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【列車交換】
ある日の駿河徳山駅の様子です。
ステンレスカーと旧型客車の客車列車が行き違いを行うのは大井川鐵道ならではの光景ではないでしょうか。
古き良き鉄道に浸りに、是非お越しくださいね。
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【2022年 紅葉シーズンに黒いSLを運転】
10/21～11/26の間の延べ32日間、黒いSLがけん引する「SL急行 かわね路号」を運転します!
旅情豊かな旧型客車から眺める紅葉は一味も二味も違うはずです。
秋のご旅行は、是非大井川鐵道へ!
daitetsu.jp/archives/132247
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【90‰】
同じ画角の中で高低差をここまで表現できるのは、日本で唯一のアプト式区間・普通鉄道で日本で一番急な勾配を持つ井川線ならでは。
実際に乗車し、車内で90‰の勾配を体感したあと、長島ダムでふらりと途中下車して登ってきた坂道を眺めるのもまたオツな井川線の楽しみ方です！
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【トーマス号 冬の特別運転決定!】
12月から1月にかけて、きかんしゃトーマス号・きかんしゃトビー号・バスのバーティーが大井川鐵道を走ります! 素敵な「ウィンター・ホリデー」の思い出作りに是非お越しください!
トーマス号チケットの抽選受付は9/17㈯ 12時より開始!
daitetsu.jp/archives/133733
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【蒸気機関車に再び命を、昭和の汽笛を次世代へ】
大井川鐵道では、蒸気機関車C56形135号機の動態化を目指すクラウドファンディングに挑戦いたします!
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目標金額：1 億 円
募集期間：11月30日まで
readyfor.jp/projects/daite…
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皆様からのご支援、よろしくお願いいたします！
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【リターン公式ガイドBOOK】
クラウドファディングにご支援いただいた皆さまへ、オリジナルグッズや特別な体験をご用意いたしました!!
イチオシはプロジェクト限定モデルの「MY 安全ヘルメット」！大鉄の社紋はもちろんのこと、「C56形135号機動態化記念」の文字が印字されています!
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【開始1日目 | 200万円突破】
70名様・200万円以上のご支援をいただき、従業員一同感激しています!
静態保のSLを動態化する試みは2001年のC11形190号機以来およそ20年ぶり。
実現に向けて71日間の挑戦がんばります!
#蒸気機関車に再び命を #昭和の汽笛を次世代へ
readyfor.jp/projects/daite…
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【400万円突破!】
C56形135号機 動態化クラウドファンディングプロジェクト、本日朝の時点で400万円以上のご支援をいただいております。本当に、本当にありがとうございます!
昨日撮影しました C56 135 実車の写真もアップします。走行する姿を見るのが今から楽しみです…!
readyfor.jp/projects/daite…
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【1 千 万 円 突 破】
開始からわずか3日! 皆様のご支援で、目標額の10%の大きなマイルストーンに達することができました!
『#蒸気機関車に再び命を 』
共感していただける方がこれだけ多くいらっしゃることは、私たち大きな心の励みです。心より御礼申し上げます。
readyfor.jp/projects/daite…
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トーマス号へのご乗車を楽しみにされていたお客様向けに本日と明日の9-16時、新金谷駅の「きかんしゃトーマス号の整備工場見学」エリアを無料開放しています。スタッフは災害対応を優先していますので、ご見学環境も最低限のものとなりますことご了承のうえ、安全第一でお気をつけてご来場下さい。 twitter.com/OigawaRailway/…
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【大井川本線 - 台風15号被災によるバス代行】
大井川本線は当面の間、列車での運転を見合わせております。
9/26より、暫定ダイヤにてバス代行輸送を実施いたします。
ご不便・ご迷惑をおかけし、深くお詫び申し上げます。
▼詳細
daitetsu.jp/archives/136852 twitter.com/OigawaRailway/…
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【たくさんの #頑張れ大鐵 をありがとう】
ご投稿頂いたたくさんのお写真や弊社での思い出、すべて拝見せていただいております。
また、C56形135号機のクラウドファンディングにも多くのご支援と応援のお言葉を頂いています。
本当に心の励みになっています。社員一同、心より御礼申し上げます。
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【たくさんの応援をありがとう】
C56形135号機動態化クラウドファンディングプロジェクトのページにも、鉄道の復旧を願う多くの皆様から応援メッセージをいただいております。
一つ一つ、社員で拝見させていただいています。温かいお言葉に、胸がいっぱいです。本当に、本当にありがとうございます。
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【大井川本線 - バス代行】
台風15号の被害で、大井川本線は暫定ダイヤにてバス代行輸送を行っております。
ご利用の皆様にはご不便をおかけし、誠に申し訳ございません。
時刻表や運転系統の詳細は下記をご覧くださいませ：
daitetsu.jp/archives/136852
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【一部運転再開の見通しについて】
井川線 千頭～接岨峡温泉間は10月8日の運転再開を目指して、復旧工事を行っております。
大井川本線 金谷～家山間は、12月上旬の運転再開を目指して復旧を進めてまいります。
▼詳細
daitetsu.jp/archives/138347
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C56形135号機動態化クラウドファンディングプロジェクトにお寄せいただいている数々の応援メッセージ。先日、700通を超えました。また、ご支援も1,500万円を突破しました。
このような状況の中、皆様に応援のお言葉は本当に励みになっています。本当にありがとうございます。 twitter.com/READYFOR_cf/st…
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【動画4つ】
動画やGIFが複数投稿できるようになりましたね。
10/8㈯に運転を再開する井川線の千頭～接岨峡温泉でご覧いただけるおススメの車窓をお届けします：
①奥泉~アプトいちしろ 泉大橋
②アプト式区間
③ひらんだ駅手前 接岨湖
④奥大井レインボーブリッジ
daitetsu.jp/archives/139580 twitter.com/i/web/status/1…
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【発車の流れ 後部から】
大井川本線の金谷～家山は、12月上旬の再開を目指して復旧工事を進めており、井川線の千頭～接岨峡温泉は明日から運転を再開します。
本線の列車をお見せできない時期がしばらく続いてしまいますので、写真・動画などで引き続き大鉄の魅力を発信できればと思っております。
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【井川線 千頭～接岨峡温泉 運転再開!】
今般の台風15号の被害で運転を見合わせておりました井川線、本日より一部区間で運転を再開いたしました!
大井川本線は、12月上旬の金谷～家山 運転再開を目指して復旧を進めてまいります。
多数の暖かい応援のお言葉を頂き、社員一同心より御礼申し上げます。
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今日は10月8日、C10 8の日ですね。1930年に製造された本機は、大鉄で動態保存中の蒸気機関車では一番古く、現存する唯一のC10形です。
大鉄での営業運転開始は1997年10月14日。来週の鉄道の日で、営業運転開始25周年を迎えます！
※今は整備のため、しばしお休みをいただいています。
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感動の声が続出している「鉄道開業 150年記念映像」。SLかわね路号も少しだけ登場させていただきました!
「旅は人間の本能なのかもしれない」
「150年前から移動そのものが人々を楽しませてくれる」
多くの方が鉄道に魅了される理由がわかった気がした中の人でした。
youtu.be/_8n0DPkvod0
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！！！！！
ご支援額2,000万円突破しました!!
本当に、本当にありがとうございます。
readyfor.jp/projects/daite…
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【新金谷到着後】
客車から切り離されて、電気機関車の入換を行うシーンは客車列車を運行する大鉄ならではの光景ですね。
大井川本線は12月上旬の金谷⇔家山部分再開を目指して復旧作業を進めております。大鉄の日常が戻ってきた暁には、古き良き鉄道を見に是非お越しくださいませ。
ほぼ毎日蒸気機関車(SL)が運行する日本唯一の鉄道会社 大井川鐵道の公式アカウント。運行情報は@OigawaRailwayまで。 フィードバックは d-sl@oigawa-railway.co.jpまで！コメント大歓迎です。