11月29日から始まります“はやぶさ2帰還・拡大前夜祭!オンライントークイベント”ですが、ライブ配信のURLをWebに掲載しました。直接質問をすることができるZoomウェビナーでの参加登録もまだできますので、是非、どうぞ。 hayabusa2.jaxa.jp/topics/2020112…
久しぶりに「こちはやマンガ版」を公開しました。Vol.11で第二回タッチダウンのお話になります。ずいぶん前のことになりましたが、当時を思い出してみてください。 hayabusa2.jaxa.jp/topics/kochiha…
津田PMからのメッセージを掲載します。 『当機は地球への着陸コースに乗りました.これよりウーメラに向け徐々に高度を落として参ります.シートベルトをゆるみのないようしっかりとお締め下さい.小さなお子様をお連れの方は,お子様にも是非お見せ下さい. 着陸進入方位は1-5-0を予定しています.』
【地球帰還まで、あと9日】 昨日は怒涛のTCM-3(第3回精密誘導)運用でした。 管制室で奮闘したJAXA/各メーカ担当者、衛星との回線を死守した相模原/つくば/臼田/内之浦の地上系スタッフ、豪州帰還安全の担当者など皆に感謝です! はやぶさ2は、ウーメラ上空での大気圏突入コースに乗りました。 (IES兄)
地球に手招きしてくれた皆さん、本当にありがとう! (IES兄)
ぶはーーーーー(息を吐く音 (IES兄)
【TCM-3】日本時間 19:28、計画どおりTCM-3が行われたことを確認しました。 今後軌道決定を行い、11/30頃に再突入時刻を算出する予定です。 探査機の状態は正常です。
【TCM-3】現在、1回目の微調整のための噴射が行われています。 TCM-3の結果については、全ての確認が完了した後に報告します。
【TCM-3】現在、探査機の状態などを確認しています。
【TCM-3】日本時間15:36、オーストラリア・ウーメラ管理区域への再突入軌道へ遷移させるための時限コマンドを探査機に登録しました。 16時頃に軌道遷移の噴射が行われる予定です。噴射の増速量は1.2m/sを予定しています。その後に微調整のための噴射も計画しています。 探査機の状態は正常です。
ウーメラは星空だけじゃなくて、夕日もきれいなんだなぁ (回収班M) #Hayabusa2 #はやぶさ2 #小惑星探査機はやぶさ2 #はやぶさ2ミッション現地レポ
【TCM-3】運用は順調に進んでいます。管制室では20名ほどのメンバーが落ち着いた雰囲気で作業を進めています。探査機、地上局ともに問題ありません。管制室中央の大スクリーンには、ドップラーデータが表示されています。化学エンジンの噴射を行うとドップラーデータが変化するので把握できます。
その黒さと表面の凸凹程度、コマのような形状は、レーザ測距を行うLIDARチームを苦しめた。 isas.jaxa.jp/feature/hayabu… ※はやぶさ2が撮影した地球・リュウグウのカラー比較写真 我々の着陸を拒むように自転するリュウグウ。 この未踏の地に降り立つため、我々は総力をあげて降下技術を育てた。 (IES兄) twitter.com/haya2_jaxa/sta…
【地球帰還まで、あと10日】 今日の1枚 『拒む星』 (高度約6kmから撮影したリュウグウ。2018年7月20日、16時頃(日本時間)に望遠の光学航法カメラ(ONC-T)によって撮影) (IES兄)
【TCM-3】本日(11/26)、いよいよTCM-3運用が始まります。はやぶさ2探査機の軌道を、オーストラリア・ウーメラを目指す大気圏突入軌道に乗せる制御で、非常に重要です。11:40JSTから運用開始前のブリーフィングがあり、12:00から運用が開始されました。
すばる望遠鏡で約580万km彼方の「はやぶさ2」探査機を撮影していただきました。推定等級が24.6等ということで、さすがすばる望遠鏡ですね。すばる望遠鏡の皆さま、どうもありがとうございました。(はやぶさ2プロジェクト) subarutelescope.org/jp/news/topics…
フルスロットルとはいえ、3台のイオンエンジンで出せる推力は30mNです(キッチンはかりを噴いて3gを指す程度の力 twitter.com/haya2_jaxa/sta… ※とはいえ、イオンの噴射速度は秒速30kmに達する!非常に燃費が良い!) 6515時間の運転の末、2018年6月3日に往路イオンエンジン運転を終了しました。 (IES兄) twitter.com/haya2_jaxa/sta…
【地球帰還まで、あと11日】 今日の1枚 『イオンエンジン フルスロットル』 (地球スイングバイ後、小惑星リュウグウにランデブーするため最大推力でイオンエンジンを運転している様子を描いたイラスト) (IES兄)
明日(11/26)は、非常に重要な軌道制御であるTCM-3を行います。化学エンジンを噴射する時刻は、16時頃からで、加速の量は約1.2m/sになります。いよいよ、カプセルが地球に戻ってくる軌道に乗ることになります。
本日(11/25)、豪州帰還安全責任者(CRSO)から「はやぶさ2」をオーストラリア・ウーメラ管理区域(WPA)への再突入軌道へ遷移させる許可を得ました。航法・誘導・計画・探査機・地上系いずれも問題なしとの判断です。(合意書を持つオーストラリア大使館のドミニク・バラスリャさんと津田プロマネ)
昨日後発隊も全員欠けることなくウーメラに到着しました! 日差しが強いですが、明日も頑張ります。 (回収班M) #Hayabusa2 #はやぶさ2 #小惑星探査機はやぶさ2 #はやぶさ2ミッション現地レポ
緊急企画として「はやぶさ2 緊急Q&Aセッション for 学芸員さん」を明日(11月25日)の13:15JSTより、星空公団さんのご協力を得てYouTubeで中継します。学芸員さんなどからの「はやぶさ2」への質問に、津田プロマネ・吉川ミッションマネが回答します。是非、ご覧下さい。 youtu.be/pdqZvZAJbkE
はやぶさ2帰還・拡大前夜祭!オンライントークイベントの講演者が決まりました。講演内容は主に中高生向けですが、どなたでもご参加頂けます。 是非、参加登録を! hayabusa2.jaxa.jp/topics/2020112…
新田稲荷神社と相模原市立博物館のみに掲示しています壁新聞「Play Back Hayabusa2」ですが、その最終号までのバックナンバーがWeb上で公開されました。最終号は「カプセル受入れ準備」です。是非、ご覧下さい。 hayabusa2.jaxa.jp/news/playback/
打ち上げからちょうど1年後、地球スイングバイで小惑星に向かって大きく舵を切りました。 この写真は『5年前に』はやぶさ2が見た地球の風景です。 hayabusa2.jaxa.jp/topics/2015112… 6千万km彼方にあった探査機を、誤差300mでスイングバイさせました(エアガンで1000km先のBB弾に当てられる精度)。 (IES兄) twitter.com/haya2_jaxa/sta…