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よくこんなところに線路を敷いたと来るたびに思う
花咲線 茶内～厚岸 先ほど撮影
別寒辺牛湿原
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この顔見てやってください。いっぱいパンチを貰ったけど辛うじて勝ったボクサーみたいでしょ。今日は特急の代走で宗谷本線 旭川と稚内間をたった1両で往復しました。518.8kmです。4回も鹿と接触しての完走。かつての急行礼文の意地を見せました。
今日はお疲れ様 キハ５４ ５０９
また乗せてくれ！
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かつての名撮影地に行ってみたシリーズ
無惨にも線路が波にさらわれてる
日高本線 厚賀～大狩部
左：2014/10/05撮影
右：2021/03/14撮影
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そりゃこうなる
花咲線で通学する生徒さんが激減。
根室市が実証実験と称して学校の門まで行くバスを運行し、しかも18歳以下は無料とした。
当然ながらほとんどの生徒さんが汽車通学からバス通学へシフトした。
根室市は花咲線を残すつもりは無いらしい。
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@SekishinRebel21 @sirobouzu 後続車が救護もせずに急いでUターンして逃げていますね。あおり運転？
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峠下駅 朝の交換
4両編成同士の交換は圧巻で
往時を偲ばせます
留萌本線 留萌～沼田 本日ラストラン
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あまりにひっそりだ。
北海道で116kmもの路線が、
今日で時刻表から消える。
日高本線 鵡川～様似
ありがとう
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おはようございます🌂
本日ラストランを迎えた留萌は小雨です。今日はヘッドマークをつけた4両編成のさよなら列車が走っています。
さようなら留萌～沼田
本日ラストラン
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非電化複線における駅間離合
跨線橋に近いところで離合したので構図も決まりました
室蘭本線 早来～遠浅 本日撮影
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路線バスがこんなところを通るのって凄くないですか
函館バス 91A系統 恵山御崎行き
日浦～上豊浦 本日撮影
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よくこんなところに敷いたと思うこの線路に261系はまなす編成が団体臨時列車として乗り入れました！
花咲線 茶内～厚岸 本日撮影
別寒辺牛湿原
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利尻富士がきれいに見えた絶景の宗谷丘陵をゆく特急サロベツ2号 稚内発旭川行
宗谷本線 抜海～南稚内 今朝撮影
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鉄道で来る以外、一切のアクセス方法が無い秘境中の秘境駅
室蘭本線小幌駅を通過する特急北斗11号札幌行 先ほど撮影
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熊本電鉄 御代志駅と再春医療センター前駅
移転の準備が進んでいました。
次に来る時は新しい駅になっていますね。
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旧綱ノ瀬橋梁は、昭和12年（1937）に完成した全長約418ｍの鉄道橋で、鉄筋コンクリートの大アーチ１連と、無筋コンクリートアーチ42連で構成されている。鋼材の使用が制限されていた時期に、当時の鉄道省が最先端の技術で完成させたものであり、近代コンクリート構造物の技術的到達点の一つとされる。
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今朝の通学列車
忘れ物をした息子のために車で汽車を追いかけ、全速で走って届けるかあちゃん。感謝しろよ。
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本日ラストランを迎えた留萌本線 留萌から石狩沼田です。キハ54でキハ150を挟み込むように4両で編成されています。深川方のヘッドマークは留萌の夕日です。先ほど撮影
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運転士さんの素敵すぎる最高の笑顔
本年7月15日めでたく全線復旧予定🎉🎊💐
長い長い辛抱でしたが、運転士さんがとても丁寧に沿線ガイドをしてくれる列車に乗ったことは忘れられない良い思い出です。
南阿蘇鉄道 南阿蘇白川水源～見晴台 2017/12撮影
#人がいるから却って良かった写真
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