小田原三島間を10分で通過する新幹線の大切さがよく分かるようになると思います。
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ウエストエクスプレス銀河名物、時代の先端を行く顔出し看板です。謎の星から顔を出すという、常人には不可能な驚異の発想でデザインされています。いつも設置されているので皆さんも乗ったら使えると思います。
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国鉄の匂いがムンムンするから寝台客車が好きだと言う人に「国鉄時代、生まれてないでしょ？」が通用するならば、江戸情緒あふれる〜〜とか書いてある旧宿場町など大変なことになりそうですね。
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本日18時頃、羽田空港に到着して入国審査に進むと、これまでとはまるで異なる長蛇の列になっていました。外国人の有人入国レーンが決壊し、その行列が最終的には駐機場まで続くという感じでした。
鉄道に例えると、自動改札が混みすぎて、列車を降りたホームの時点で改札への行列に並ぶ感じです。
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中央新幹線ができると品川〜名古屋が40分だそうですが、品川〜池袋が30分だと考えると、本当に東京は名古屋だということになりそうですね。移動が移動ではなくなるかもしれないですね。
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お金たくさん払うので、東北新幹線が元気で災害も無いときに、一般の人にも気兼ねなく乗ることができるオタク救済臨を走らせてほしいと思っているオタクの人が多いと思います。
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冷やかしで三越に行って、店員さんに革靴を紹介してもらったんで、ちなみにこれ幾らですか？と聞いたら20万だそうでビビりました！しっぽ巻いて安いやつを買って帰ってきました。
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ローカル線を支援することをビジネスにできないかということを考えています。ビジネスといってもYouTube投稿ですが、銚子電鉄さんを黒字にする動画では、銚子電鉄さんのグッズや運賃収入が多少増えたはずですし、僕も儲かりました。
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教習所等で免許を取る様子を撮影したいと思っています。協力して頂ける教習所さん等ありましたらご連絡頂きたいです。
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スーツ交通チャンネルを見ている人は、日本史の共通テスト大問６を楽々解けましたか？
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明日、明後日のイベント運行をもってキハ183系が引退します！
サロベツ、オホーツク、そして北斗でたくさん利用しました。特に長万部前後の高速運行が好きでした。
キロ182-504のみ搭載するエンジンが異なり、国鉄型DML30HSJとなっていますが、引退に伴いDML30系エンジンが国内から消滅するようです。
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危険な運転をする自転車が多いので、電動キックボードもそうなると思うんですが、電動キックボードを普及させる社会的なメリットってどんなものがあるんですかね？
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こちら西九州新幹線の指定席です。JR九州の方からの又聞きですが、水戸岡先生によると800系と近いものを作ったとのことなので、800系と細部では違いがありそうです。テーブルを取り出してみたらお客さんが喜んで
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スタッフよりお知らせです。
来週の金曜日(10/30)、午後10時からのNHK BSープレミアム「鉄オタ選手権 東京メトロの陣」に、スーツさんが出演します！
初めてスーツさんがロケに参加した回なので、是非見てみてください。
YouTubeに乗り物や観光の動画を多数投稿し、100万人にご視聴頂いております。
業務連絡はnamekawa@su-tudouga.comにお願いいたします。
会社宛に荷物をお送り頂きましてもお受け取りできません。大変恐れ入りますが事前にご連絡ください。