53
線形を変え、カントを無くすのに5000万円。そこまではいいとして、
「事故で損傷した車両の修理費用は約１億７千万円となる見通し。電気機器の損傷状況は現在調査中で、その結果次第で増額となる可能性もある」
うぇぇ…台枠と台車が逝ったか…？でないと、この金額はちょっと…。 twitter.com/shimotsuke_np/…
54
日野がポンチョZ EVを凍結した件、絶対にBYDが日野を切ったんだと思ってたけど…。なんと、BYD製車両に六価クロムが使われていたから、ですと…？
それは、ヤバい…。
てことは、京都市内を走り回ってる、既存の電気バスやタクシーも可能性があるって事だよな…。 twitter.com/nikkanjidosha/…
55
指令所長を更迭ですか…。役員とはいえ、他社でもここまでの懲罰人事はなかなか聞かないような…。
役員の報酬返上及び異動について：JR西日本 westjr.co.jp/press/article/…
56
いや…その会社、電車止めずに線路に人入れて撥ねまくったり、挙句救急隊員轢いたりしちゃった過去があるから…。 twitter.com/untenshi_hitor…
57
こじれ切ってる。
「フル規格新幹線は佐賀県の費用負担なしで建設する。在来線のサービスもいままで通りと約束する。こうしないと佐賀県は納得しないと思われる」この見解になるよね…。
九州新幹線西九州ルート、佐賀空港経由は困難「幅広い議論」不調か | マイナビニュース news.mynavi.jp/article/202302…
58
2007.1.21 ジャトコ前付近
岳南鉄道でDMVのデモ運転をした際の模様。鉄道モードは営業列車の合間を縫って運転したけど、実は一旦線路閉鎖して、踏切も手動で動作させていた。
また、事前に踏切の踏板前後とポイント付近にタイヤを通過させるスロープを設置していた。
(当時、こりゃ厳しいとは思った…)
59
昨日の高速道半額のニュースで「鉄道関係ない！」的リプを多数いただいて、「実際問題どれくらい影響してるかな？」と、一番酷そうなJR北海道の帯広-釧路間の輸送密度推移をプロットして…。
あまりにも、あまりにも凄惨な現実に押し潰されてる昼下がり。直近はコロナ禍とはいえ、この10年で1/3…。
60
こうやって、容赦なく地方の鉄道路線が虐殺されてゆくんやな。国交省の手で。
地方の高速道路 曜日や時間帯にかかわらず一律5割引きへ(日テレNEWS)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/7c43e…
61
「京都は自転車さえあればどこでも行ける」＝「自力で自転車で行った方がマシなほど、他の交通機関がダメ」 twitter.com/gwangpee/statu…
62
63
「具体的には、車両1両あたり、当初予定の2億5500万円から4億1800万円に上がると試算される」…。
一畑7000のリピートで、それは、いくらなんでも、高い…。
資材高騰で一畑電車が新型車両の導入を延期｜NHK 島根県のニュース www3.nhk.or.jp/lnews/matsue/2…
64
嵐電、運賃値上げ申請と共に在来車7両の「更新」を発表。VVVF化、バリアフリー化。#新製とは言ってない
モボ101・301形全7両が対象と思われる。
…にしても、山ノ内電停のバリアフリー化、ってどうやって…？
嵐山線 旅客運賃改定に関する認可申請についてkeifuku.co.jp/cms/wp-content…
65
事前にカンテラ点けとけ！！とボコボコに炎上したと思ったら、今度はそのカンテラの火が引火して枕木が炎上したでござる…。 twitter.com/kyoto_np/statu…
66
ほほぉ、新八代から撤去か。
つまり、設備一式を奈良県某所に中古で売却すると。#そうはならんやろ
知事「連絡なく判断するのは遺憾」車輪間隔変え走る電車の線路 試験設備撤去進む【佐賀県】(佐賀ニュース サガテレビ)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/03391…
67
やっぱり来ました「大阪(ウメキタ)-新大阪-奈良」の臨時特急まほろば！大阪-奈良間直通58分！！
(なお、同時刻大阪駅発車の大和路快速は大阪-奈良間直通50分…)
臨時特急「まほろば」 運転のお知らせ：JR西日本 westjr.co.jp/press/article/…
68
江ノ電、驚きの基本ダイヤを12分ヘッドから14分ヘッドに減便するダイヤ改正。
現状無理のある交換体制に余裕を持たせる、というけど、正直「乗客逸走を気にしないでいい事業者の所業」という感が強い。
２０２３年３月１８日（土） 江ノ島電鉄線がダイヤ改正を実施します
enoden.co.jp/train-news/176…
69
人身事故で救急隊が線路上で救護活動してたところに、間違って運転再開した特急が突っ込んできた、という痛ましい事件がありまして…。
しかも、よりによって突っ込んできたのがスーパーはくと…。 twitter.com/uenoyama80/sta…
70
71
いいなぁ、大糸線は放置で青息吐息なのに、並行道路は22億以上ぶっ込んで橋新設とか。
橋の設計ミスで工費3倍に、工期は4年半延長 | 日経クロステック（xTECH） xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…
72
このシステム、市販してくれないだろうか？
鉄道模型の固定式レイアウトの収納システムとして使いたい…。 twitter.com/kusatta_www/st…
73
これは、鉄道側が改善すると容易にひっくり返る。
例えば、山陰線非電化時代の京都-福知山間は京都交通の国道バスが国鉄を圧倒していたが、自家用車の普及で徐々に衰退、さらに国鉄末期に山陰線が電化されると一気に衰亡、最終的には京都交通自体が破綻した。 twitter.com/Mt_Nandeya/sta…
74
あんだけ「万博対応で中之島線延伸！」「中央線へ直通検討！」と株主に夢を語った挙句、シャトルバスで終わりそうでござる…。
京阪HD、中之島線に指定席車両 万博時の輸送力増強: 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
75
鉄道博物館の展示品あるある：現役車両が全車リニューアルされて、原型を残すのが展示用モックアップだけ。
過去からのヒト、宇治・六地蔵から。 鉄道友の会／レイル No.109「JR奈良線の歴史を探る」／QDAT／私鉄車両絶滅図鑑1995-2020 頒布中です！ ※過去のヒトですので、最新情報は望まないで下さい。