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琢磨インディ500優勝！「おいおい、フェルナンドじゃないのかよ」と、ゾロゾロとモナコのメディアセンターから引き上げるヨーロッパ人ジャーナリストたち。でも祝福の握手を求めに来た同僚も、何人もいましたよ（^^）#f1jp
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モナコGP後のマクラーレンモーターホームで、インディ500観戦中〜。なぜかフォースインディアの副代表も詰めかけて、F1の10倍は盛り上がってるぞ（^^；#f1jp
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アレジにインディ500の話を聴いてたら、「ほ〜ら、これ」と、自慢気に指輪を見せびらかしてきました。インディ500出場ドライバーだけに、スタート直前のグリッドセレモニーで与えられるんだそうな。#f1jp
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ベッテルたちがタイヤを接触させてるプールサイドシケインのイン側ガードレールに、くっつかんばかりにして撮影してた熱田カメラマン。マーシャルに「離れろ〜」とやられてた😆さすが接写のマモちゃん！ #f1jp
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マクラーレンから、突然の重大発表予告。6時の記者会見に来いと。「詳細は明かせないが、マクラーレン・ホンダのエキサイティングな今後について」だそうな。何でしょうねえ・・。#f1jp
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F1Gate.comの記事には常々驚かされてきたけど、マクラーレン・ホンダはフロントにドライブシャフトが装着されてるとは知らなかったな〜。四輪駆動なのか？！#f1jp
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理由としては、「日曜は雨の予報だが今日よりは風が強く、雲も高い位置が予想される。なのでヘリが飛べないことはないであろう」ということでした。
実際のところはTV放映の調整、観客への補償など、今からでは不可能という理由もあるようです。#f1jp
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先ほどミーティングが終わって、結局「通常通りのスケジュールで行なう」ということに落ち着きました。#f1jp
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ザウバーへのパワーユニット供給に関しては、今日のトーチュウにも少し書きましたが、オートスポーツ今週号にもう少し詳しい話が載ってます。モニシャ、うれしそうだったな〜（^^）#f1jp
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オーストラリアでは、「週休3日、1日6時間労働」が議論され始めてる（！）。日本のオフィスビルは深夜になっても、依然として煌々と明りがついてるのにね。眺めてる分には、きれいだけど（^^；
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ウィリアムズ、正式に今日の走行はしないことが発表されました。この子が事故ったことが原因だけど、「僕のせいじゃない。僕は被害者だ」っていうコメントは、徹夜で修理したメカニックたちにはさぞカチンと来るだろうな〜 #f1jp
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ホンダのオイルタンクトラブル、長谷川総責任者は「深刻なものではない」と言明し、対策も取られてるのに、欧州メディアはいまだにパワーユニット全体に問題があるかのような報道をしてます。マクラーレン広報だけに任せず、ホンダからも積極的に情報発信してほしいものです。#f1jp
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明日公開予定のF速ブログで詳しく触れますが、ウィリアムズから来季F1デビューするランス・ストロールって、どうなんでしょうね。去年から僕ら報道陣には横柄な態度だったけど、今回はあの温厚なマッサが憮然としてました・・。#f1jp
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フェルスタッペンがやりたい放題のブロックをすることに怒ったベッテルたちが働き掛けて、前戦USGPで明確化された進路変更禁止の取り決め。それにベッテル自身が引っかかってしまうとは、皮肉です・・。#f1jp
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いろんな大人の事情があるんでしょうが､サポートレースの貧弱さ､淋しさでは､日本GPが全21戦中ダントツ一番です・・。#f1jp
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マクラーレン・ホンダやウィリアムズを押しのけて､ダブルQ3進出を果たしたハースの小松さん。かつての「同僚」に､祝福されてました。#f1jp
1年中旅行して､F1にほぼ全戦出かけて､ランニングして､山も走って、美味しいもの食べて、ワイン飲んでます｡長年住み慣れたパリから、2016年3月に東京に引っ越しました。今まで以上に、海外出稼ぎが増えそうです。 無言フォロー？全然、大歓迎ですよ。