故障時などに設置する△の停止表示板の代わりになる紫色の灯火 #パープルセーバー を買ってみた😳✨ 高さは約124mm、底面にマグネット付き、夜間の視認性約800m(昼間約300m)、単四電池4本新品だと最長約5時間点灯。停止表示板が設置できないような状況のときに簡単に車体に付けられますね👍
👺「横断歩道の手前に停止している車があるときは、その側方を通過して前方に出る前に一時停止をしなければならない。」 twitter.com/arubaka_k/stat…
この運転は怖いと思わないとだめなんだ
連休で久しぶりの高速道路だぜ🚗💨 高速道路で不安に感じることの一つに合流がるでしょう。本線に合流するときは、加速車線を目一杯使って十分に加速することが大事だぜ!本線の車と速度差が少なくなるとお互い安全なんだ✨ そして合流するときはドアミラーだけでなく目視も忘れずに👍
高速道路で合流するときのイメージ映像である(音量注意)🚗💨 合流で大事なこと ・合図は早めに ・十分に加速する ・すぐに合流しない ・ミラーと目視で確認
これを知っているとオートマチック車の運転が大きき変わる「S」「B」「S +−」(その他2、Lなど)🚗💨 急な下り坂や長い下り坂でエンジンブレーキを強くしたいときや、急な上り坂で強い加速が必要なときに使うと良いぜ👍✨ ※車種によって異なります。取扱説明書を確認しましょうだぜ。
わずかな時間短縮を求めて一生後悔することもあるのが運転
おはようございます🚗☁️ 👺「人の命とスマホのどちらが大切かは免許を持っている人なら簡単に分かること」
危ないよ…公道でこんな姿勢で運転するって怖すぎにもほどがあるでしょう😖
トラックの重さ約3,800kg vs 中の人は約70kg
普通車約1200kg vs 指導員約70kg 大事なこと →車は簡単に動いてしまう ・駐車するときはパーキングブレーキ+AT車はP(MT車は1かR) ・傾斜がついている場所では上記の措置だけでなく輪止めもすると良い ・故障のときなどやむを得ず車を押すときは運転席に必ず人を乗せ数人で押す twitter.com/karasuyamads/s…
この白い線は路側帯?と思う人が多い歩道の横にある白線は「車道外側線(しゃどうがいそくせん)」だぜ👍✨ 左折で左に寄せるときや駐停車をするときは、この白線の中に入っても大丈夫なんだ😉
ならず者がいた
マニュアル車も片足のみで発進、ギアチェンジ、停止などの運転ができるのでこんな姿勢にならないように気をつけようぜ😖 #絶対に真似してはいけない
学科教本に「ブレーキをかけるときはタイヤをロックさせないように数回に分けて踏むようにする」の理由が分かるイメージ映像です。 ABS(アンチロックプレーシステム)が装備されていない車は、ブレーキを強く踏みこむとタイヤがロック(回転が停止)しコントロールができなくなることがあるんだぜ😵
これを知っているとバックが少しだけ上達するかもしれないヒント動画😉✨ 道幅が狭い場所で車庫入れ(方向変換)をするときは ・バックする距離を多めにとる ・最初にハンドルは少しだけ切る ・車体の角度が変わるにつれハンドルを少しずつ切り足す(この動画の左前輪が縁石と平行になる感じ)
少しでも暗くなったと感じたら車幅灯より前照灯を点けたほうが遠くの人からやカーブミラーなどで良く目立つんだぜ👍✨
車庫入れが苦手な方の4つの特徴をまとめてみた
方向変換や縦列駐車を目印(後ろの窓に○本目のポールが見えたらハンドルをいっぱいに切るなど)で教えてくれる教習指導員は「分かりやすくて優しい♡」ではなくただの手抜きである。
見てて怖かったよ😵 ※実際には安全に停止できる距離で黄色信号になっています
大型車で停止線をこえた車を避けて右折してみた🚛💨 ⚠️トラックのデメリット ・中央線に寄せられない ・交差点の中心をこえる ・必要以上に時間がかかる ・リアオーバーハングの振り出し量が増える
停止位置を守ることは交通事故防止や円滑な交通のためなんだ😳✨
ライトをつけたときに気にしたい青いマークがこちらです。 対向車がきているときや前に車が走っているときにこれが点いていなイカな?青いイカ🦑じゃなイカらね😬✨ ライトが照らす範囲はハイビーム100mロービーム40mだぜ👍
普通車の信号待ちの人「なんか大型トラック超ふくらんでくるし、こっち睨んでるし、これが話題のならず者ってやつ?Twit○erで拡散しちゃうぞ😬」 この大型車がふくらんで左折してきた理由は…続く
大型車のドライバー「はみ出すぎですよ普通車ドライバーさん😵」 ※大型車の教習では、はみ出している車がいるときは無理に曲がらず待機しています