東水快速(@Tosuirapid)さんの人気ツイート(いいね順)

76
では、七隈線始発電車発車します!
77
国鉄時代の埼玉県ですら埼京線やニューシャトルというお土産までつけてようやくだったのに、ただ単に建設費は出せ、並行在来線は押し付けるかも、のスキームだと都市側の府県の同意は厳しいと言わざるを得ない。 twitter.com/ken_ta_rou/sta…
78
七隈線博多駅では例の陥没事故の話もこうして後世に語り継ぐのね。
79
そういや「函館〜新函館北斗間の鉄道存続に異議はない」「五稜郭の検査場を廃止して苗穂に統一する」と「新函館北斗〜長万部間は廃止の危機」という出ている情報をまとめると、はこだてライナーを検査するところ無くなりそうだけどどうするのこれ? 車で運ぶ?青函トンネル潜って東に委託?(無い)
80
そもそもサンライズって98年営業開始で「まだ」24年。仮に営業開始から30年後の2028年引退だとしてもまだ5年以上ある。(実際もっと走りそうではある) そんな早くから後継車の話って外に出るものなんか?
81
国際展示場駅の虹ヶ咲学園前駅名標がどこか分からなかった方へ。 アニメで出たところです。具体的にはエレベータ前。
82
>住民の足のみならず、恵比島駅はかつてNHKドラマ「すずらん」で架空の「明日萌(あしもい)駅」のロケ地として注目された。観光資源を手放す結果とならないか。 何十年前の朝ドラいつまで引っ張るんねん。もう留萌線知ってる人以外で覚えてる人すら正直少ないだろ。
83
ガイドの方曰く凍結→渇水→水没を繰り返すタウシュベツ川橋梁は通常のコンクリートの10倍劣化速度が速いらしい。 水没後約70年だけどダメージ的には700年経過レベルだと。そりゃ古代遺跡風の見た目にもなる。
84
なんやこのルート案。 後の時代の新幹線すら採用しなかったあたりまあ妄想の域を出なかったんだろうが。
85
オリエント急行どころかそれよりはるかに難易度低いはずのななつ星や瑞風ですら東京に呼べない現状。(東京集中とか言うんなら逆に四季島を大阪とかでもいい) テレビ局の企画とかなら鉄道150周年でやって欲しかったがテレビ局も金無いしな……。
86
流石に鷲羽山ハイランドは訳分からなさすぎるんだよ。 #ポプテピピック
87
これでも頑なにジャパンレールパスののぞみ利用を解禁しないのは色んな意味ですごいなと言うか何というか。 逆に静岡とか浜松とか米原とか行きたい人が割食わないか? twitter.com/tosuirapid/sta…
88
JTB時刻表、サンシャイン‼︎警察出動案件。 ※JR時刻表はちゃんと「サンシャイン‼︎」でした。
89
jrkyushu.co.jp/common/inc/inf… えっちょっと待って? 嬉野温泉と新大村はみどりの窓口やってない時間はネット予約受け取りすら出来ないの???新幹線の駅なのに???
90
山手線内→偕楽園 ¥1980 山手線内→水戸  ¥2310 偕楽園駅に営業キロが設定されたおかげで東京駅から120km以内に収まり偕楽園までが安くなった。 偕楽園から更に水戸に向かう場合も乗車券を通しで買うより偕楽園で別にした方が安くなってしまっている。
91
ひかりだけ満席なあたりジャパンレールパス需要の復活を感じる。 みどりの窓口もめっちゃ外国人並んでる。
92
コカコーラの自販機、ではなく神鉄の精算機。 ここを広告スペースとして使うのはあまり他社では見ないと思う。コカコーラもよく広告出稿したな。各駅これだった。
93
789系使用の普通列車東室蘭行。 そのまま特急すずらんにならない特急車両使用の普通列車運用も地味に明日の改正で消えるようで。
94
なんでSuicaがW杯に関係するんや、と思ったけどもしかしてスイス🇨🇭をポルトガル語で「Suíça」と書くの関係している???