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クルマユーザー
「たすけてくれええええええ」
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「自動車ユーザーも国民なんですよ」あまりに高くて複雑な自動車税制に自工会の豊田章男会長が記者たちへ伝えた直球ど真ん中(ベストカーWeb)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/15974…
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クルマユーザー
「助けてくれぇぇぇぇぇ‼️🤣」
#EV出力課税
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【環境に良いかはタイヤの数で決まる】
(動力の無い被牽引車(トレーラー)等に環境性能割が課税されている)
浜口誠議員「サイドカーには課税されない。違いは?」
自動車局「タイヤが3つ以上だと課税されます。」
こんな雑な決め方されてる自動車税制を変えましょう!!
20221027国交委員会
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岸田総理が陥落!!
あと少しですね。残るはラスボス”宮沢洋一税調会長”
与党の税制改正大綱に「走行距離課税」の文字を入れることを阻止しましょう✌
【速報】岸田首相 走行距離課税は「具体的な検討していない」(FNNプライムオンライン(フジテレビ系))
news.yahoo.co.jp/articles/b3bdb…
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余っているのなら、借りパクしている自賠責保険の積立金を返してください(#^ω^)
あまりにもクルマユーザーを舐めている発言💦
新型コロナ対策で「余った積立金」を防衛力強化の財源として活用検討(TBS NEWS DIG Powered by JNN)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/d9fc2…
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一昨年の12月。
鈴木財務相と斉藤国交相は毎年54億円返済を5年続けることで合意。
同時に賦課金創設(値上げ)も勝手に決定💦
消えた6000億円! 自賠責保険の積立金を「借りパク」した、財務省の誠意なき態度と役人天国ニッポン | Merkmal merkmal-biz.jp/post/25647
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【自賠責保険値上げ反対】
3次補正で12.5億の追加返済。しかし残り5952億円。まったく足りません。
クルマユーザーに負担を押し付ける自賠責値上げに反対します
自賠責の運用益6000億円を借入「申し訳ないと思う」鈴木財務相 来年度から「賦課金」さらに国民負担へ trafficnews.jp/post/122816
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【車検証、DX化してなんで値上げ?】
柳ヶ瀬議員「DX化したらコスト下がるでしょ!なんでクルマユーザーに負担を押し付ける?」
河野大臣「そう思わないでもない。デジ庁として値上げが適正なのか見ていきたい」
デジ庁が調査を明言!!安易な値上げには反対!!
20221109参院 地方創生等委員会
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【道路利用税に反対‼️】
日本の道路は「無料」が原則です。
財源確保が目的のテキトーな理屈で、クルマユーザーの負担を増やすことに反対します
jiji.com/sp/article?k=2…
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クルマユーザーは政治的に数が見えず、無党派扱いされ負担を平気で押し付けられます
大きな塊になって声を上げましょう✌
「クルマの税金」高すぎる! ガソリン「二重課税」に“意味のない”重量税必要? JAFが要望書を国に提出へ a.msn.com/00/ja-jp/AA13n…
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【浜口誠議員。走行税に反対を表明!】
浜口議員「走行税反対!クルマユーザーにこれ以上負担を強いるな」
鈴木財務大臣「一つの考え方!EVは重いし、走行時に課税されてないし、財政厳しい!いずれ何か見直す!(徴税する!)」
参議院予算委員会20221020
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【走行税に反対!】
>「ガソリン車よりも重量があり、道路の損壊に与える影響がむしろ大きい」
重量税を一般財源化しておきながら
道路整備目的であるかのような話しぶりは明らかなミスリードです。反対!
EVに対する走行距離課税は「一つの考え方」=鈴木財務相 reut.rs/3eSw6Oy
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補助金ではなく、ガソリン減税を求めます🤔
そもそもガソリン税に上乗せされている「当分の間税率」は、トリガー条項とセットで導入されたものです
約束を守ろう👍
【独自】ガソリンの補助金 11月から「5円」ずつ縮小で検討(テレビ朝日系(ANN))
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/20bb5…
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【自動車重量税に反対】
道路整備目的で導入された重量税は、平成19年度に「特定財源税収」が歳出を大幅に上回った後も徴収されつづけています
返して💦
ドライバーに金返せ! “自動車重量税”は「道路を作る名目」だったのに
news.yahoo.co.jp/articles/73a07…