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素人目ながら全然腐ってるようには見えませんでした。枝が建屋の上にかかっていただけかと思います。地元の方によると、樹齢は200年ほどではないかとのこと。これを「今なら無料で切りますよ」って…
集落が高齢化して手入れできる人がいなくなったという事情は理解できますが、絶句しました。
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青森の階段国道について、道路マニア的な視点で書きました。青函トンネルが完成したことにより、廃校となってしまった地元小中学校についても書いてます。
「車もバイクも絶対に通れない!」日本唯一の階段国道…“ナゾの分断区間”388メートルはなぜ生まれた? #文春オンライン bunshun.jp/articles/-/523…
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大垣駅の切りつけ事件は虚偽、駅員が逮捕されました。
養老鉄道大垣駅の切りつけは虚偽 偽計業務妨害容疑で32歳逮捕(毎日新聞)
news.yahoo.co.jp/articles/2e409…
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本日午後1時頃、養老鉄道大垣駅休憩室において駅係員が刃物を持った男に切りつけられ、犯人が逃走する事案が発生しました。
犯人の特徴は、男、年齢不詳、身長165センチ位、体格やせ型、黒色ジャージ上下、黒色目出し帽着用
○犯人に関する目撃情報がありましたら、110番通報をお願いします。
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またあの時代が来るのかな…
三菱ふそう、トラックを列車で輸送 脱炭素の取り組みで: 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
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道路マップに「日本のトンネル技術が敗退」とまで書かれ、50年が経っても難所が解消されないままの酷道152号について書きました。
斜面はボロボロ、未開通区間が2箇所も…日本屈指の“酷すぎる国道”261キロを全線走破してみた
国道152号のリアル #文春オンライン bunshun.jp/articles/-/517…
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タダだった昔を知ってると確かに痛い出費なんですが、かかる経費を考えると妥当な金額という気もします。それより何より、鉄道会社はファンイベントが収益になることが可視化され、ファンは好きな車両を落ち着いて撮影できて鉄道会社に直接貢献できるので、win-winのイベントなんじゃないでしょうか。 twitter.com/oz_300gdb/stat…
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特に被害が大きかった六甲道駅は、余震が襲うなか瓦礫の下に潜り込み、まさに命をかけての復旧作業となった。24時間体制で休みなく工事を行ったのは奥村組。工事が完了し、検査のため複々線の4本の線路上を重連の機関車が横一列に走ってくる姿には、胸が熱くなった。
nicovideo.jp/watch/sm141790…
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任せとけ、この車は四駆だぞ。
#千と千尋の神隠し
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ゆうちょの手数料改悪、貯めていた大量の硬貨を預金しようとした時、手数料が預金額を上回ることも。預金しようと思ったら逆にお金を取られる。やっぱやめます、も不可。
【ゆうちょ銀行】2022年1月~ 現金取扱・ATM手数料の改悪「7つの変更点」 利用の際の「3つの注意点」
news.yahoo.co.jp/articles/ce95f…
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東名阪下り四日市から亀山にかけて完全停止と思えるほどの渋滞がずっと断続しています。
上りはまだ動いてるほうですが通行止めになっている新名神へ流出する車で一車線が埋まってます。事故も発生しています。
上下線ともノーマルタイヤでは話になりませんのでご注意ください。現場からは以上です。