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8月から「市場と鉄道」テーマで原画展をやります。豊洲市場内にある銀鱗文庫との共同企画になります。鉄道が貨物輸送の中心だった往年の築地市場をイラスト、写真資料で振り返ります。「え！？市場に鉄道が乗り入れていたの？」と驚くお客さんもいるのではないでしょうか。
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#スケッチ鉄道旅 列車を描いて、豊洲から出発し乗り継ぎの旅に出ます。車両を描いたらその路線に乗ったということ。どこで降りて何に乗り換えるかは気分次第。さあどこまで行けるかな？まずは有楽町線で新木場まで、2駅でした。妄想乗車だからどの時代の車両に乗るかも自由なのだ。
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ブラタモリでも取り上げていただきましたので、豊洲と鉄道のおさらいです（拙著「イラストで巡る東京都港湾局専用線の今昔」より）。
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1962（昭和37）年の鉄道万博の目玉展示の一つだった「夢の超特急」の実物大模型です。東京ー大阪間を従来の半分の時間で結ぶという時速200kmのバケモノを一目見ようと会場は連日来園者であふれかえっていたそうです。
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即売会でのご好評につき、「イラストで巡る東京都港湾局専用線の今昔」の追加販売を決定いたしました。この本に興味を持っていただいた全ての皆様にお届けするため、書店様による委託販売の準備を現在進めております。ご予約や購入方法の詳細は近日中にこちらでツイートさせていただきます。
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目前に迫った #築地市場 の移転。鉄道貨物の全盛期に地方の新鮮な魚介類をいち早く東京に届けていた鮮魚特急の存在をいつまでも忘れずに。
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いよいよ明日から、豊洲市場にて「市場と鉄道」をテーマにした原画展が始まります。銀鱗文庫は築地から続く貴重な書物の宝庫ですので、鉄道が走っていた当時の市場を物語る資料も満載です。イラストと書物、合わせてお楽しみください。
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ひたちが「スーパー」だったときから。新刊「やっぱり鉄道が好き！」より。１１日のコミティアで販売します。
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夏コミに向けて製作中の新刊は、1962年に東京晴海で開催されたという「鉄道博覧会」をイラストで巡るという内容です。こんな感じのイラスト盛りだくさんで予定しております。#イラストで巡る鉄道博62
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ある資料から、日の出線・芝浦線でDD12が入換をしている写真を見つけてしまって、描かずにはいられなくなりました。
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東京都港湾局振興協会の会誌「東京港」2020年秋号（292号）に記事（10ページ）を掲載させていただきました。東京都港湾局専用線について、これまで扱ってきた同人誌の内容に加え新たな切り口で「専用線」の魅力を語っています。「TOKYOミナトリエ」で1冊1,000円で販売中です。発送もOKです。
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来月26日に晴海橋梁が還暦を迎えます。現役を終えてから28年間放置されてきましたが、橋は今日も健在です。都の再利用計画（遊歩道化？）も動き出し、明るい未来が見えてきたこの橋にお通りがかりの際には「おめでとう」と声をかけてやってください。
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日光・鬼怒川エリアを走るSL大樹に乗ってきました。東武鉄道のイベント列車でありながら車両も転車台もJRからの借受や譲受で成り立っているのですね。アテンダントのお姉さんがとても美人でした。
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12月に発売予定の貨車駅舎のガイドブックのイラストを担当させていただきました。どうぞお楽しみに。
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移転が迫る築地の今昔も盛り込みました（築地市場専用線）。新刊はCOMITIA122、冬コミ、委託のいずれかでご購入いただけます。
#イラストで巡る東京港の貨物鉄道今昔
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あと４日となった #築地市場 に今も残る鉄道ホーム跡。当時は10t積み貨車を40両停車させることができたそうです。絵はそんなホームの今と昔。
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過去に色々考えていたレイアウト原案をまとめました。新刊の見開きページから。誰か作ってくれないかな。
#COMITIA123
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冊子の最後は専用線の機関車と貨車の大集結です。マニアックな本ですが5/6コミティアに向けせっせと準備しております。
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新幹線1000形は初代新幹線の前身として開業の2年前から速度実験を行なっていました。1962（昭和37）年に開催された鉄道万博ではその実物大模型が会場に展示され世間の注目を集めました。当時の国鉄総裁（十河氏）のただならぬ苦労で実現したプロジェクトでした。#2018年に描いたイラストを振り返る
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新刊の中から、東京港の貨物線を走っていた車両たち。製本を見るのが楽しみです。
#イラストで巡る東京港の貨物鉄道今昔
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夏コミの新刊は「晴海橋梁物語」というタイトルにしました。豊洲機関区の原点でもあるこの橋の魅力を徹底的に追求した本になります。
趣味は鉄道、映画、旅行等。同人誌のお求めはこちらからどうぞ。melonbooks.co.jp/circle/index.p…