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1万6000件以上の応募から決定しました。
【「ハピラインふくい」福井県並行在来線会社の社名決定 北陸本線は「ハピライン」に】
trafficnews.jp/post/117075
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時短効果は高い!
【「有楽町線延伸」「南北線延伸」東京メトロに事業許可 建設費総額4000億円】
trafficnews.jp/post/117069
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従来の自衛艦と異なる匂いがプンプンしてます。
【海自の次代を担うか 新型護衛艦「くまの」三菱重工玉野で就役 横須賀へ配備】
trafficnews.jp/post/116836
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那須塩原~郡山間、一ノ関~盛岡間で運転再開です。
【東北新幹線 あす一部区間で運転再開 4月20日ごろに全線運転再開目指す】
trafficnews.jp/post/116829
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キハ110系がピンチヒッターとして、東北本線を爆走します!
【仙台~盛岡でも臨時快速運行へ 不通の新幹線補完 下りは「那須塩原臨時快速」と8分接続】
trafficnews.jp/post/116785
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新幹線との乗り継ぎが考慮されます。
【那須塩原~仙台「臨時快速」運行へ 上下2本ずつ 3/19から3日間 JR東北本線】
trafficnews.jp/post/116775
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【更新】東北新幹線の復旧まで、「当面の間」運行継続。東京~秋田を乗り換え1回で結びます。
【18日以降も秋田まで運転 特急「いなほ」1往復が臨時快速に 秋田新幹線の代替】
trafficnews.jp/post/116731
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「現場頑張ってくれました」とのこと!
【東北道 全線通行再開! 18日中の予定が大幅前倒しで実現 ひび割れ等を補修】
trafficnews.jp/post/116730
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航空会社などにも代替輸送を要請しています。
【東北新幹線、那須塩原~盛岡は少なくとも3/21までは終日運休 在来線で臨時列車運行へ】
trafficnews.jp/post/116728
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乗り換え1回で東京~秋田を結びました。
【秋田新幹線を「新潟回りで代替」特急「いなほ」が秋田まで臨時快速運転】
trafficnews.jp/post/116722
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在来線はおおむね今日中に復旧する見込みです。
【JR各線(東北)の運転再開見込み 山形新幹線14時、東北本線15時~など 地震の影響で】
trafficnews.jp/post/116710
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線路が逆「へ」の字状に……。
【東北新幹線 脱線 大地震による被害明らかに 全線運転再開には「相当な期間」】
trafficnews.jp/post/116704
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在来線ホームとは、4本の動く歩道で結ばれます。
【「北海道新幹線 札幌駅」デザイン発表! 新幹線と在来線つなぐ「架け橋」が誕生へ 創成川通を一跨ぎ】
trafficnews.jp/post/116645
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推定価格にして1兆円超…どうしてそうなった?
【旅客機500機「借りパク」へ! 経済制裁受けロシアがリース機返還拒否…どうするの?】
trafficnews.jp/post/116511
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鉄道施設の跡地を大規模に開発します。
【東海道線「村岡新駅」いよいよ詳細設計へ 大船~藤沢間 設置は合意済み】
trafficnews.jp/post/116386
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心機一転、2022年度から新たに事業が始まります。
【西武新宿線「高田馬場~中井 立体化」区が新規調査へ 「幻の複々線化」に代わりスタート】
trafficnews.jp/post/116332
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「通常と異なる運行形態」への撮影も、「周りに支障やご迷惑が掛からないようご理解・ご協力をお願いします」とのことです。
【浅草~久喜・南栗橋まで全駅で「撮影禁止」 竹ノ塚駅高架工事で東武・警察が連名の要請】
trafficnews.jp/post/116201
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もちろん「青春18きっぷ」も適用となります。
【バスに乗っても「JR扱い」 牟岐線並行バスで共通運賃・きっぷ適用へ 閑散区間の補完】
trafficnews.jp/post/116190
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どのような状態かは、アントノフ社から追って発表がありそうです。
【ロシア侵攻で世界唯一の「世界最大の航空機」破壊 「アントノフ An-225」 ウクライナ政府発表】
trafficnews.jp/post/115994
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「信越新幹線」計画ふたたび…!?
【「信越本線 高速化」新潟県が検討へ 過去には「新幹線乗り入れ計画」も どうなる?】
trafficnews.jp/post/115896
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ネックとなるのはやはりあの区間…!
【青春18きっぷ「東京から西へ1日で行ける範囲」大変化 九州は遠くなりにけり? 22年3月改正】
trafficnews.jp/post/115935
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ついに開通日時が発表!
【新東名「伊勢原大山~新秦野」開通は4/16に決定 全通まで残り1工区】
trafficnews.jp/post/115873
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創業当時の名前に戻ります!
【新生「富士山麓電気鉄道」発足 富士急から鉄道分社化 終電も繰り下げ!】
trafficnews.jp/post/115564
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「ただ通過しただけ」の乗客は増えましたが…
【芸備線 生活利用促進の取り組み「成果なし」JR西日本が所見 イベント集客は成功も】
trafficnews.jp/post/115724
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高輪ゲートウェイ駅とデッキで直結します。
【泉岳寺駅 2027年度にホーム拡幅へ 幅10mに倍増 市街地再開発と連携】
trafficnews.jp/post/115555