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本日ご紹介するのは、減税新聞様
票にならなければ増税!票になれば補助金!!、、、どゆこと?
tax-cuts-news.blog.jp/archives/88233…
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規制残って
国滅ぶ
群馬県最後の個人タクシーさんが廃業されました twitter.com/satoshitomioka…
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【ドブに捨てた補助金】
約7~8年前に補助金で設置したEV用充電スタンドが耐用年数を迎え、更新できずに撤去、、、
減税して市場に任せましょう!
全国で相次いだ充電スタンド撤去 異業種タッグで反転後押し(産経新聞)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/ca51c…
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#今乗っている車を人に薦めますか
いや、税制的にはお勧めできないですね💦
今後もなんだかんだと増税が検討されますし
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EUもついに容認✌️
しばらくエンジン車は残ります‼️
ガソリン税の減税を求めます
EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換 合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
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立憲民主党大築くれは議員が
13年超車の重課税に反対する質疑をされました✌
どんどん反対の声を上げていきましょう twitter.com/NiceGenzeiKai/…
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9000フォロワー突破‼️ありがとうございます🙇
エコカー減税や補助金などは、後から増税で回収されます
本当の意味でクルマユーザーの負担を下げる、恒久的な減税を求めましょう
#クルマ減税会
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#みんなも乗りたかった車を晒してくれ
左上:国民が求めたもの
右上:増税時に政府が約束したもの
左下:増税で政府が作ったもの
右下:増税がなければ買えたもの
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【交通税に反対!】
公共交通(赤字ローカル線)の維持の為に多額の税金を使い、その財源に自動車税への増税が検討されている地域もあります(滋賀県)
増税ではなく、規制緩和によるイノベーションで課題を解決しよう✌
@satoshi_hamada
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フォロワー様が6000名を超えました‼️大変感謝です🙇
当落を握る数になったとき、初めて政治家は
クルマユーザーの言うことに耳を傾けます✌
是非!塊で声を上げましょう!!
#クルマ減税会
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浜口誠参議院議員
国土交通委員会
「なぜ動力の無いトレーラーにも環境性能割が課税されるのか?」
twitter.com/B1JMtw0tIO2TNJ…