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サンライズは全個室にコンセント付けておいた分でギリギリ今の時代に絶望的な陳腐化は免れたと思ってる。ノビノビにも欲しいとというのはそれはそうだが。
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新宿駅南口のみどりの窓口はすでに閉店時刻。
……253系成田エクスプレスよ、こんなところでまだ生きてたのか。
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鉄道マニアだけど北陸新幹線出来て今まで4時間くらいかけて行ってた金沢が2時間半になった時は革命起きたと思った。えっもう？と。
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鶴見線、
T…東海道
S…湘南新宿
U…宇都宮
R…JR各線
U…宇都宮
M…武蔵野
まで被るので最後のIというめっちゃ苦しい記号になってる。
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「桃色い」って形容詞日本語としてどうなんだおい。
黄色いや茶色いとは違うぞ。 twitter.com/tosuirapid/sta…
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「玄人」が対面販売の窓口必要とする案件って
・10時打ち
・複雑な案件(補充券レベルなど)
・入場券など券売機でなく窓口のが欲しい場合(懐鉄・北の大地など含む)
あと何かある？
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18きっぷでの東海道線での静岡県区間が辛いんなら豊橋から飯田線にすれば静岡県区間に関しては短縮されるし車両もクロスシートでトイレ付確約されるのに何でみんなしないんだろう？？
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「箱根行きの中央特快」は後ろから紫が迫って来るという意味も含まれていた？？ twitter.com/tosuirapid/sta…
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沼津に新幹線は停まらないはずなのだが、新幹線のようなものが停まっているのを昔見たという報告が何故か絶えない。それに乗れば東京に行けたという話もよく聞く。集団幻覚のようなものだろうか？？？？？
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「あの時行っておけば良かった」の一方、世の中には逆パターンの「あの時行っておいて良かった」もあるからこういうのって本当運次第。
後者の自分の中での最大は多分これ。
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「新幹線駅を都市Aにするか都市Bにするかで揉めると埒があかないのでAとBの中点(普通列車しか停まらない)に駅作るで」←クソ
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これ何度も言ってるけど、本当JRは何両か寝台客車本線走れる状態で取っておけば良かったんになと。高崎の旧客みたいな扱いでさ。
言い方クソだけどあんな上野〜尾久のカシオペアですら埋まったんだし多少ボッ……盛っても人気あっただろうから結構稼げたと思うよ。
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自動車が一般国道を60km/h、ないしそれ以上(違法)で走る時代に、専用の土地と高速で走れる車両を持ち、道路との平面交差地点では通行優先権のある鉄道がそれ以下の速度でしか走ってないというのは存在意義問われても仕方ないよな……と。
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終点小川町。寄居方面は乗換。
東急の電車が単線区間走ってディーゼルカーの乗り入れる駅まで来るとか渋谷で折り返してた頃は思うまい。
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新潟〜関西、鉄道の直行もとうの昔に無くなったと思いきや高速バスもか……。
結局今って東京での新幹線乗継が"無難"ってこと？
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朝からめざましテレビで鬼頭明里出てきたと思ったら鬼滅だけでなくまさかの虹ヶ咲まで紹介されてて驚いた。
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「北海道新幹線開業したら長万部〜東室蘭は快速でいい」と「北陸新幹線敦賀開業したら敦賀〜大阪は新快速でいい」は多分言ってる層被る。
どちらも利用者見てない。
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・波動用に使える車両が185系しかない
・だが185系を使うと鉄オタが集中してトラブルの要因ともなるし肝心の行楽客が乗れなくなる恐れもある
……この解決策として「鉄オタに不人気そうな185系を作る」というのはどうだろうか？？？
(写真は参考資料)
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JR○州と○すみ鉄道はいくら叩いてもいいサンドバッグとTwitter鉄道界隈の一部ではされている風潮。
ここまでだと逆に気の毒に思える。
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急行ラブライブ！サンシャイン‼︎号の展示スペース、装飾だけでなく寝そべりまで乗せてるとは思わなかった。
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東京メトロはラストランもひっそりになってしまったし、撮影会も以前は万人に開放していたのに親子限定などのみになってしまった。
こんな態度が硬化した理由はなんなんでしょね、というのは趣味者は考えなくてはいけない。
「とうすいかいそく」です。駅名替え歌・駅名記憶歌の人。2017/11/8 日本の鉄軌道全線(鋼索線除く)完乗、2018/3/14 鋼索線含め完乗。 🚃/🛤/🗾/🏙/♨️/🍶/🌈/🍜