レールちゃんねる(@Rail_Channel)さんの人気ツイート(古い順)

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11201F ワンマン赤城・ワンマン館林(側面) #10000系
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DE10 1109+スハフ14-501 試運転 #DE10 #14系 #大樹 #ふたら #はまなす
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#201F 廃車回送。渡瀬へ #りょうもう
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ママチャリ⁉️ 駅員に見付からずによく入出場が出来たなぁ。30分前ぐらいの #京浜東北線 にて
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#南栗橋車両管区 の オロ12-10 例えば高崎の旧客みたいにラウンジカーにしてフリースペースとサービスカウンターとかね #12系
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#南栗橋車両管区 の オロ12-10 改造部分の窓枠に柵が付いたから、もしかすると南海の天空や今は亡きJR東海のそよ風トレイン117みたいな感じになるかも? 展望デッキにして外の風を入れればSLの音もよく聴こえるだろうし nankai.co.jp/koya/tenku/tra… #12系 #大樹
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廃車になった #8634F#8500系 で久喜以北の鷲宮まで入線したのはこの編成だけ 2006年3月10日 鷲宮にて #田園都市線 #半蔵門線 #伊勢崎線
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#南栗橋車両管区 のオロ12-10(先週上げた画像はオロ12-5の方)。柵の部分はこんな感じに。車体の色は #8111F に組み込むと合いそうな感じですがw 暫くしたら青になるでしょう(屋根が綺麗になってます)。オロ12の尾灯は片側のみ残る。幕とトイレ・洗面所の小窓は両側とも埋められている #12系 #大樹
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検査を受けて色が濃くなった #507F と 濃くない #504F 今後従来の色が貴重になってきます #500系 #リバティ #東武日光線
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#18000系 #18101F 東武初入線。10分ぐらい前に春日部通過 #半蔵門線 #スカイツリーライン #田園都市線
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#21855F 渡瀬へ 2017年7月5日から始まった20000系列 8両の渡瀬回送。今日2021年4月12日をもって最後に。そして関東に残る最後の多扉車でもありました #20050系 #20050型 #スカイツリーライン #日比谷線
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東武 「運転士なしの自動運転」めざす 大師線で2023年度以降に検証運転へ | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/106536
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東武鉄道ニュースリリース:鉄道の自動運転(GoA3)実施に向けた検証を東武大師線において開始します→tobu.co.jp/cms-pdf/releas… 「2023年度以降、夜間の試運転を中心に検証運転に取り組み、その結果を踏まえて自動運転の 実施を目指します。」
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検査入場中のスハフ14-5が旧客風の塗装に 窓下に赤帯に入れれば北海道の14系風になるけど、これはこのままなのかな? #14系 #大樹 #南栗橋車両管区
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20000の車内にボックス座席 #6164F のものか? 27807号車に これ #20400型 に設置してくれないか?w #20000系 #20000型 #6050型 #北館林
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#半蔵門線 #8000系 群馬県館林に初入線 鷺沼→渡瀬北留置→南栗橋 #8107F #佐野線 #伊勢崎線 #スカイツリーライン #田園都市線
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粋塗装から原色に。#109F 出場試運転 #100系 #スペーシア #東武日光線
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豊春 踏切事故現場 自分が乗った後の列車で起きたね 当該は2112Aの #11653F #野田線 #アーバンパークライン #10030型
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DE10 1109+オハ14-505+スハフ14-5 ぶどう色2号に塗装変更したスハフ14-5が回送されます #DE10 #14系 #大樹
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#18000系 2編成が北千住引上線で並ぶ #18101F は鷺沼へ帰るようです #18102F #半蔵門線 #スカイツリーライン
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#205F 18型リバイバル塗装 出場試運転 #200型 #りょうもう