26
中国の寝台は乗り心地が悪いと思われがちだが、標準軌で、日本みたいなカーブによる揺れも少なく、運転士も普段から客レしか運転しないから引き出しもブレーキも上手くて快適そのもの。
27
北陸を走る485で原色なのにブサイク顔と言われていたA2。タイフォンお開きが全くないのに、次は変顔だから撮らずに飯買いに行こう、とか当たりまえだった。それに引き換え、最後まで白Hを保持した端正な顔立ちのA10は、常に倶楽部485で注目の的。
28
国鉄色残存率が低く、3島の中で最も趣味的に面白くない…と撮り鉄に言われながらも、時折、信じられないほどの企画を作って驚かせるのが四国のいいところ。02年6月にはわざわざ西から181を借りて新改のスイッチバックに入線させている。
29
12年前に運転されたイゴマルなにわ。日中の山陽本線を下る粋な企画でした。この時はイゴマルどころかロクイチでさえも本線上から消えるなんて思ってもみなかった。
写真は階調が全て。発言は、全て個人としてのものです。