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前も紹介した写真もありますが…'
'96年夏の有明移転後はじめてのC50の臨時輸送。
'02年までは、東京駅(南口・八重洲口)・豊洲駅－ビッグサイト(東棟臨時駐車場・西棟ターミナル)という分散体制で100台以上の規模の輸送でした。
写真：s.n様 #エアコミケ
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【新車】令和3(2021)年度の新車(G代)の入札は11月27日に開札され、なんと「三菱ふそうトラック・バス」が落札。Y代以来8年ぶりのふそう車が確実となった。
140台が来年度上半期に入る予定。税抜落札額25億600万なので、1台あたりの価格は1,790万円となかなか安値。
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知る人ぞ知る都営バスの車掌の最後の時代の記念(?)ビデオ。
平成2年度までは乗務が見られたものの、
今となっては歴史的資料になってしまいました。
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どう見ても広島風じゃないので、呼びかける側が最も許されないパターン twitter.com/KimK91fw/statu…
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地震 都市インフラの脆弱さ露呈
えっ 教訓を活かしてるからだいたいの交通は当日か翌日には復旧してるし、重傷者は少ないし、電気ガス水道電話もほとんどの地区で切れ目なく使えてるわけでしょ。何言ってるの。
news.yahoo.co.jp/pickup/6406536
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コミックマーケット９９の開催 comiket.co.jp/info-a/C99A/C9…
・東1-6西12南12がサークル、西34南34企業
・現時点で一般55000人想定
・ワクチンもしくはPCR証明確認必須
・紙/DVDカタログ発行なし
・一般は事前購入チケ必須（応募多数抽選）
・東と南西の2地区でチケ分ける
・一般アーリー入場チケあり
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都庁循環の自動運転の感想
・トンネル内は蛇行運転、小刻みな加減速の繰り返しで乗り心地悪すぎ。
→手動運転は超なめらか。
・「今回はxxなのでここは手動運転です」っていう所が多く、ちょっと条件を外れるとすぐに手動にせざるを得ない。
…なんかこれだと技術デモレベルだなって感じ。
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【新車】令和4(2022)年度の新車(H代)の入札は2月25日に開札され、2年連続で「三菱ふそうトラック・バス」が落札。青梅や運転訓練車も含めて全車庫にMP38登場が確実となった。
都区内88+青梅9+訓練車1台が登場予定。税抜落札額17億8065万なので、1台あたり約1817万円(税抜)と昨年に近い勉強価格。
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三菱ふそうは都営の入札をなぜ取るか…の推測。
自前推定の製造(登録)台数だけれど、20年を境に大ブレーキになったのが分かる。特に観光型が悲惨。
20年はコロナ前の受注もあったけど、21年は都営の仕事がなければ2年前の1/5以下。都営が140台だから、21年製造のふそう路線車の半分以上を占めた。
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ついに新道線・渋12も切り捨て方向に…
駒沢大でどう折り返すのか謎だけど、乗り継ぎ拠点としては相当中途半端。
これ、しれっと二子玉川側も減便されてたりするんだろうか。
渋谷駅に乗り入れるのをどんどん減らしたいようにも見える。
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令和4(2022)年春改編～S-1・東20・波01出入廃止、深夜バス休止など | 都営バス資料館 toeibus.com/archives/29964
交通局から春改編のお知らせが出ました。廃止3、休止3、新設1など。役目を終えたと判断された一般系統の廃止とともに、深夜バスの"休止"が目を引きます。
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1994年末と思われるコミックマーケット(C47) の朝。
現月島警察(見本市会場入口)から晴海三丁目方面を向いてるはずだが、今見返すと実車タクシーの波がえぐい… 写真:s.n様
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【新車】令和4(2022)年度新車、H代第一陣が納車。
前年に続き三菱のMP38FKシリーズ。
渋谷にH863(品川200か3365)
南千住にH011(足立200か4238)
P002, P006?が除籍、A583→A010に改番
見える範囲では、エアコン変更・前扉熱線ガラス化・中扉付近天井に次停留所表示器増設・つり革が丸型に変更など。
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もうここにバスが来てたって言ってもそろそろ信じてもらえなそう。
秋葉原駅 2005/08
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発車待ちまでサトームセンのCM曲をひたすら聞かされるのが定番。今もこの停車区画だけ残ってますね。
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[秋26]秋葉原駅電気街口の乗り場全景。
この時代まではそもそもヨドバシカメラも現在のバスロータリー自体も存在しなかった。
建物は残るが、テナントは栄枯盛衰…
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【新車】小滝橋にE-H871(練馬200か3634)、青梅にW-H875(八王子200か2578)が納車。E-R563、W-R579 が除籍。
青梅の「後のり」はE代と同様ステッカー。フリー乗降用の札差しあり。座席配置は23区と同じ…？
写真：(P)(カ)
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舞台は宇都宮 1都市まるまる路線バス「電気バス化」 日本初の実証 trafficnews.jp/post/121301/2
>関東自動車の宇都宮市内3営業所（駒生71台、簗瀬53台、宇都宮34台）
>残りは福島交通大槻30台、茨城交通鯉渕30台
>導入は国産の電気バス主体、24年度から順次
正気なのかレベルの計画ですごかった
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9/17から、バスターミナル東京八重洲のオープンにあわせ
京王の東京周遊(?)バス[052]が、[050]に変えて終点を新バスターミナルに変更。あそこに路線車が乗り入れるのね。。
新橋駅は新宿・渋谷方面の停留所として引き続き停車。
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(研修所)H999
ついに登録され姿を現した都営バスの新・運転訓練車。
型式は一般車と同じく2PG-MP38FK、ノンステップエリアに機器を置くため座席は少な目。
燃料電池のようなデザインが目を引く。今後訓練用の各種機器を積むと思われるが、実戦デビューが待ち遠しいところ。
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ハロウィーンと言えば都営バスの終夜バス(渋谷駅～六本木駅)。
皮肉にも運行最終日が一番混雑したんじゃないかという…(2014.10.31)
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京急の平日日中の新パターン、新時刻表からすると
こんな感じだろうか。40分で一周
・快特と特急の時間差が出るところに急行を入れる
・時間差を久里浜で吸収(郊外側の優等はいびつな間隔)
・普通は逃げ切りより待ち合わせ多めにして接続を取る
平和島と新町接続で救済されるところが増えてるね。
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お年玉企画「U-LVってどこまで残ってるのよ」
自家用仕様含め現役っぽい車をかき集めてみました。
岩手県交通が相当減ったとはいえ圧倒的だった。
都営バス資料館。ドラクエXドワドワ。サークル関連の告知・ご提供頂いた資料写真の紹介もします。TK・TMR(UT)・路線バスの旅と歴史・中島みゆきと邦楽雑食派・麻雀
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