2
今日、会社にかかってきた問い合わせの電話
御老人「風洞の前に風力発電機を置いて、電力をたくさん取り出したい」
ぼく「風洞の電源はどうなさるのですか?」
御老人「風力発電機につなぐに決まってるだろ!エネルギーは増えるはず」
ぼく「(第一種永久機関!!!!)」
電話で30分くらい粘られた
3
レンタカー屋さんにいるんだけど、客が店員に質問してて
客「このPってなんですか?」
客「じゃあこのRは?」
客「Dで進むんですか、、、??」
この客、本当に免許もってんのか???
4
6
8
9
便乗して伸びなかった自作のMS-DOSあげとこ twitter.com/yoshiiiii_soun…
10
11
ドローンが海水浴場で溺れてる人に浮き輪などの救命具を半自動で迅速に届けるシステムの開発にちょっと関わってるんだけど
行政の回答「出動の2週間前までの届出が必須。もちろん正確な出動時間、場所なども。」
なーるほど。人が何時何分にどこで溺れるかを2週間前に予測するスキルが必須ですか
12
@zoukeibaka とにかくたくさん人が密集している場所の上を飛行するのは救難目的でも相当難色でうんともすんとも、って感じですねー。海水浴客の上に落下したら責任取りたくない感がプンプン
飛びっぱなしとか、期間中全部で許可を一括取得は難色っぽいです
13
まあ、ドローンは色んな人が改善に向けてステップバイステップで頑張ってるからそれを応援したい。
いきなり行政に変われというのは無理がある。車だって初期は走行するだけで旗持った人が先導する必要があった。
少しづつ懸念を払拭していく実証をしていくのがエンジニア、そして法を変えるのが議員
14
赤旗法とか有名。英国で最初に自動車が実用化された際、危険だという行政の判断から、車を走行させる際は旗を持った歩行者に先導させないといけないという法律。これによって英国はドイツなどに自動車分野で大きな遅れをとる結果に。
今日本のドローンはまさにこの状態。ノーリスク、ノーリターン。
15
僕らはベンチャーでも風洞によるリアルな安全試験ができるような低コストな風洞システムを開発している会社です。ドローンの批判はうちに言われても困ります~。
風洞なんて予算的に無理!だった会社でも試験が手軽にできる製品をつくってます。電気エンジニアと営業が募集中なので、興味ある人は是非
16
17
一応作者さんの出品載せときますね
ほしい人は是非
minne.com/items/26844281
18
ドルニエ博物館の風洞展示。空気抵抗の可視化。凄いわかりやすい。バネの押し込まれ量で空気抵抗を可視化するの超わかりやすい。
19
某ハニカムメーカーから採用していただけませんかってメールきて草
学生時代に2回問い合わせして「あなたに買える値段のものはありません」と電話ガチャ切りして見積拒否したの忘れてねえぞ。
もう一社は相談にも乗ってくれ、特別価格対応。今でも採用してる。
殿様商売メーカー、そういうとこやぞ
20
トヨタが水素自動車作る際、車がぺちゃんこになるくらいのダメージでも漏洩しないタンクを苦心して作って、何十台もの車両の破壊試験をした話を聞いてから、最近軽いノリでいろんな会社がEV、EVって言ってるの、リスクわかってんのかと少しイラっとする twitter.com/Xinyan_Huang/s…
21
天然ガス車の火災らしい。ソース確認不足でした。すみません。
たしかに火の吹き出し方が不自然だった。スマホの燃え方に似てるけど、EV車のバッテリーの内部構造からするとよく考えるとありえない燃え方。
ちなみにこれがEV火災。s.japanese.joins.com/JArticle/28217…
22
なんかEVアンチと推進派のバトル場になってしまってるけど、このツイートで言いたかったのはEVが特別危ないとかそういうのではなく、
水素でも天然ガスでも電気でも、新方式のクルマが出てきた時の安全対策・安全研究はかなりのコストと時間をかけないと危ないよって話。
25
ホンダの後輪が動いて自立するきめえ二輪。実演初めてみたけど変態的すぎるw
静止〜5km/hとかの超低速でも安定するそうで、普通に欲しいぞ(すり抜けしたいだけ)