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南海電鉄、関空駅はあさってから始まるオープンループの実証実験の準備万端。日本で、JRより先にこんな日が来るなんて、さすが私鉄王国・関西だなぁ。
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9月発行のカタログ。
乗り換え先第1位とカタログの表紙で堂々と表記してるんだけど、その下の※を見ると「アンケート、調査は実施時点のもので、Rakuten UN-LIMIT Ⅵを提供していた時期のものです」と書いてあって驚いた。もうTrustの問題だよ、これ。
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マイナカードの暗証番号、通常使うのは数字4桁で、打ち間違い3回で失効。ちなみに既に広く普及するキャッシュカードやクレジットカードも4桁、3回と全く同じ。何に恐れているのか。
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通信企業の料金プランやコミュニケーションをずっと追ってきたメディアの編集長、記者、ライターの人が口々に「わかりにくい」と言ってる段階で、これはもう失敗なのよ。客の声に応えるというオブラートで包み隠してるつもりなんだろうけど、自分たちの都合だけがダダ漏れしているようにしか見えない。
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本質を見誤ってる人が多い。一連の件は全てヒューマンエラーが原因。その発生理由は、正しい手順を踏まなかった自治体職員の対応。正しく手順を踏まずに登録できたのは、自治体からの声に忖度したデジ庁がその手順を改変したから。と言うことは防げる事案ということ。 www3.nhk.or.jp/news/html/2023…
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いろんな話しがあるけれど、企業がコールセンターで0120ではなく0570を採用する理由はたった一つ。入電を減らすため。すなわちコスト削減。それだけでなく、暇つぶしを兼ねて入電してくる輩を排除するためという裏の理由もある。 twitter.com/gekiyasu/statu…
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全国でダントツのエリアメール配信回数と地域設定のいい加減さ。見直しを徹底して欲しい。エリアメール頻発で、県民の多くが警報音を、あるいは緊急速報自体をオフにして、そのままになる可能性が高い。一度オフにした人にオンにするよう呼びかけるのは至難。失策だ。
@kuroiwayuji
@KanagawaPref_PR
